Corsa GSI Tacho

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OJ
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Corsa GSI Tacho

Beitrag von OJ »

Hallo. Nach langem Suchen schreib ich nun hier rein...
Ich habe nen GSI TAcho mit 14 Poiligem Stecker. Ich hab auch schon ein bischen rumprobiert den anzuschließen. Drehzahlmesser z.B. klappt auch. Nur meine Tankanzeige z.B. zeigt einen Wert an, ohne das das schwarz/blaue Kabel vom Füllstandgeber angeschlossen ist. Ich hab auch einen Schaltplan vom 12 Poligen Stecker. Aber anscheinend ist die Belegung davon nicht kompatibel.
Hat jemand auch son Tacho? Und kann mir derjenige auch die Steckerbelegung geben?
Danke

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Kaine
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Beitrag von Kaine »

ich geh jetzt einfach mal davon aus, dass du den tacho vom corsa a meinst.
die tachos im a haben alle so schön dicke leiterfolien auf der rückseite, und wenn man etwas nicht genau weiss kann man einfach die leiterbahn von dem betreffenden element bis zu stecker zurückverfolgen...

ist nicht böse gemeint, aber sowas geht meist schneller als zu warten, bis jemand im forum darauf antwortet, ich z.b. weiss die steckerbelegung nämlcih auch gerade nicht auswendig :wink:
by Kaine

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OJ
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Beitrag von OJ »

Ja...hah ich ja auch gemacht. Aber die Vier Instrumente sind ja alle auf einer Platine mit Widerständen und so drauf. Drehzahl, Wasser, Spannung hab ich schon hinbekommen (glaub ich zumindest, zeigen was an) nur die Tankanzeige zeigt auch was an, obwohl der Geber dafür nicht angeschlossen ist...Aber hab das Problem gelöst, weil ich ziemlich günstig an einen anderen GSI Tacho mit 12 poligem Stecker gekommen bin.

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Red_Devil_gsi
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Beitrag von Red_Devil_gsi »

Hast du vielleicht einen Tacho aus nem anderen Modell??? Also mein Baujahr mässig weil selbst gsi Facelift und der davor unterscheiden sich... mein hätte hier gelesen zu haben das die Stecker unterschiedlich sind
Mal gewinn ich...manchmal verliert ein anderer... JETZT erst recht!!!

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OJ
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Beitrag von OJ »

Ja, die haben unterschiedliche Stecker. Den ich zu Anfang hatte, hatte den 14 poligen Stecker. Also da sind die Anschlüsse für Drehzahlmesser und Öldruckgeber mit drin. Wobei bei dem Tacho mit 12 poligem Stecker die beiden Kabel direkt an die Instrumente angeschlossen werden...
Irgendwie hab ich da nicht mehr durchgeblickt. Aber von dem 12 poligen hab ich ja Schaltplan und dat geht auch

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Red_Devil_gsi
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Beitrag von Red_Devil_gsi »

also klappt es jetzt alles??
Mal gewinn ich...manchmal verliert ein anderer... JETZT erst recht!!!

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OJ
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Beitrag von OJ »

Ja..jetz klappt alles. Bis auf die Öldruckanzeige, weil ich da noch keinen Geber für habe...Übrigens..weißt du wo der Geber dafür hinkommt?

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Redbull
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Beitrag von Redbull »

Der wird gegen den originalen Öldruckschalter getauscht!
Schalter raus, Geber rein!

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Red_Devil_gsi
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Beitrag von Red_Devil_gsi »

Joah... genau und musst dir halt n zweites Kabel legen was dann an den Geber dran geht... Sitz mehr oder weinieger unter der Lima dat Teil schlecht zu beschreiben
Mal gewinn ich...manchmal verliert ein anderer... JETZT erst recht!!!

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