1,4 SI auf 2L 8V

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Andy 2L
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1,4 SI auf 2L 8V

Beitrag von Andy 2L »

Hey, Habe einen Corsa B ehemalig 1,4SI jetzt aus einem Kadett 2L 8V, also von C14NZ auf C20NZ laut Umbauer. Motorhalter und Antriebswellen sind von Mantzel. Vorne große Bremsanlage vom Kadett. Keine Servo oder sonstige Zusätze. Der Vorbesitzer ist Uneingetragen damit durch die gegend geflogen. Möchte gerne ALLES eintragen lassen!!! was sollte ich beachten und vor dem TÜV Termin machen lassen??? Leistungsprüfstand??
Bitte helft mir.

Dienschdi
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Beitrag von Dienschdi »

-am besten auf den KAT achten, dass der groß genug ist
-wenn der 14SI drin war dann wars aber der C14SE (90PS)
-AU in der Werkstatt machen lassen, da sie da nicht unter Last gemacht wird
-wegen den Reifen, mach ab besten M&S Reifen drauf und mach en 190km/h aufkleber rein oder so dann sagt er nix, mir wurde er auf 195km/h höchstgeschwindigkeit eingetragen

Der Prüfer wird auf die Räder/Reifen schauen, Motorhalter, Bremse, KAT und Auspuff also sollten diese Dinge gut sein
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Andy 2L
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Beitrag von Andy 2L »

Vielen dank...
Und wie sieht es mit Leistungsprüfstand aus??
Reichen hinten die Trommeln??

Buzz
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Beitrag von Buzz »

trommeln reichen.

prüfstand brauchste nich.
es sei denn, der motor läuft erst ab 3000U/min und macht alles außer abgasgrenzwerte einhalten :mrgreen:


edit: der c14se (si-motor) hat 82ps..

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Andy 2L
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Beitrag von Andy 2L »

Und du meinst so wäre das kein Problem?? Der Vorbesitzer hatte angeblich Probleme mit der größeren Bremsanlage. Weil nirgendwo steht das die vom Kadett auf den Corsa darf. Mann Mann das Ding kostet mich langsam echt Nerven, aber wenn man was besonderes haben will.... :wall:

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FROGGS
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Beitrag von FROGGS »

Andy 2L hat geschrieben:...Weil nirgendwo steht das die vom Kadett auf den Corsa darf. ...
Steht ja auch nirgendwo das du den Motor einbauen darfst...

Dafür guckt sich das der Prüfer ja an, ob das straßentauglich und sicher ist...
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Andy 2L
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Beitrag von Andy 2L »

Und dann hat mir noch einer was vom Bremkraftregler erzählt und von Bremszylinder, wie geht der TÜV damit um??

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FROGGS
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Beitrag von FROGGS »

naja, wenn dann solltest du alles vom spenderfahrzeug übernehmen...

also die beispielsweise die bremszangen vom kadett 2l mit 22mm Hauptbremszylinder und 9"Bremskraftverstärker...

der Tüv möchte dann wahrscheinlich einen Umrüstkatalog vom Spenderauto sehen wo das alles drin steht. Also der Motor den du verbaust mit der Bremsanlage (abgesehen von der Hinterachse)...

Dann noch die richtigen Druckminderventile verbaut (das der hinten nicht überbremst), dann machste beim Tüv nen Bremstest, das sollte es dann auch von der eintragerei gewesen sein...
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Beitrag von Andy 2L »

Hast Du so einen katalog, oder weißt du wo man sowas herbekommt??

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FROGGS
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Beitrag von FROGGS »

bekommste für umsonst von opel:
service-center.technik@de.opel.com (genau schreiben was du für teile verbaust, aus welchem auto, am besten mit baujahr...)

hier im forum haben auch einige diese umrüstkataloge in elektronischer form... vielleicht meldet sich ja wer...
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Andy 2L
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Beitrag von Andy 2L »

Das wäre Klasse. Vielen Dank.

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freakxxl
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Beitrag von freakxxl »

beim b muß man nur vorne die sättel und scheiben ändern, der hbz und bkv können bleiben.

mfg uwe
Deine Mudder ist so fett, wenn die Welt untergeht können wir auf ihr weiterleben!

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Andy 2L
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Beitrag von Andy 2L »

Und der Tüv Mann wieß das??? Oder muß ich da etwas mitbringen. war nämlich beim Tüv und der hat mich das gefragt. :idea:

Dienschdi
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Beitrag von Dienschdi »

@andy 2l, ich kann dir ja meine Briefkopie schicken, dann gehste damit zum tüv, schick mir deine email addy mal per pn wenn sie willst

mein tüvler hat das nicht gefragt, der hat nicht mal nachem Fahrwerk geschaut und nach den Stabis auch nicht und falls dir der Prüfer nicht einträgt fahr zum nächsten tüv

ach übrigens woher kommst du? frag mal vorher noch beim tüv was es kostet sowas eintragen zu lassen
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Andy 2L
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Beitrag von Andy 2L »

Das wäre echt super. :) Bleser306@web.de. Ich komme aus Treis - Karden das ist an der schönen MOSEL; bei Koblenz. Und DU???

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