Motor läuft nicht nach Einzeldrosselumbau

Corsa a Füwa · Beitrag von **Corsa a Füwa** » 20.02.2008, 03:03

glaube wenn alles richtig gemacht ist ist es kein unterschied.. ist halt nur was man will....

Gruß Micha

Corsa a Füwa · Beitrag von **Corsa a Füwa** » 20.02.2008, 03:04

glaube wenn alles richtig gemacht ist ist es kein unterschied.. ist halt nur was man will....

Gruß Micha

Kurbelwelle · Beitrag von **Kurbelwelle** » 20.02.2008, 08:33

was haben offene trichter mit dem leerlaufsteller zu tun ?

Corsa a Füwa · Beitrag von **Corsa a Füwa** » 20.02.2008, 12:30

nichts.... denn leerlauf steller hast ja dann nicht mehr dran. es sei denn du machst ihn an den öffnungen unter den klappen dran.. aber läuft auch ohne.

Gruß Micha

Kurbelwelle · Beitrag von **Kurbelwelle** » 20.02.2008, 16:44

der motor läuft ohne nicht ! denn dann sind deine klappen geschlossen

mogli-fidi · Beitrag von **mogli-fidi** » 20.02.2008, 20:48

wieso läuft er ohne nicht? kannst doch das standgas manuel einstellen!

Kurbelwelle · Beitrag von **Kurbelwelle** » 21.02.2008, 11:07

sag mir wie ?

felix85 · Beitrag von **felix85** » 21.02.2008, 12:33

da sollte eine art bypass sein, zwischen vor der klappe und dahinter. die durchflussmenge kannste durch eine schraube ganz einfach verstellen. das ganze machste für jede klappe und dann sollteste einen gewissen grunddurchsatz haben, so kenn ich das zumindest.
oder durch eine verstellschraube am gaszug, hab das schon einige male bei älteren modellen gesehen, da kannste quasi mit der schraube ein wenig gas geben...
wenn nicht fahr doch mal zum moped fritzen, der kann dir die zumindest mechanisch einstellen.

mogli-fidi · Beitrag von **mogli-fidi** » 21.02.2008, 18:42

das mein ich ja du kannst das standgas per einstellschraube einstellen. dann kannst denn lehrlaufregler doch weglassen. der macht doch auch nichts anderes als etwas luft an den drosselklappen vorbei zu lassen. da kannst auch genau so gut die klappen per schraube nen bischen öffnen.!

Kurbelwelle · Beitrag von **Kurbelwelle** » 22.02.2008, 07:54

das mit den klappen offen lassen ist extremer murks . ich fahre mit dem Serienregler

mogli-fidi · Beitrag von **mogli-fidi** » 23.02.2008, 16:48

was ist daran murks?

scrat · Beitrag von **scrat** » 23.02.2008, 19:14

Murks in sofern, als dass Du keinen geregelten Leerlauf mehr hast. Ist halt fest eingestellt. Mit Regler isses schon bisl schöner.

mogli-fidi · Beitrag von **mogli-fidi** » 26.02.2008, 19:33

das stimmt wohl. aber da die anlage komplett eigenbau ist, ist kein anschluss für den lehrlaufregler vorhanden! deshalb wollte ich es so machen. das er dann fest eingestellt und nich mehr von selbst regelt ist mir schon bewust. aber funktionieren müste es so auch. wurd bei den vergasern füher ja auch nicht anders gemacht!

Winter · Beitrag von **Winter** » 14.12.2009, 20:50

so ich hol mal den Thread aus der versenkung, da ich keinen neu aufmachen will und es hier bereits um das Thema geht.
Ich hab auch paar umfangreiche umbauten am Motor vor, daher will ich mir gleich ein Frei Programmierbares STG zulegen und ich finde das von MegaSuirt auch Preislich ziemlich interessant.

Bevor ich aber das Falsche Bestelle wollt ich mal kurz euch Fragen.

http://www.diyautotune.com/catalog/mega ... p-108.html

wollte das unter dem Link Bestellen. Da dürfte doch alles dabei sein was ich brauch ums zu Bauen,
oder fehlt noch was?

Kann mir außerdem mal noch jmd sagen was der Unterschied ist zwischen dem MS I und MS II bzw der v. 2.2 und v.3?

Außerdem wollt ich mal wissen, nach dem ihr nun einige erfahrung gesammelt habt, ob es auch empfehlenswer ist?

Motor läuft nicht nach Einzeldrosselumbau

Re: Motor läuft nicht nach Einzeldrosselumbau