
V6 im Corsa B - möglich?
- Killer Plauze
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V6 im Corsa B - möglich?
Moin! Wollte mal so hören, ob es möglich ist, nen V6 in nem B-Corsa zu fahren. Habe da im Internet mal was überflogen. Interessiert mich mal, ob das überhaupt zu verbauen ist und so. Hat jedenfalls nicht jeder 

Opel fahn is wie wennze fliechst!
http://www.wds-tuning.de/corsav6.html
gibts auch als 3.0 24V im corsa und tigra mit oder ohne kompressor
gibts auch als 3.0 24V im corsa und tigra mit oder ohne kompressor

Suzuki Bandit 600N // 12.7xx @ 400m
- Vampire-GER
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Hi
Ich hatte 2004 bei den Blits-hits einen gesehen bei dem waren die Motorhalter ca 7cm tiefer gesetzt.
Ich wollte mir auch so einen C25XE in meinen Corsa A bauen,aber wenn man sich mal die Wellen bei so einen tiefergelegten Corsa mit V6 anguckt
wie abgewinkelt die dann stehen kann ich mir garnicht vorstellen das die sich noch drehen.
Klar so ein V6 im Motorraum ist schon eine feine Sache und erst der Sound
.
Aber ich finde einen scharfen 16V der bei Drehzahlen richtig abgeht besser als einen V6 der untenrum zwar mächtig Dampf hat aber die Leistung nicht richtig auf die Strasse bringt.
Die fahrbarkeit spielt ja auch eine Rolle,da der V6 etwas mehr wiegt fehlt einem dann das Gewicht auf der HA das sich dann in Kurfen bemerkbar macht.So ein Corsa mit nem C20XE ist mit einer guten Fahrwerk/Rädern-kombination ein echter Kurfenräuber
...
Ich hatte 2004 bei den Blits-hits einen gesehen bei dem waren die Motorhalter ca 7cm tiefer gesetzt.
Ich wollte mir auch so einen C25XE in meinen Corsa A bauen,aber wenn man sich mal die Wellen bei so einen tiefergelegten Corsa mit V6 anguckt
wie abgewinkelt die dann stehen kann ich mir garnicht vorstellen das die sich noch drehen.
Klar so ein V6 im Motorraum ist schon eine feine Sache und erst der Sound

Aber ich finde einen scharfen 16V der bei Drehzahlen richtig abgeht besser als einen V6 der untenrum zwar mächtig Dampf hat aber die Leistung nicht richtig auf die Strasse bringt.
Die fahrbarkeit spielt ja auch eine Rolle,da der V6 etwas mehr wiegt fehlt einem dann das Gewicht auf der HA das sich dann in Kurfen bemerkbar macht.So ein Corsa mit nem C20XE ist mit einer guten Fahrwerk/Rädern-kombination ein echter Kurfenräuber

- Blue_Angel
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@ Killer Plauze:
Das ist Liquid Silver auf dem Corsa-B, die Farbe habe ich auch auf meinem Tiggi, und irgendwie fasziniert mich das Farbspiel immer wieder.
Aber mich würde Mal interessieren, wie die beim B mit V6 noch die Domstrebe reinbekamen, denn bei mir ist meine Ansaugbrücke und das ganze Gerümpel schon fast an der Haube dran.?? Die haben bestimmt den Motor tiefer gesetzt, aber dann hast ja wieder nen´ tieferen Schwerpunkt, was nicht so gut für die Antriebswellen ist......
Das ist Liquid Silver auf dem Corsa-B, die Farbe habe ich auch auf meinem Tiggi, und irgendwie fasziniert mich das Farbspiel immer wieder.
Aber mich würde Mal interessieren, wie die beim B mit V6 noch die Domstrebe reinbekamen, denn bei mir ist meine Ansaugbrücke und das ganze Gerümpel schon fast an der Haube dran.?? Die haben bestimmt den Motor tiefer gesetzt, aber dann hast ja wieder nen´ tieferen Schwerpunkt, was nicht so gut für die Antriebswellen ist......
Leistung geht nur über Hubraum
(The MV6 Tigra)
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