Again: Sturz einstellen... dringend!!

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flYbY
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Again: Sturz einstellen... dringend!!

Beitrag von flYbY »

Hallo!

Gerade hatte ich meinen Corsa beim Freundlichen, um die Spur der Vorderachse zu überprüfen. Da ruft der gerade zurück und sagt mir, dass der Sturz neu eingestellt werden muss und dass die ganze Sache 230Euro :crazy: kostet... Ist der irre?? Kostet das wirklich soviel? Muss man das machen? Gehts auch preiswerter? Hilfe!!!

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stepre
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Beitrag von stepre »

Hi,
also normal ist das nicht. Den Sturz einstellen ist doch nen kinderspiel.
also wir brauchen dafür maximal ne stunde. und die kostet bei uns 43 Euro. haben die denn auch was erneuert?

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CCC20XE
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Beitrag von CCC20XE »

Wenn du keine Langlöcher oder Exzenterschrauben im Federbein hast kann man den Sturz garnicht einstellen, dann will dich der "Freundliche" nur abzocken!
Was stört es den Baum wenn das Schwein sich dran kratzt?!

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flYbY
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Beitrag von flYbY »

Tja also... höhö... ich hab ihm gesagt er soll das lassen, ist mir zu teuer mit dem Sturz. Und dann ruft der 5 minuten später an und sagt, dass der "Handwerker" den Sturz schon eingestellt hat... Tja, Pech! Jetzt hab ich ihn geschenkt bekommen.

Ja, mit Langlöchern hat er was gesagt, aber keine Ahnung... jedenfalls kam mir der Betrag auch mehr als spanisch vor...[/b]

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Bolle
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Beitrag von Bolle »

vielleicht hat er ja deine Frage mit der Stahlwolle gelesen,und hat gedacht
dem kann man sonstwas erzählen.
Der Neue Golf GTI...für Jungs, die schon damals Memmen waren!

www.blitzschmiede.com
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freakxxl
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Beitrag von freakxxl »

langlöcher hat jeder corsa,es sein denn,man hat ein billig-zubehörteil drin.
mfg uwe

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flYbY
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Beitrag von flYbY »

har har @green corsa :lol:

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CCC20XE
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Beitrag von CCC20XE »

@ freakxxl

Wo hat denn jeder Corsa Langlöcher?
Das gibt es noch nichtmal bei jedem Sportfahrwerk!
Was stört es den Baum wenn das Schwein sich dran kratzt?!

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Hanau
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Beitrag von Hanau »

also ich wüwsste aus dem stehgreif einzig FK fahrwerke die langlöcher zur sturzverstellung haben....

bei allen budged fahrwerken und ganz besonders beim originalfahrwerk kann man nix mit sturz einstellen....gar nix
Gründer von "corsa-gsi-tuning" Oktober 2001
Gründer von "corsaforum.de" Oktober 2002
Corsa A Fahrer von 1999 bis ca. 2006
Ach, was waren das noch Zeiten! :saufen:

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Greenhornet
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Beitrag von Greenhornet »

Mein KW Fahrwerk hat auch Langlöcher.......aber kein Original Fahrwerk hat die Langlöcher denn da is der Sturz auf 1Grad 10 Minuten fest eingestellt
Gehtnicht gibt`s nicht.Ohne Kaffee kein Kampf.
Selbermachen ist besser als Kaufen.

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CCC20XE
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Beitrag von CCC20XE »

Der Sturz ändert sich mit der Tieferlegung, daher gibt es auch bei orig. Fahrwerken und verschiedenen Ausstattungsvarianten (Gewicht) verschiedene Sturzwerte.
Was stört es den Baum wenn das Schwein sich dran kratzt?!

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flYbY
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Beitrag von flYbY »

zur Info: das Original Fahrwerk hatte keine Langlöcher und die mussten somit gebohrt werden. Das treibt den Preis beim Freundlichen natürlich auch hoch....

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stepre
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Beitrag von stepre »

hi,
normalerweise brauchtman doch bei den originalfahrwerken keine langlöcher, weil der sturz ja sowieso stimmt. wenn der dann langlöcher bohren muss um den sturz einzustellen würde ich doch mal ganz genau schauen dann muss ja schon was krumm sein. weil der sturz verändert sich ja nicht einfach so aus spaß.

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flYbY
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Beitrag von flYbY »

@stepre: Ja, stimmt! Aber nachdem ich Tieferlegungsfedern eingebaut hatte war er dann verstellt....

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freakxxl
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Beitrag von freakxxl »

h&r gewinde hat definitiv langlöcher!
mfg uwe

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