ich hab in den corsa b von meiner freundin ein kw gewindefah. eingebaut.
ich mußte doch von den vorderen dämpfer(alte fahrwerk) die federteller und den restlichen oberen kram übernehmen und hinten kann ich doch das kw gewinde so rein bauen ohne was von den hinteren dämpfern zu überbnehmen ist doch richtig oder?
ich hab das gefühl das der wagen wenn ich schneller durch die kurve oder das lenkrad ruckartig bewege hinten schwimmt bzw versucht auszubrechen.ist das normal?
8*14 195/45/14 felgen sind drauf
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mfg sephi666
kw gewinde.auto schwimmt hinten.help???
Das kenn ich auch.
Habe zwar eins von FK als Gewinde, aber das gleiche Symptom.
Bin letztens durch einen Fahrfehler und dieser Eigenart dem Graben neben der Strasse gut bekannt geworden..
Mein Fazit ist das der Dämpfer hinten zu Straff ist. Durch die wenige Dämpfung kann der Reifen seine Seitenführung nicht gewahr werden und die Haftung reist ab.
Wenn du die Möglichkeit hast die Härte zu verstellen dann mach den Dämpfer etwas weicher, dann wird es weniger,denn Hart ist nicht immer gut.
Shrek
Habe zwar eins von FK als Gewinde, aber das gleiche Symptom.
Bin letztens durch einen Fahrfehler und dieser Eigenart dem Graben neben der Strasse gut bekannt geworden..
Mein Fazit ist das der Dämpfer hinten zu Straff ist. Durch die wenige Dämpfung kann der Reifen seine Seitenführung nicht gewahr werden und die Haftung reist ab.
Wenn du die Möglichkeit hast die Härte zu verstellen dann mach den Dämpfer etwas weicher, dann wird es weniger,denn Hart ist nicht immer gut.
Shrek
Es ist alles Eitel und ein haschen nach Wind ...(A.T.)
du brauchst mir keine pm zu schicken und dann das selbe hier nochmal zu fragen.was hast du denn für eine motorisierung? dann könnte ich dir auch sagen,ob du stbis hast oder nicht.was allerdings für ein unnormales fahrverhalten nicht wichtig ist.nur weil man ab werk vielleicht keine stabis hat,fährt die kiste nicht automatisch scheiße.
mfg uwe
mfg uwe
alle corsa b haben hinten einen stabilisator durchmesser 14mm,ausnahme modell sport und gsi,also scheidet sowas aus.vorne hast du auch einen,also das selbe.
es ist mit sicherheit so,daß der grenzbereich bei einem sportfahrwerk enger ist als bei seinem serienpendant.wenn du noch 8x14 mit 195ern drauf hast,wird sich das fahrverhalten erheblich verschlechtern als wenn du mit 7 zoll fahren würdest,weil der reifen einfach zu sehr in die breite gezogen wird.auch dadurch wird das fahrverhalten nervöser.
wenn du allerdings sagst,daß das fahrverhalten wirklich gefährlich ist,würde ich dir empfehlen,deine arbeit nochmal kritisch zu überprüfen. vielleicht hast du doch irgendwas übersehen,passiert schnell mal,wenn man nicht so die super-ahnung hat.
mfg uwe
es ist mit sicherheit so,daß der grenzbereich bei einem sportfahrwerk enger ist als bei seinem serienpendant.wenn du noch 8x14 mit 195ern drauf hast,wird sich das fahrverhalten erheblich verschlechtern als wenn du mit 7 zoll fahren würdest,weil der reifen einfach zu sehr in die breite gezogen wird.auch dadurch wird das fahrverhalten nervöser.
wenn du allerdings sagst,daß das fahrverhalten wirklich gefährlich ist,würde ich dir empfehlen,deine arbeit nochmal kritisch zu überprüfen. vielleicht hast du doch irgendwas übersehen,passiert schnell mal,wenn man nicht so die super-ahnung hat.
mfg uwe
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JonathanDavis85
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