Fragen zum kleinen Lenkrad

Umbauten auf Turbo, V6, CIH Maschinen und was Ihr sonst noch bauen wollt ;-)
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[T-e-T]I3@8µ|_()N
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Fragen zum kleinen Lenkrad

Beitrag von [T-e-T]I3@8µ|_()N »

hier mal wieder babylon :schiel:
naja ich will mir ein 320mm lenkrad ziehen. was muss ich denn wegen TÜV machen. was solln das kosten?

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corsa crew1
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Beitrag von corsa crew1 »

Die Sportlenkräder haben immer eine ABE dabei in der steht das du das Lenkrad mit Serienbereifung fahren darfst,also 145 bis 165.Wenn du dir z.b 195 holen willst musst du beim Felgen eintragen das Lenkrad mit eintragen.Wegen kosten ist es halt von-bis.Kommt drau an was für eins du dir rein bauen willst.Marke???
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Aliander
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Beitrag von Aliander »

gibt viele shops da bekommste n lenkrad mit nabe für 100-120 (egal ob 34er, 32er, 30er oder 28er)

mfg
Schade, dass man Bier nicht f!cken kann.

TheRacerDaniel
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eintragung fast kein Problem

Beitrag von TheRacerDaniel »

Bei manchen Lenkrädern ist es trotz ABE oder TÜV-Gutachten ein kleines Problem!
Dann ist es eine Ansichtssache des TÜV-Beamten, der entscheiden kann ob es eingetrgane wird oder nicht!
Dazu solltest du den Reifendruck vorne auf 3,0 bis max 3,5bar erhöhen dadurch ist es einfacher das Auto im Stand (so wird der TÜV-Prüfer das Lenkrad testen) zu testen !
Habe es so auch bei mir gemacht !

MFG Daniel

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corsa crew1
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Beitrag von corsa crew1 »

Wa?????????Also ich hab noch nie gehört das es ein Prob ist weil erstens ist da ne Abe dabei das man es nicht eintragen muss so lange man mit Serien Bereifung fährt.Sobald man die Bereifung ändert wird das mit eingertagen und fertig.Hab noch nie jemand geöhrt der dann probs hatte.
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bludragn
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Beitrag von bludragn »

außerdem muss ab einer bestimmten größe der tacho in der mitte sein

Patrick
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Beitrag von Patrick »

corsa crew1: Wenn du ein kleineres Lenkrad einbauen willst und vorher das Fahrwerk oder die Radreifenkombi geaendert hast, wird das eine Kombinationseintragung. Meinst du das? ;)

bludragn: Das waer mir aber ganz neu. Ab welcher Groesse denn?
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
Fritz Indra in der ADACmotorwelt 11/2005

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Corsa-tsi
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Beitrag von Corsa-tsi »

Beim Digi-Tacho und 300 mm abwärts macht der TÜV in manchen Fällen Stress weil die Sicht auf die Geschwindigkeit verdeckt wird. Ich habe Kombination 300mm Lenkrad mit 195/45 R15 eingetragen bekommen, aber nur weil ich den Serientacho vom 1.2er drin gelassen habe (Tacho mittig). Ansonsten wie gesagt bisschen mehr Luft in die Reifen und dann lässt sich das schön leicht drehen...
Man hat erst dann genug Leistung, wenn man vor seinem Auto steht und Angst hat einzusteigen...

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Reifeneintragung

Beitrag von TheRacerDaniel »

Das stimmt schon das die meisten ABE´s dabei haben!
Aber die meisten dürfen laut ABE nur mit bestimmten größen gefahren werden(OriginalGrößen)
Aber wer will das schon?
Dann ist es meinstens so wie ich es beschrieben habe !
Dann ist es Ermessensache des TÜV-beamten ob er es einträgt oder nicht aber zu 70% meistens schon!

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bludragn
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Beitrag von bludragn »

bei manchen 28er steht auch drin das die nur mit servo gehen

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corsa crew1
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Beitrag von corsa crew1 »

Naja wenns zu klein wird ist klar das man nicht mehr mir 225 vorne fahren kann.Ist ja dann nicht mehr schön.Ich finde das es ja schon manchmal mit195 und 30" lässtig ist einzuparken.
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