MKL Defekt - leuchtet nicht - Lampe ok

[Feld-Corsa]

Hey

Leute meine MKL leuchtet nicht.
Ich habe den gesamten Innenraumkabelbaum
getauscht, weil daran gepfuscht worden war.
Nur jetzt leuchtet die MKL nicht mehr und hat auch kein Sprit, Zündfunken.
Woran kann das liegen.

Motor: x14xe

MFG
Marcel

[CCSS]

Abend.

Da bekommt dein Steuergerät kein Zündungsplus mehr.

Schau mal im Motorraum, oben an der Ansaugbrücke: ein einpoliger oder 2 poliger Stecker (bei Wagen mit Klima).
Adern: schwarz und (2 polig) schwarz/ gelb.

Steckerfarbe: blau oder schwarz.

[Feld-Corsa]

Hey

Die Stecker Farbe ist am Rand blau und der Rest Schwarz.
Vorher war ein 2poliger Stecker mit 1 Schwarzen Ader dranne.
Jetzt ist ein Stecker mit 2 Adern da muss ich da was umbauen ?

MFG
Marcel

[CCSS]

Du musst schauen, dass du schwarz mit schwarz verbunden bekommst.

Die andere Ader sollte schwarz/ gelb sein: die brauchst du nicht, ist für die Klimakompressorkupplung.

[Feld-Corsa]

Also den alten stecker nehmen und auf welches kabel tuhen ?

MFG
Marcel

[CCSS]

Du musst die schwarze Strippe vom Zündungsplus (sollte aus der Kabeldurchführung in der Nähe des Bremskraftverstärkers kommen) mit der schwarzen Strippe vom Motorkabelbaum (geht Richtung Batterie und dort in den Innenraum) verbinden.

Ich weiß grad nicht, was ich dir sonst noch sagen soll?

Hier:

https://lh6.googleusercontent.com/-VNWl ... MG0138.JPG


Das ist die 2 polige Variante mit 2 Adern: schwarz Zündungsplus und schwarz/ gelb Klima.

Die 1 polige Variante hat nur das schwarze Kabel. Aber völlig wurscht: wichtig ist, dass du eben schwarz mit schwarz Verbindest.


Wenn ich dich nicht richtig verstehe, erklär das bitte mal genauer.

Hier ist noch ein Thread von mir, da hab ich das nochmal erklärt:

elektronik-corsa-b--f43/umbau-von-corsa ... 50249.html

[Feld-Corsa]

Ich hab den Stecker ja angesteckt und trozdem passier nichts.
Kann ich das Zündungsplus irgenwie überbrücken ?
Ich kann morgen ja mal Fotos machen.

MFG
Marcel

[Sockenralf]

Hallo,

Stecker zusammenstecken ist das eine, aber sind die beiden schwarzen Adern der beiden Stecker auch miteinander verbunden?
Zwick doch mal den Stecker raus und mach versuchshalber eine Lüsterklemme rein



MfG

[CCSS]

Wichtig ist dann auch noch, ob das Kabel draußen zum Motor am Steuergerät hängt und das Kabel was aus dem Amaturenbrettkabelbaum kommt, auch angeklemmt ist.

Vielleicht vergessen beim Kabelbaumtausch?
Mal die Spannung am Stecker gemessen? 12V bei Zündung ein?

Die Spannung kommt direkt vom Zündschloss!

[Feld-Corsa]

Hey

Hier mal die Fotos.

Stecker Original so wie er vorher war.



Jetzt vom neuem kabelbaum.



Und so sieht der Stecker an der Ansaugbrücke aus.



So und jetzt ne Off-Topic frage welche Kabel und kontakte muss ich wie Verbinden am zündschloss.



MFG
Marcel

[CCSS]

Ah, jetzt versteh ich das auch: 2 Polig, aber nur eine Ader. Da fehlt eine!
Da hat einer den Stecker vom Wagen mit Klima / Automatik genommen und die überflüssige Ader entfernt. Okay.

Der vom neuen Kabelbaum passt aber nicht überein? Kann die Kabelfarben nicht erkennen!

Schwarz / Weiß
Schwarz / Gelb?

Von welchem Wagen ist der?? Das scheint mir nicht der Stecker für Zündungsplus zu sein.

Der Stecker an der Ansaugbrücke ist der Richtige! Schwarz kommt, schwarz geht. Haste da mal gemessen, ob 12V anliegen?

Zu der Zündschlossfrage: Stromlaufplan sagt dir aber schon was?

[Feld-Corsa]

Hey

Der Stecker passt nur die Adern sind anders.
Ich habe noch nicht gemessen wie viel Volt dort ankommen.
Aber die Farben sind Schwarz/Weiß und Scchwarz/Gelb.


Und zum Zündschloss ja ne Stromlaufplan aber ich finde kein.

MFG
Marcel

[CCSS]

Hier vom Zündschloss: (S1)

[Feld-Corsa]

gut ok danke für die Hilfe.
Das Auto läuft wieder ich habe die Falschen
Stecker zusamgesteckt .

MFG
Marcel

[CCSS]

Das mit den Steckern hatte ich mir fast gedacht.

Aber jut, dass er wieder rennt.