leistungsverlust bei warmen motor

speedy corsalis · Beitrag von **speedy corsalis** » 27.07.2003, 17:52

seit den letzten paar tagen verhält sich mein corsa merkwürdig.
also wenn er im kalten zustand ist fährt er kanns normal,aber wenn er warm wird hat er leistungsverlust.am schlimmsten ist es dann wenn ich vollgasgebe da bremst er irgendwie ab,sobald ich dann ein wenig vom gas gehe gehts wieder.fährt sich dann wie 60ps.musste mich berghoch sogar von einem ford van überholen lassen

!!!
ich denke vielleicht das es am kat liegt da er öfters aufsetzt.oder was könnte es noch sein?
danke für eure hilfe

Kamikaze84 · Beitrag von **Kamikaze84** » 28.07.2003, 15:59

Ich glaub nicht, das es so gesund für den kat ist, wenn er öfters aufsetzt. Den wirds wohl zerbrösselt haben...

Solltest du mal ausbauen und schütteln. Wenn du es dann klackern hörst, wird er wohl hinüber sein.

Hanau · Beitrag von **Hanau** » 28.07.2003, 16:06

....und das möglichst schnell denn durch einen zusitzenenden kat kann die kiste ruck zuck an zu brennen fangen!!!

hs_warez · Beitrag von **hs_warez** » 28.07.2003, 17:24

Warum kann da der Motor abbrennen?

Wenn man das Fernthermometer im Auge behält, dann gibts da sicher kein Problem.

Ich fahr jetzt schon seit ca. 2 Monaten mit einem sich auflösenden Kat herum. Gab bis jetzt keine Probleme (Motor zu heiß, etc...).

Kann ja sein, dass ich da was nicht verstehe.

Bitte um Aufklärung!

mfg
stefan

Hanau · Beitrag von **Hanau** » 28.07.2003, 17:32

aalso....

wenn der kat zusitz verstopft er ja quasi den auspuff....
dadurch wird er extrem heiss - und zwar so heiß (wenn er richtig zusitzt) das der unterbodenschutz an zu fackeln fängt!!!

brennt erstmal der unterbodenschutz brauche ich den rest wohl nicht mehr erklähren oder??

hs_warez · Beitrag von **hs_warez** » 28.07.2003, 23:16

Achso ist das.

Und ich dachte es wäre da irgendwas wegen dem Motor.

Danke für die Erklärung.

mfg
stefan

speedy corsalis · Beitrag von **speedy corsalis** » 28.07.2003, 23:48

hab denn kat durch ein rohr ersetzt und jetzt geht er wieder.aber im kat rappelt nix!werd jetzt erstmal das rohr drunter lassen und beobachten ob es wirklich am kat lag.

gruss speedy

Kaine · Beitrag von **Kaine** » 29.07.2003, 09:23

wir hier aber schon oft gesagt ist ein "rohr-statt-kat" eine art von steuerhinterziehung, und somit nicht gerade gern gesehn!!

speedy corsalis · Beitrag von **speedy corsalis** » 29.07.2003, 23:57

ja ich weiss,werd es ja nicht ewig drunterlassen und bis dorthin heisst es,psssssst und keinem veraten

Tigra MV6 · Beitrag von **Tigra MV6** » 04.10.2003, 22:10

@ all:

just for info, denn sowas in der Art hatte ich auch letztes Jahr:

Also wenn der KAT streikt bzw. Zicken macht, dann ist es fast schon zu spät: Dann bloß nicht mehr weiterfahren, da es ansonsten zu einem "Kolbenbrenner" kommt und was das bedeutet, das kann sich jeder von Euch vorstellen.