Hab grade nachgesehen der hat keinen Lmm, nur nen Saugrohrdrucksensor.
Es muß erstmal ein Aussagekräftiger fehler im Fehlerspeicher abgelegt werden. Alles andere sind nur Vermutungen.
Lambdasonde würde angezeit.
Der Kat ja eigentlich auch weil du nach ihm noch eine Sonde hast.
Auslesen des Speichers ist oft kostenlos.
mfg michael
Hallo Lieblingsforum, könnt ihr mir helfen?
Ähm, aj also mein Auto hab ich ja jetzt nicht hier....
Am Anfang hatte ich den ADAC gerufen. Der hatte den Stecker für den LMM abgezogen (hab ich den jetzt oder nicht??), dann lief der Wagen so einigermaßen, wenn ich mich recht erinnere. Er erzählte mir, dass der Wagen so in den Notlauf geht, was er aber eh schon war.
Also der Schlauch sah meiner Meinung nach ganz ok aus..der Stecker aus.
Leider hab ich erst nächste Woche wieder Zeit, in eine Werkstatt zu fahren. Ich versuchs nochmal in der gleichen Werkstatt. Die sollen das nochmal auslesen, aber diesmal kostenlos, weils das letzte Mal ja nix gebracht hat, alles, was die mir da erzählt haben. Schicken mich vom Hof und sagen, der Wagen läuft wieder... tss
Am Anfang hatte ich den ADAC gerufen. Der hatte den Stecker für den LMM abgezogen (hab ich den jetzt oder nicht??), dann lief der Wagen so einigermaßen, wenn ich mich recht erinnere. Er erzählte mir, dass der Wagen so in den Notlauf geht, was er aber eh schon war.
Also der Schlauch sah meiner Meinung nach ganz ok aus..der Stecker aus.
Leider hab ich erst nächste Woche wieder Zeit, in eine Werkstatt zu fahren. Ich versuchs nochmal in der gleichen Werkstatt. Die sollen das nochmal auslesen, aber diesmal kostenlos, weils das letzte Mal ja nix gebracht hat, alles, was die mir da erzählt haben. Schicken mich vom Hof und sagen, der Wagen läuft wieder... tss
