C20LET und Haltbarkeit F20

Umbauten auf Turbo, V6, CIH Maschinen und was Ihr sonst noch bauen wollt ;-)
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C20LET und Haltbarkeit F20

Beitrag von Darkside »

Hi!
Bekanntlich funktioniert der Umbau mit einem F20 bei einem Turbo im Corsa A besser, da weniger Pobleme auftreten.
Es wird immer gesagt, dass die F20 nicht halten. Stimmt das? Welche Erfahrungen habt ihr mit dem F20 gemacht? @ Turbofahrer :-)
gruß
Sascha

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Let-Corsa
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Beitrag von Let-Corsa »

Moin.
Ich denke mal das mit der Haltbarkeit wird schon gehen.
Aber wo liegt das Problem mit dem F28? Man muß nur den Halter ändern und die Zugstreben tiefer legen. Dann gibt es keine Probleme. :wink:
Gruß Marcel


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Beitrag von Hanau »

also ich denke mal nen f20 wird bei nem serien, oder fast serien let schon relativ lange halten...liegt natürlich auch am fahrstil, das ist klar...

und wenn schon, nen f20 ist günstig zu bekommen und wenn man das 1x im jahr oder alle 2 jahre wechseln muss, auch egal...ich hätte jedenfall keinen bock auf f28, viel zu teuer und soo zuverlässig sollen die ja auch nicht sein bei dem was man in anderen forum drüber hört
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Beitrag von Darkside »

Hi!
Denke wie Hanau...wenn dir das F28 kaputtgeht kannste tief in die Tasche greifen.
war da nichtmal die rede von Rahmen ausschneiden, damit das Getriebe überhaupt gescheit passt? @let-corsa: Haste das Holländerset drin?
@ Hanau: biste zufrieden mit der Übersetzung und Vmax?
Gruß
Sascha

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Hanau
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Beitrag von Hanau »

jo, super zufrieden, habe die "lange" differenzialübersetzung drin, alle gänge durch super und endgeschwindigkeit mit originalm motor 245km/h - das ganze mit 16 zöllern....wobei der 5. ruhig entwas länger sein dürfte der motor hat jedenfalls auch bei 230 noch biß ohne ende *g* :mrgreen:
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Beitrag von Let-Corsa »

Moin!
Meine Halter sind selbst gebaut. :wink:
Gruß Marcel


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