Öl-Lampe/Leuchte geht an......

JonathanDavis85 · Beitrag von **JonathanDavis85** » 24.05.2004, 20:30

zur zeit geht bei mir öfter die öl-lampe an.....ölstand is noch ok muss aber bald wieder nachfüllen....ist es aber normal das bei geringerem löstand die lampe an geht???

also die geht immer an wenn ich lurven mit geringem radius fahr....

nert dass da was kaputt is und ich fahr immer weiter so rum

polo83 · Beitrag von **polo83** » 24.05.2004, 20:33

kenn ich irgendwo her

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 24.05.2004, 20:46

Wie wärs mit nachfüllen,dann ist's weg

StevenM@c · Beitrag von **StevenM@c** » 24.05.2004, 21:14

echt ? was issen das fürne frage ? wenn das lämpchen schon leuchtet dann wird höchste zeit nachzufüllen !!!!! sonst geht bald irgendwas kaputt

10W 40 kostet doch nix kauf techno öl beim opel händler 5liter kosten 10 euro oder so.... dann kippste 1liter rein und fertig :D

Red-GSI · Beitrag von **Red-GSI** » 24.05.2004, 21:23

ich sag mal spätestens wenn die lampe an ist muss öl rein! wobei hat die lampe nur was mit dem ölstand zu tun? ich hätte nämlich mal kein öl mehr drin und die lampe war net an. lampe ist net kaputt.

JonathanDavis85 · Beitrag von **JonathanDavis85** » 24.05.2004, 22:19

@steven

erst lesen dann labern.....ich sachte nur wenn ich in kurven fahre

und falls du schonmal im handbuch gelesen hast ....wobei das rad gsi wieder bestätigt hat die lampe nix mim ölstand zu tun!!!!!!

ich gedenke da ehr an nen wackler in de stormversorgung von de pumpe

Ugork · Beitrag von **Ugork** » 24.05.2004, 22:22

vielleicht is die Lampe irgendwann demnächst an und brennt jetzt weil es hin und her schwabbt bei Kurven... füll ma nach und probier nochma

Red-GSI · Beitrag von **Red-GSI** » 24.05.2004, 22:37

das wird doch bestimm mit nem sensor geregelt. vielleicht hat der ne macke.

Avenga · Beitrag von **Avenga** » 24.05.2004, 22:40

Die Lampe geht bei zu niedrigem Öl D R U C K an und wenn man zuwenig Öl in der Wanne hat und das bisschen dann in Kurven wegschwappt wars das mit dem Druck.
Das habe ich bei Freunden öfters mal erlebt aber erst (z.B. beim Kadett) wo man am Peilstab nix mehr sah, auf Min passiert gar nichts (es sei denn man mißt falsch)

Red-GSI · Beitrag von **Red-GSI** » 24.05.2004, 22:43

wenn der ölfilm reist verliert man dann auch öldruck? bzw. geht die lampe dann an?

StevenM@c · Beitrag von **StevenM@c** » 24.05.2004, 23:46

also bei mir ging noch nie die lampe an wenn ich genug öl drine hat ausserdem wenn sie in kurven angeht ist zuwenig öl drine wenn die lampe im stand angeht kann es evt. auch nen fehler sein aber wenn die nur in kurven angeht würde ich fast immer sagen das zuwenig öl drine ist und wer mit zuwenig öl rumfährt gefährdet seinen motor

Corsa-A-Cabrio · Beitrag von **Corsa-A-Cabrio** » 25.05.2004, 00:45

Also oft ist es schon zu spät wenn die Lampe angeht! ... Hatte das zumindest mal beim GSI - einmal in ner Kurve die Lampe kurz an - Pleullager am scheppern!!!

E16SE · Beitrag von **E16SE** » 25.05.2004, 07:56

Also das die Lampe angeht muss nichts mit zu wenig Öl zu tun haben. Denn wenn die Kurvengeschwindigkeit sehr hoch ist, kann es passieren das aufgrund der Fliegkraft nicht mehr genug Öldruck aufgebaut werden kann. Was du dagegen machen kannst ist ein Schwabbelblech in deine Olwänne einschweißen lassen oder auf Trockensumpfschmierung umbauen.

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 25.05.2004, 08:22

es ist mit einem corsa mit straßenbereifung und ölstand auf max nicht möglich,den öldruck abfalen zu lassen,da braucht man keine trockensumpfschmierung,sondern man kippt einfach öl bis max und kuckt was passiert.wenn die lampe dann immer noch angeht,dann stimmt irgendwas nicht.
mfg uwe

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 25.05.2004, 17:32

Dann dürftet ihr nie mals nen 16V in euren corsa bauen,denn da fängt er zum klapperet an schon weit vor dem angehen der lampe.

Ich finde das ist mangelnde fahrzeugpflege,das öl gehört immer auf zwischen min und max und auf max,nie weiter drunter,alles andere ist schlechte behandlung des motors.