Kann gelöscht werden,(wenn fertig,dann bei ebay)

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Carakustik2003
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Beitrag von Carakustik2003 »

aber super ungenau !
bringt doch nix fürn TID die genaue drehzahl angezeit bekommen ist was feines.
variante 2 ist doch nur ne kirmesbeleuchtung...
verschandelt doch eure tachos nicht !

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Ravage
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Beitrag von Ravage »

da geb ich dir recht, ist nur auf 250upm halbwegs genau, und im dunkeln siehts aus wie kirmes. deswegen isses bei mir auch wieder rausgeflogen.
je mehr rostlöcher, desto leichter wird der hobel...

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Corsa A
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Beitrag von Corsa A »

Wer interesse hat,soll es sich doch einbauen.
Genau ist es auch,aber halt nicht so fein unterteilt.

Das im tid ist genau und geht von 1 bis .....

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Vampire-GER
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Beitrag von Vampire-GER »

Ich hab zwar nen Drehzahlmesser, aber die Sache mit dem TID find ich auch cool! Also wenn du Preise und alles komplett hast, ich wäre interessiert!

Wie ist das mit der Anzeige? Läuft das leicht zeitversetzt, oder direkt? Ich hoffe du weisst was ich meine, kann das irgendwie nich so richtig erklären.

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NetKiller
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Beitrag von NetKiller »

Also fürs TID gibbet dat derzeit bei nem Internet Auktionshaus für round about 20 Euro zzgl. Versand ne Platine an die das Zündkabel kommt, auf der einen Seite das Original TID Kabel auf der anderen seite nen neues, was dann zum TID geht.

Wenn ich die Niederländischen Seiten richtig verstehe (setz mich grad mit dem Protokoll auseinander, weil das TID vom C leider 10 Zeichen und damit nen anderes Protokoll hat...), kann das TID maximal 4 Updates pro Sekunde anzeigen. Also das TID könnte mehr, aber das Protokoll gibt nicht mehr her. Sprich bei starker Beschleunigung kommt das TID nicht ganz mit. Kann aber auch sein, dass ich da noch was falsch übersetzt hab. Ich rate bei Niederländisch immer die Worte zusammen :mrgreen:
Erst A .. dann C.. dann Polo *kotz*.. und nu das fehlende B .. als S93 :)

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Vampire-GER
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Beitrag von Vampire-GER »

Niederländisch is auch keine Sprache, das is ne Krankheit! :mrgreen:

Aber danke für die Info! Hmm naja 4 Updates pro Sekunde is doch ganz gut oder?

MfG
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Buzz
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Beitrag von Buzz »

@patrick
die anzeige beim trabi is
a) nur serie beim luxus-modell :) und
b)kein drehzahlmesser, sondern ne momentanverbrauchsanzeige :wink: , gesteuert vom spritfluss..

Patrick
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Beitrag von Patrick »

Buzz: im Ernst? Cool, Kumpel hat also die Luxus-Ausfuehrung, fett fett ;-)
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
Fritz Indra in der ADACmotorwelt 11/2005

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Beitrag von Corsa A »

NetKiller hat geschrieben:Also fürs TID gibbet dat derzeit bei nem Internet Auktionshaus für round about 20 Euro zzgl. Versand ne Platine an die das Zündkabel kommt, auf der einen Seite das Original TID Kabel auf der anderen seite nen neues, was dann zum TID geht.

Wenn ich die Niederländischen Seiten richtig verstehe (setz mich grad mit dem Protokoll auseinander, weil das TID vom C leider 10 Zeichen und damit nen anderes Protokoll hat...), kann das TID maximal 4 Updates pro Sekunde anzeigen. Also das TID könnte mehr, aber das Protokoll gibt nicht mehr her. Sprich bei starker Beschleunigung kommt das TID nicht ganz mit. Kann aber auch sein, dass ich da noch was falsch übersetzt hab. Ich rate bei Niederländisch immer die Worte zusammen :mrgreen:
Cool,kannst mir mal den link geben,denn ich kenn bis jetzt nur ein teil,was alles mögliche anzeigt,aber um einiges mehr kostet und ist vom holländer.

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NetKiller
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Beitrag von NetKiller »

den link zur ebay auktion oder den link zu der protokoll seite?
Erst A .. dann C.. dann Polo *kotz*.. und nu das fehlende B .. als S93 :)

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Beitrag von Corsa A »

beides

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Beitrag von NetKiller »

Tachoprotokoll(e):
http://www.eelkevisser.nl/

Ebay:
der typ hat derzeit keine auktion drin, aber der verkäufer heisst:
bochi_01
Erst A .. dann C.. dann Polo *kotz*.. und nu das fehlende B .. als S93 :)

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Beitrag von Corsa A »

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
da hätten wir uns einiges ersparen können.
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

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Beitrag von NetKiller »

Setz eure schaltung / programmierung einfach auf die 10 zeichen vom C Corsa TID um und ich nehm dir eine schaltung ab *g*
Erst A .. dann C.. dann Polo *kotz*.. und nu das fehlende B .. als S93 :)

sebi
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Beitrag von sebi »

Hi Corsa A und alle anderen,

wäre sehr an variante A also mit dem TID interresiert! Hab auch nur so ein hässliches gelbes, son blaues wäre auch was feines, da meiner sowieso blau ist...

sebi

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