Mein Corsa bekommt falsch Luft/Sprit eingespritzt

[iserlohner-boii]

Hallo Balu, die Einspritzdüse habe ich noch nicht kontroliert, ich meine der Luftregler kostet um die 15€, einbauen könnte ich den selber, jedoch wüsste ich noch nicht wie ich die Einspritzdüse /Anlage selbst kontrolieren könnte..

aber Danke, für die kurz Info .

[iserlohner-boii]

Hi, der neue Leerlaufregler ist heute angekommen direkt eingebaut, Motor gestartet

(Gut das der Motor von vor dem Umbau warm war,) extrem HOHE Drehzahl, daraufhin die Drehzahl etwas ruhiger, immer noch unruhig!

Jetzt Probefahrt, daraufhin werde ich mitteilen, wie das Ergebnis ausgefallen ist!

(Zitat) Das Ergebnis: ohne Erfolg!

[CCSS]

War mir klar. Ich für meinen Teil hab auch kein Wort vom Leerlaufsteller verloren.

[iserlohner-boii]

Hallo CCSS, mein Wagen läuft immer noch unruhig und bis jetzt seit dem Leerlaufregler wechsel hab ich nichts weiter gemacht..
Ich tanke jetzt kein Super Plus (+) mehr, ich tanke seit vorgestern E10 weil es einfach zu teuer ist wenn der Motor eine Hohedrehzahl hat und dann irgendwie der Spritverbrauch extrem ist..

was könnte ich noch tun? die Motorkontroll Leuchte leuchtet immer auf, es steht dort AGR Ventil....

[corsa_2011]

Oh mein Gott.

Ich bemühe mich ja wirklich, zu deinen Threads möglichst gar nichts mehr zu sagen, da du sowieso nicht das tust was man dir empfiehlt - aber hier muss ich mich doch mal irgendwie zu Wort melden, weil ich sonst innerlich verzweifle.

Du hast weiter oben geschrieben, dass dein altes, billiges, nachgebautes AGR-Ventil einen Riss hat und dass im Fehlerspeicher "AGR-Ventil" steht. Daraufhin hat dir Sebi den unglaublich ungewöhnlichen Tipp gegeben, das AGR-Ventil gegen ein neues vom Markenhersteller zu tauschen.

Das wolltest du nicht, weil dir das zu teuer war. Stattdessen hast du nun den Leerlaufsteller getauscht und wunderst dich, dass dein Wagen immernoch nicht ordentlich läuft und - oh Wunder - immernoch der Fehler "AGR-Ventil" gemeldet wird.

Was könntest du noch tun? Die Frage ist nicht wirklich dein Ernst, oder? Was glaubst du, empfehlen wir dir jetzt hier? Dass du die Reifen wechseln oder nach dem Kühlwasser gucken sollst?!?

Dein billiges, nachgebautes AGR-Ventil ist kaputt und der Wagen meldet genau das. Bau ein neues ein, wie von Sebi empfohlen vom Markenhersteller für teures Geld, und zumindest der Fehler ist behoben.

[iserlohner-boii]

Hi Corsa_2011* ich habe jetzt heute vom Schrottplatz ein funktionsfähiges AGR Ventil gekauft & eingebaut.

Das selbe Problem, Batterie abgeklemmt um den Fehelrcode (Notlauf) die Details zu löschen, ohne Erfolg.

Mein Papa meinte es liegt nicht am AGR Ventil weil ich ca 5 mal es schon probiert hab und es nicht sein kann das alle DEFEKT sind.

So Falschluft prüfe ich liebendgern morgen, aber wie? :o ?

Bremsenreiniger, was passiert bei laufendem Motor? ... wenn ich im Bereich treffe wo eine Stromquelle ist...?

[CCSS]

Falschlufttest:

kalten Motor anschmeissen und dann in die Ecken sprühen, wo was undicht sein könnte. Der Elektronik macht das nix, wenn du nicht wie ein Irrer in die Stecker pustest!

[Rockiii]

Woher weißt du denn sicher dass das AGR Ventil vom Schrott funktioniert? Aber sicher können alle defekt sein. Eventuell hast du aber auch ein Problem mit dem Kabelstrang der zum AGR führt.

Batterieabklemmen im übrigen löscht nicht den fehlerspeicher - es löscht flüchtige Werte, wie Adaptionen eines Steuergeräts. Das ist aber völlig uninteressant - obwohl es dauert nach dem Start etwas bis der Motorlauf wieder ruhiger wird. Da die für deinen Motor optimale Mischung erst berechnet wird.

[iserlohner-boii]

Hallo & achso & wieder etwas gelernt, ja also Danke für die Info Rockiii*

Hallo CCSS, gerne würde ich das machen, womit darf ich denn sprühen & in welche Ecke :D ?

[CCSS]

Äh :D

An die Luftansaugung... das kann ich hier schlecht beschreiben. Das sieht man aber...

Zeuch dafür: Bremsenreiniger, Startpilot...

[iserlohner-boii]

Luftansaugung, ja jetzt ist die Frage wo sitzt das bei mir kannst du mir evtl bitte von meinem Foto hier im Motorraum die stelle markieren?

Bild folgt sofort.

[CCSS]

Mal grob gesagt, so wie auf dem Bild!

Alles eben was irgendwo an der "Ansaugbrücke" hängt:

diese dicke Leitung links oben, dann rechts am Motor so kleinere Schläuche zur Unterdrucksteuerung Zündung sowie Bremskraftverstärker etc. Ich kenn den Motor nicht so genau.

Aber ich meine mich zu erinnern, dass bei dem Motor gerne mal die Dichtung zwischen Luftansaugweg und Drosselklappe den Geist auf gibt. Die Dichtung sitzt unter diesem rundlich/ ovalen "Dingen" mit den 2 Schrauben drin.

[iserlohner-boii]

Alles klar danke dir Sebi*

Ich werde es morgen oder am Montag machen wenn mein Motor kalt ist den Rest schreibe ich hier dann rein

[iserlohner-boii]

HALLO, es kann kein Falschluft sein, es muss das AGR Ventil sein, (das Kabel evtl Defekt), die Lambda ne neue Vermutung).
Oder halt das M.ST.G. sonst sehe ich schwarz? :o

Alles klar danke dir Sebi*

Ich werde es morgen oder am Montag machen wenn mein Motor kalt ist den Rest schreibe ich hier dann rein