Corsa A auf Automatik umbauen
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Corsa A auf Automatik umbauen
Hallo,
Kumpel von mir würd sich evtl. gern einen Corsa A mit Automatik zusammenschrauben lassen. Automatikgetriebe vom 1,6er Kadett E haben wir, Motor davon zwar auch aber haben uns überlegt gleich den 1,6er GSi dranzuhängen, müsste doch gehen da es sich ja um den gleichen Motorblock handelt (Größe, Abmaße usw.)
Passen die Antriebswellen vom Corsa ans Getriebe vom Automatikkadett?
Anonsten is das ja kein allzuviel andersaußehender Umbau wie auf einen normalen GSi, also Schalter.
Das Steuergerät vom GSi hat ja normalerweiße nix mit dem getriebe(Kick-Down oder so) zu tun, macht das Getriebe doch alles allein ohne zusätzliche Anbauteile außgenommen dem Kick-Down Knopf unterm Pedal.
Danke schonmal im Voraus!
Gruß Randy
Kumpel von mir würd sich evtl. gern einen Corsa A mit Automatik zusammenschrauben lassen. Automatikgetriebe vom 1,6er Kadett E haben wir, Motor davon zwar auch aber haben uns überlegt gleich den 1,6er GSi dranzuhängen, müsste doch gehen da es sich ja um den gleichen Motorblock handelt (Größe, Abmaße usw.)
Passen die Antriebswellen vom Corsa ans Getriebe vom Automatikkadett?
Anonsten is das ja kein allzuviel andersaußehender Umbau wie auf einen normalen GSi, also Schalter.
Das Steuergerät vom GSi hat ja normalerweiße nix mit dem getriebe(Kick-Down oder so) zu tun, macht das Getriebe doch alles allein ohne zusätzliche Anbauteile außgenommen dem Kick-Down Knopf unterm Pedal.
Danke schonmal im Voraus!
Gruß Randy
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Hi!
Oh man .. watt ne Idee.
Naja zumindest gab es den Corsa A DOCH mit Automatik - wurden wahrscheinlich in Deutschland nur 5 Stück an die älteren Damen und Herren ausgeliefert.
Ist ne 3 Stufenautomatik - die kann man aber vergessen - die ruckt als würde man beim Schlater ohne Kuppeln fahren!
Mfg
Henry
Oh man .. watt ne Idee.
Naja zumindest gab es den Corsa A DOCH mit Automatik - wurden wahrscheinlich in Deutschland nur 5 Stück an die älteren Damen und Herren ausgeliefert.
Ist ne 3 Stufenautomatik - die kann man aber vergessen - die ruckt als würde man beim Schlater ohne Kuppeln fahren!
Mfg
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Moinmoin,
fährt sich Automatik wirklich so krass? Bin zwar noch nie selber mit einem gefahren, aber mitgefahren bin ich schon mehrfach. War ein Ford Galaxy mit 130PS TDCi. Selbe Maschiene werkelt bei meinem Vater in nem Mondeo mit Schaltgetriebe. Leider musste ich feststellen, dass es ein Unterschied wie Himmel und Hölle war. Und sowas kann ja nicht einzig und allein auf das höhere Gewicht des Galaxy's zurückzuführen sein, oder? Beim Überholen z.B. dauert es ewigkeiten, bis der Galaxy in die Puschen kommt. Wenn ich bei meinem Vater drauftrete bin ich in 0,garnix vorbei und weg. Ebenso beim Beschleunigen ... da kommt fast nix an.
Gruss Nils
fährt sich Automatik wirklich so krass? Bin zwar noch nie selber mit einem gefahren, aber mitgefahren bin ich schon mehrfach. War ein Ford Galaxy mit 130PS TDCi. Selbe Maschiene werkelt bei meinem Vater in nem Mondeo mit Schaltgetriebe. Leider musste ich feststellen, dass es ein Unterschied wie Himmel und Hölle war. Und sowas kann ja nicht einzig und allein auf das höhere Gewicht des Galaxy's zurückzuführen sein, oder? Beim Überholen z.B. dauert es ewigkeiten, bis der Galaxy in die Puschen kommt. Wenn ich bei meinem Vater drauftrete bin ich in 0,garnix vorbei und weg. Ebenso beim Beschleunigen ... da kommt fast nix an.
Gruss Nils
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- Maddin82
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Viel spas mit den 3 gang getriebe, da sieht man mit dem GSI gegen einen 1.4er garantiert kein land mehr. Auch wenn es ein 4 gang währe klaut das getrieb trotzdem leistung, bei "nur" 1,6l merkt man das deutlich. Bei so alten automatik getriebe is das normal das man beim schalten die nackenmuskeln trainiert. Ich würd ma schauen ob es bei opel ein automatisches schaltgetriebe gibt und wie man sowas günstig bekomtm. Das is im prizip ein normales schaltgetrieb, das schaltgestänge und die kuplugn werdne nur elektronsich geregelt. Hat den vorteil das man keinen leistungsverlust hat und 5 gänge. Beim anfahren verhalten sie die dinger leider manchma als würde jemand die kuplung betätigen der noch nie ein auto gefahren is
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Hi!
@scrat: Naja, die neueren Automatikgetriebe schalten alle recht sanft -. das kann man mit nem Corsa oder Kadett E / D Automatikgetriebe nicht vergleichen.
Dennoch - wie ihr schon sagt - Automatik klaut Leistung wie Hund!
Was ne krasse Sache wär, wär nen C20XE mit dem Automatikgetriebe aus nbem C20NE Vectra oder so ... hehe ... das wär wieder was anderes.
Aber im Corsa würd ichs lassen .... ! Aber wie ich schon geschrieben hab - wenn dann müsstest du das Automatikgetriebe ausm D-Kadett nehmen. Das gabs bei denen auch am 1,3l 60PS Vergaser (13NB) !
Mfg
Henry
@scrat: Naja, die neueren Automatikgetriebe schalten alle recht sanft -. das kann man mit nem Corsa oder Kadett E / D Automatikgetriebe nicht vergleichen.
Dennoch - wie ihr schon sagt - Automatik klaut Leistung wie Hund!
Was ne krasse Sache wär, wär nen C20XE mit dem Automatikgetriebe aus nbem C20NE Vectra oder so ... hehe ... das wär wieder was anderes.
Aber im Corsa würd ichs lassen .... ! Aber wie ich schon geschrieben hab - wenn dann müsstest du das Automatikgetriebe ausm D-Kadett nehmen. Das gabs bei denen auch am 1,3l 60PS Vergaser (13NB) !
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Bezieht sich das jetzt nur wieder darauf, dass es krass wäre nen Wagen mit Automatik zu haben? Da geht doch dann wieder Leistung verloren, oder nicht?Corsa-A-Cabrio hat geschrieben:Was ne krasse Sache wär, wär nen C20XE mit dem Automatikgetriebe aus nbem C20NE Vectra oder so ... hehe ... das wär wieder was anderes.
Gruss Nils.s
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hehe ... war nur so ein einwand von mir - klar geht da auch Leistung verloren - wie bei den anderen auch, aber da würde man es nicht so krass merken wie mit nem 1,4er oder so ... und bei nem XE den Kickdown zu treten macht bestimmt auch spaß ... aber nun wieder ontopic ... das Getriebe vom B könnte auch passen - ist nur die Frage wie man das mit der Schaltung um Innenraum macht ... das müsste man dann komplett vom B auch übernehmen ...
Mfg
Henry
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