Fahrwerksfrage; Federteller

Einsvier · Beitrag von **Einsvier** » 14.11.2003, 14:49

Hallo !
Was halte ihr von Federtellern? Die sollen ja angeblich 10-15MM mehr Tieferlegung an der Vorderachse bringen, kann man die Empfehlen?
Worin liegt ihr Sinn?
Ich dachte nämlich daran, mir die Dinger einzubauen in Verbindung mit nem 35MM Komplettfahrwerk.
THX imVoraus

Gummib@rchen · Beitrag von **Gummib@rchen** » 14.11.2003, 15:07

Habe da zwar nicht die Ahnung von, aber Positives habe ich über die Teller noch nicht gehört

Dann könntest Du theoretisch auch direkt kürzere Federn nehmen, oder?

Einsvier · Beitrag von **Einsvier** » 14.11.2003, 16:16

Ja, ich denke kürzere Federn hätten dienselben Effekt, aber ich denke mehr Feder=mehr Federweg=mehr "Rest"-Komfort.
Ich wolte es nur wissen, da mich die Dinger schon seit Jahren imGeiste verfolgen....

Redbull · Beitrag von **Redbull** » 16.11.2003, 14:03

Bau sie dir ein und sie werden dich weiter verfolgen, jede Nacht in jedem (Alp-)Traum!!
Ne mal im Ernst, hab sie gehabt, eingebaut und sofort nach der ersten Fahrt wieder rausgeschmissen!Fahrverhalten, vor allem Kurven war unter aller Sau!

Einsvier · Beitrag von **Einsvier** » 16.11.2003, 17:02

Echt?

War der Wagen nicht mehr ausgewogen oder wie bemerkte man das?

RedFlash · Beitrag von **RedFlash** » 16.11.2003, 17:35

hi !

Also ich rate dir von den dingern ab ! Hab jetzt schon öfters gehört das die quali nicht so besonders sin soll und die schnell anfangen zu reißen...

Greetz Flashy

CCC20XE · Beitrag von **CCC20XE** » 16.11.2003, 18:12

Bei mir haben sie am oberen Gummilager gescheuert und sogar geklemmt. Ich finde die gefährlich.

St.Claus · Beitrag von **St.Claus** » 16.11.2003, 22:29

Ich hab sie bei mir auch drin, des einzig Negative war, dass mein Corsa beim langsam fahren und gleichzeitig lenken ziehmlich stark kracht, kommt daher dass die Federn direkt auf den Tellern aufliegen. Des 10 - 15 mm stimmt schon, meiner war vorher so endshoch. Aber ich hab halt zu der zeit kein 60/40 Fahrwerk mit Gutachten für meinen gekriegt, da war halt des die letzte Möglichkeit. Darf der TÜV und die Grünen halt nicht sehen, ist aber auch sehr unwahrscheinlich.

Wenn du dir eh ein Komplettfahrwerk kaufen willst, dann nimm doch gleich ein 60/40, des ist gescheiter. Und besser zum fahren und auch legal! Wenn du nicht so tief willst, schreib mir ne pm, ich würd gern mein 40/40 Fahrwerk loswerden, kann mir dann endlich 60/40 kaufen *g*.

Mfg Vale

Einsvier · Beitrag von **Einsvier** » 17.11.2003, 15:18

Danke schonmal, von den Federtellern kann man also komplett abraten was?!

downtown · Beitrag von **downtown** » 19.11.2003, 19:15

aslo ich würde die finger davon lassen!
ich habe die einen tag drin gehabt das problem ist das mit mit gekürzten federn nicht mehr die volle Federspannung mit den Dingern hat!
Das rappelt wie blöde!!!

MfG
Silas

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 27.11.2003, 19:00

N Kumpel von mir hat die Teile gefahren, und der meinte das da sehr schnell die Gumiis durchscheuern und dat is nich so toll denk ich

Speedyred · Beitrag von **Speedyred** » 28.11.2003, 03:33

Hi,

hatte Sie auch schon liegen aber habe sie wieder verkauft.
Zum glück, du musst schauen wieviel Vorspannung deine Feder hat.
Sagen wir mal du bockst ihn auf und kannst die Feder drehen und bewegen. Dann haste mit den Tieferlegungsfedertellern null vorspannung mehr und beim überfahren eines huckels kann es passieren das sich die Feder schräg ist (versetzt hat).

Habe mir das Gutachten mal genauer angesehen die Federteller sind nur für Serien Fahrwerke und es wurde indirekt davon abgeraten sie Tieferlegungen einzubauen.

Hatte mich mal bei der Firma B....... erkundigt wie das fahrverhalten denn bei Tieferlegung und den Tellern ist.
Der nette Mann hatte mir bei tieferlegung bei mehr als 40mm ganz abgeraten.
Es kann sonst sein das es beim Einlenken immer knackt usw:? na klasse

Wenn du sie aber Trotzdem haben willst , wovon ich dir auch abraten würde.
Schaue bei eblöd da gehen die teils für 2 € weg ab dafür mußte schon was suchen und gedult haben