Hallöchen.
Ich hab diesen winter einiges vor.

Eins was sicher ist,ich werde alles was mit vorn zu tun hat tauschen.
Also,ich heb den motor,die antriebswellen die stabis usw auf und natürlich mein fahrwerk.

Meine frage dazu,was soll oder muss ich gleich alles tauschen???
Ich mein neue bremsen radlager neue radnaben(mal welche die genau geändert wurden ) neue lenkeinheit(?) und und und.

Ich hab nämlich einige dumme sachen,wie lenkrad ruckeln und ein komiwsches knacken usw.

Zu der Lenkeinheit(oder lenkgetriebe ach keine ahnung wie das ding heist.
Da dies jetzt schon meine drittes teil ist,hab ich mich jetzt entschlossen auf servo umzubauen.

Ich hab schon die servopumpe und die lenkung selbst vom kadett 16V.

Meine fragen:
Kann ich dies vom kadett nehmen???
Was muss ich alles ändern in meinem motorraum?
Was muss ich beachten und und und.

Ich will diesmal sämtliche infos im vorraus wissen,weilich nicht wieder zum letzten drücker fehler haben will.

Am besten(was ich aber jetzt nicht mehr glaub nach meiner dummheit ) wärs wenn mir da CCC20XE helfen könnte,oder hat noch einer servo von euch?

Ich weiss schon,dass ich neben der keilrimenscheibe das blech etwas wegschneiden muss.
Naja net viel aber ein anfang.

Das waren jetzt mal 2 themen mit fragen.

Besten dank für antworten.

Oh,zu servo,ich glaub ich nehm die Pumpe vom NE oder XE und die lenkeinheit nehm ich vom b corsa.

Bitte berichtigt mich falls ich nur dummes zeug rede.

Hallo Quali,

Lenkradrubbeln (gerade beim Bremsen) kann u.a. davon kommen, wenn abgedrehte 16V-Naben nicht sauber hergestellt wurden (Längsachse zu Querachse) oder wenn die 16V - Bremsscheibe nicht sauber an der Nabe anliegen kann, weil die Fase an der Nabe nicht ausreichend ist.

Check doch mal diese Punkte !

Ich hab gsi bremsanlage.
Es ist nicht beim bremsen,sondern hauptsächlich beim beschleunigen und bei geschwindigkeiten von 80 oder 160.