Klarglas Scheinwerfer Für corsa a

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so_deep
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Beitrag von so_deep »

Soo
25 Leute würden auch reichen dann würde der Satz aber 135€ kosten!!!
MfG
so_deep

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White_Corsa-A
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Beitrag von White_Corsa-A »

ich würd klarglas Leuchten für vorne und hinten nehmen,wenn die optik stimmt

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so_deep
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Beitrag von so_deep »

Ertsmal vorne!!! ich brauche 100%tige zusagen!!!
MfG
so_deep

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White_Corsa-A
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Beitrag von White_Corsa-A »

kannst du mir ma en pic senden wie es ungefähr aussehen wird...kann mir gar nix drunter vorstellen...

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so_deep
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Beitrag von so_deep »

Fals du einen alten scheinwerfer hast mach einfach mal das glas raus!!!
MfG
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CCC20XE
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Beitrag von CCC20XE »

Wie soll das mit dem Reflektor gehen? Klarglasscheinwerfer haben normalerweise eine bestimmte Kontur im Reflektor, die die Aufgabe der Lichtbrechungsrillen im normalen Glas übernehmen. Nicht das die nachher in alle Richtungen Blenden. :?
Was stört es den Baum wenn das Schwein sich dran kratzt?!

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Daniel
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Beitrag von Daniel »

Ja da liegt der Haken!
Da muss sich dann jeder selber was einfallen!
Also bei uns kommt Xenon rein dann stört das ja net!

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Sildex
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Beitrag von Sildex »

Daniel hat geschrieben:Ja da liegt der Haken!
Da muss sich dann jeder selber was einfallen!
Also bei uns kommt Xenon rein dann stört das ja net!
wieso stört das bei xenon nicht?

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so_deep
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Beitrag von so_deep »

Bei Xenon(mit linse) is der Strahl ja schon gebündeld !!!!
So sieht das bei mir aus!!!
Das was da soweiß grau um die linse is wird noch chrombedampft!!!
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MfG
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dit_moppi
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Beitrag von dit_moppi »

Was habten ihr fürn Steuergerät genommen fürs Xenon?

Brauchste für Xenon nich eigentlich auch einen Niveauregulirung?

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freakxxl
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Beitrag von freakxxl »

also funktioniert das auf gut deutsch nicht mit den karen scheinwerfern...
mfg uwe
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Buzz
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Beitrag von Buzz »

niveau brauch man nich-aber
autom. leuchtweitenregulierung+scheinwerferwaschanlage

der krempel könnte allerdings ja auch aus dem 'edlen spender' genommen werden..

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dit_moppi
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Beitrag von dit_moppi »

Na wie funktioniert den die automatische Leuchtweitenregulierung?

Wenn ich jetz hinten belade kommt der ja vorne hoch, kann man ja entweder per niveauregulierung ausgleichen oder man brauch da noch n Senso der mit Stellmotoren die Linse verstellt oder wie geht das?

Na mit Scheinwerferwaschanlage is klar, obwohl ich nich verstehe wozu

Buzz
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Beitrag von Buzz »

der sensor für niveau und leuchtweitenregulierung lönnte prinzipiell sogar sehr ähnlich sein.
aller dings glaube ich kaum, dass man extra niveau einbaut (gute teure fahrwerkstechnik) um das licht aufe strasse zu kriegen statt einfach die normalen stellmotoren am scheinwerfer durch ein solches steuergerät anzu steuern!
hatte noch keine niveau-is auch nich zuu häufig, eher bei kombi, transproter und anderen dickschiffen, die eher sänftenartigen komfort bieten aber auch hohe zuladung ermöglichen sollen..die sacken sonst nämlich ab bis die räder im radhaus schleifen :shock:
xenon is massenware und trotzdem teuer genug-darum servos wie bisher (ham wa ja wohl jeder-per stellrädchen :oops: )

waschanlage, weil xenon gut hell is und nicht saubere scheinwerfergläser streuen wie sau ->BLEND BLEND..
die waschen also öfters mit, wenn du fdie scheibenwaschanlage betätigst..

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Corsa A
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Beitrag von Corsa A »

Ist bei nachrüstanlagen nicht unbedingt pflicht....

Anfangs hatten das die autos auch noch nicht.

Irgendwo im netz (lustig) gibt es jemanden,der einen schrieb hat,indem steht,dass es zu empfehlen aber nicht vorgeschrieben ist.

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