bei 198.000 km ist die Kupplung hinüber gegangen.
Vertue mich ob Nehmer oder Geber im Getriebe sitzt, der im Getriebe ist defekt gegangen, Kupplung selbst geht noch.
Kann ich über die VIN herausfinden ob ich eine 190 oder 200 Kupplung habe?
Will direkt alles machen, auch den Zylinder beim Pedal, Getriebeöl.
Von Bolk oder NK finde ich nur schwer das Ausrücklager

Oder lieber LUK, SACHSnehmen?
Danke euch