Liegender Motortransport - schadet's der Maschine?

Umbauten auf Turbo, V6, CIH Maschinen und was Ihr sonst noch bauen wollt ;-)
erdbeerkoenig
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Liegender Motortransport - schadet's der Maschine?

Beitrag von erdbeerkoenig »

Hallo!

Ich bekomm ja demnächst 'nen neuen Motor, hab aber leider keine Transportmöglichkeit, wo ich den Motor stehend auf 'ner Palette reinbekomm (Wenn, dann soll er erst zuhause zerlegt werden!). Jetz meine Frage:

Tut's dem Motor was, wenn man ihn auf die Seite kippt, Ölpeilstab nach oben und dann auf der Palette festzurrt und so heimtransportiert?

So müsste er nämlich reingehen.

Gruß

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Maddin82
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Beitrag von Maddin82 »

Das schadet net, dir sifft nur die ganze zeit kühlwasser raus, auch wennd er motor schon ewig steht.
Wir hatten den C20NE auch liegent transportiert, einfach in koffferraum geschmissen, holzklotz drunter und spanngurte drumm

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Patrick
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Beitrag von Patrick »

Ihr seid ja alle irre. Wie habt ihr den da rausgehoben?

Habt ihr keinen Anhaenger oder ein groesseres Auto (Sprinter)?
Gibt auch so Firmen, die sowas verleihen und so teuer ist das eigentlich nicht.

erdbeerkoenig
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Beitrag von erdbeerkoenig »

Patrick hat geschrieben: Gibt auch so Firmen, die sowas verleihen und so teuer ist das eigentlich nicht.
Bei fast 1000km hin und zurück kostet's mich mehr als der Motor selbst...

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generalheinz
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Beitrag von generalheinz »

was macht ihr bei nem unfall?
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rooby
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Beitrag von rooby »

augen zu und durch :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
corsa a c12nz, gsi tacho mit blauen leds, 32er raid lenkrad und 145/80r13

ausserdem schicken vectra b 2.0 automatik :)
corsa a gsi in restaurierung bzw. aufbau :)

Patrick
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Beitrag von Patrick »

Gibts in deiner Umgebung keine Motoren?
Ach, wolltest du nicht den SI von Clumsys haben? Die gibts natuerlich nicht an jeder Ecke. :)

erdbeerkoenig
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Beitrag von erdbeerkoenig »

Es ist schon ein Kombi (kein Fiat Panda oder sowas), aber er passt eben nicht durch die Ladeöffnung wenn er steht (der Motor...).

Natürlich wird er ordnungsgemäß festgezurrt und alles!

Außerdem düfte man so gesehen fast nix im Auto mitnehmen, weil Dich fast alles beim Unfall erschlagen kann wenn man Pech hat. Und ein Motor durchschlägt dann auch 'ne Bordwand vom Sprinter, etc.

Dieses Risiko muss ich wohl in Kauf nehmen.

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Maddin82
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Beitrag von Maddin82 »

Patrick hat geschrieben:Ihr seid ja alle irre. Wie habt ihr den da rausgehoben?

Habt ihr keinen Anhaenger oder ein groesseres Auto (Sprinter)?
Gibt auch so Firmen, die sowas verleihen und so teuer ist das eigentlich nicht.
Das is der motor vom corsa.xtrem. Er hat seinen am freitag hoch gejagt und brauchte am montag wieder das auto. Also freitag abend motor raus gerissen, samstag mit meinem corsa den neuen geholt. Hatten kein größeres auto und mit hänger darf man ja nich bleifuß über die bahn heizen, hätte also den zeitplan gesprengt. Rein und raus heben war mit zwei leuten eigentlich kein problem, wir hatten den auch so gut es ging gesichert. Hat sich jedenfalls keinen cm, bewegt auf der ganzen strecke. Was manche auf ihre heckablage an lautsprechern spazieren fahren is sicher genaus gefährlich.
Der corsa war zwar ganz schön nah am boden hat aber mit dem gewicht auch viel besser auf der straße gelegen, hätte ich nicht erwartet. Samstag nacht um 12 uhr lief dann der motor das erste mal
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erdbeerkoenig
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Beitrag von erdbeerkoenig »

Patrick hat geschrieben:Gibts in deiner Umgebung keine Motoren?
Ach, wolltest du nicht den SI von Clumsys haben? Die gibts natuerlich nicht an jeder Ecke. :)
SE bitte, ja :mrgreen:

Ja richtig, den gibt's nich an jeder Ecke. Deshalb werd ich wohl das Öl ablassen und ihn dann so wie gesagt herholen, nachdem der Motor ja keinen Schaden dabei nimmt, wie es scheint.

Gruß

Patrick
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Beitrag von Patrick »

ja, das ist die Motorkennung.

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Beitrag von CorSa.Xtr3m3 »

Also den da rauszuheben is eigentlich einfach wenn du bissel anpacken kannst,... :) zu 3. rein und zu 2. raus,... der eine muss halt nur von innen schieben und dann nach hinten spurten :) der andere (in dem fall ich) hieft ihn dann langsam weiter nach hinten und dann zusammen raus,...

wiegt doch nur so 120 kg, oder?! is halt nur unhandlich, sonst hätt ich den alleine gehoben :) :pille:
Gruß Stefan

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Compact850V
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Beitrag von Compact850V »

motor aus ansaugbrücke legen sonst läuft öl aus...
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Beitrag von XR2 »

Motor liegend tut ihm gar nix. Lange stehen ohne bewegt zu werden tut ihm was.
Und wenn der Motor vorne an was ansteht und festgezurrt ist kann er sich ja nicht weit bewegen. Hab in meinem auch schon einen RS1600i-Motor mitsamt Kabelbaum, Getriebe, Spritze und Auspuff in nem B-Corsa bewegt. Der Motor ist ned sooo schwer, das geht zu zweit. Erst ab V6 wirds interessant. aber der hätte im Corsa wohl auch keinen Platz gehabt ;)
Hänger ist blöd, da darf man ned schnell fahren ;)
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<- Ford Fiesta XR2 '85 mit RS1600i-Herz;
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Beitrag von Master_U »

XR2 hat geschrieben: Hänger ist blöd, da darf man ned schnell fahren ;)
Naja, es gibt schlimmeres, oder? Is eigentlich mal ganz entpsannend mit ner 90 über die Autobahn zu tüteln und sich Beraufduelle mit LKW's zu liefern! Bin selbst mit Muttis 45 PS Corsa B und leeren Motorradanhänger von Leipzig nach Nürnberg gefahren, das einzige Problem ich hatte derben Gegenwind! Die Rückfahrt war noch lustiger...45 PS Corsa und hinten knapp 400kg am Hacken (der Hänger war jetzt beladen mit ner Suzuki GS 1000 S). Auf einigen Bergen (vorallem hinter Bayreuth) war zwar manchmal 3. Gang (ich war schon kurz davor in den 2. Gang zu schalten), doch wir haben es unbeschadet geschafft!

P.S. An dem Tag war mächtiges Blitzeis in Nürnberg (5.12.05)...schonmal mit nem Hänger gedriftet? :schock:

mfg Alex
Ich mag den Golf - am liebsten frisch gepresst

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