von 1,2i auf 1,4i ...

Carakustik2003 · Beitrag von **Carakustik2003** » 15.12.2003, 20:39

was muss ich ändern ?
is klar Kabelbaum und Stäuergerät müssen vom 1,4er sein...
was ist mit den Bremsen, reichen die vom 1,2er ???
was muss ich noch beachten ?
wie läuft das mit dem TÜV ?
hat einer nen 1,4er unter 125t gelaufen aus erster, max. zweiter Hand ?
gepflegt ohne Ölverbrauch ?
wer kann mir einen einbauenÍserlohn-nähe Dortmund...
p.s. echt, nen 1,4er würde mit Leistungsmäßig reichen, muss ja auch auf Steuer u.s.w. gucken...

Bolle · Beitrag von **Bolle** » 15.12.2003, 22:24

du brauchst nur den 1,4 er Motor und das Steuergerät...Kabelbaum und Bremse ist gleich

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 15.12.2003, 22:25

man muß die stabis mit übernehemn,der rest ist identisch...
mfg uwe

BAZiLLaH · Beitrag von **BAZiLLaH** » 16.12.2003, 03:37

geldmäßig ist da doch kein großer unterschied...
steuern sind doch nur 40€ im jahr oder nur 20?
haftpflicht bleibt ja auch gleich weil es ja nach schlüsselnummer geht bei der versicherung

is halt nur wesentlich mehr arbeit
aber dafür auch beim 1.6er 40ps mehr
der BaZ

chris1985 · Beitrag von **chris1985** » 16.12.2003, 14:12

und wenn du mehr darüber wissen willst kanst du auch die suchfunktion benutzten
nur ein tipp
ich bezahle für meinen 1.4er 150€ steuern im jahr

thechriz · Beitrag von **thechriz** » 17.12.2003, 00:46

hallo,
geht es hier um den 1.4er(60PS) oder den mit 82PS???
wenn man bei dem 82PS motor auch nur so wenig verändern muss, würde ich das auch gern machen... ähmm, die suchfunktion hat mich nicht weitergebracht ...
thx

michael 2.0 · Beitrag von **michael 2.0** » 17.12.2003, 06:15

wieso von 1,2 auf 1,4... is meiner meinung nach ne geldverschwendung... dann bau dir doch gleich nen 1,6 16V ein und wenn du es gleich ganz richtig machen willst, dann bau dir nen 2,0 16v ein oder gleich einen mit TURBO

chris1985 · Beitrag von **chris1985** » 17.12.2003, 09:02

es kommt halt darauf an wie groß das budget ist

Carakustik2003 · Beitrag von **Carakustik2003** » 17.12.2003, 13:53

ich bin der erste der mit der suchfunktion arbertet, aber in diesem Fall 1,2i auf 1,4i hat sie nichts gebracht...

es ist so, ich wollte nur nen bischen mehr Leistung (auch wenn das hier keiner verstehen kann...) von 45 auf 60 PS, das ist für mich ausreichend, es soll kein Kampfcorsa werden, sondern nen Alltagsfahrzeug mit etwas mehr als nem 45ps-motor.

nen gut laufender 1,4er macht mit anständigem Öl (5W40 vollsyn.) und super sowie hinten leer auch schon einiges ... will auf der Bahn auch keine 190 ballern, dazu ist mir der kleine nen bischen zu klein...

wollte dann den 60ps motor durch ne Komplettanlage auf so 65-67 PS bringen, je nachdem was drin ist... und dann freu*

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 17.12.2003, 15:18

ne komplettanlage bringt ungefähr 1,5 ps....nimm doch gleich einen 1,6er...
mfg uwe

chris1985 · Beitrag von **chris1985** » 17.12.2003, 15:56

ist besser und am ende billiger

Carakustik2003 · Beitrag von **Carakustik2003** » 17.12.2003, 16:57

aba die Versicherung !!!
und dann muss ich mir noch neue Bremsen u.s.w. besorgen...
außerdem : woher nen vernünftigen, nicht verhießten 1,6er ?
oder meinst du den mit 75 PS ? passt der ?
trotzdem neue Bremsen !
auch, was soll ich tun ?
wollte max. 600 Euro ausgeben ! - Nockenwelle ist doch bald hinüber...
zur wahl steht :
Neue Nocke rein, hab ich zuhause liegen vom 13s
Sportnocke für ca. 200Euro, 400 Euro einbau.
1,2er auf 1,4er (wie zur Zeit besprochen)
oder doch auf 1,6er 1,6GSI ???
mit nem 2.0 16(8)V fahr ich mich tot !!!

ihr müsst mir da jetz echt mal nen bischen helfen, bin jetzt fast am verzweifeln !!!
hab kein rost aber motor balt (ca.20t) hin !!! - das kann nicht sein, ich fahr nen Opel !!!!!

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 17.12.2003, 19:38

Hab jetzt für meinen gsi Umbau knapp 500 euro bezahlt ohne Tüv klar aber da war noch n Schlachtauto mit bei und hab jetzt 1,5 funktionsfähiege Motoren

Executer · Beitrag von **Executer** » 17.12.2003, 22:21

wo wir gerade dabei sind. Wollte in meinen kleinen jetzt auch noch nen 1.4er reinpacken. Weiß einer was der Tüv für die eintragung sehen will?