20seh

hs_warez · Beitrag von **hs_warez** » 26.07.2004, 14:09

Grüß euch!

Hätte da eine Frage zum 20seh:

In welchen Fahrzeugen wurde der verbaut?

Der hat ja so um die 130 PS, oder?

Rüste kommendes Frühjahr meinen Corsa A mit einem 2 l 8V aus.
Da stünden ja die beiden (c20ne und der 20seh) zur Auswahl.
Vom Einbau her wird’s ja keine Unterschiede geben, oder?

Was ist eigentlich der Unterschied zwischen den beiden?

mfg
stefan

NBKGFirestarter · Beitrag von **NBKGFirestarter** » 26.07.2004, 17:24

Den SEH gab es im Kadett E, hatte 130 PS.

SEH hat keinen Kat und ist ein Super-Plus-Benzin Motor.

Der SEH ist ziemlich identisch mit dem NE, er hat lediglich eine höhere Verdichtung durch Kolben mit kleinerer Mulde.

Feine Sache ist es, wenn Du SEH-Kolben in den NE einbaust, bringt ein paar Pferdchen und man sieht es von außen nicht...

Gruß

Fire

chris1985 · Beitrag von **chris1985** » 26.07.2004, 17:33

aber er wird vom wirtschaftlichem her viel teurer sein wieder ne

Red-GSI · Beitrag von **Red-GSI** » 26.07.2004, 17:34

einen U-Kat haben die doch oder!? kenn einen der hat so nen nmotor drin. färht 230 spitze das teil. ok das auto ist relativ leer geräumt aber das packst mit dem "normalen" GSI-motor net vom kadett. ist halt in der steuer viel teurer!

PS.: der fährt aber mit normal plus!?

NBKGFirestarter · Beitrag von **NBKGFirestarter** » 26.07.2004, 17:57

SEH hat meines Wissens nach keinen Kat, weiß nicht ob es die auch mit U-Kat gab. Der Motor ist auf Super Plus von Werk aus ausgelegt, wegen der höheren Verdichtung. Kaputtgehen wird er nicht, wenn man Super damit fährt - die Spitzenleistung erreicht er dann aber auch nicht...

Wie schon gesagt, wenn man am NE leistungsmäßig was machen will, sind die SEH-Kolben ne günstige Möglichkeit. Super Plus sollte man dann auch fahren, wenn man das ganze richtig nutzen will. Müssen tut man es nicht.

Gruß

Fire

chris1985 · Beitrag von **chris1985** » 26.07.2004, 19:37

nee, der hat keinen kat

Compact850V · Beitrag von **Compact850V** » 26.07.2004, 21:58

gabs mit kat, c20seh... hat 115ps wenn ich richtig lieg

NBKGFirestarter · Beitrag von **NBKGFirestarter** » 26.07.2004, 22:21

Habe gerade nochmal in meinen beiden Kadett-Büchlein nachgeschaut...

C20NE 115 PS Kat Super
20SER 124 PS kein Kat Super Plus
20SEH 129 PS kein Kat Super Plus

Gruß

Fire

chris1985 · Beitrag von **chris1985** » 26.07.2004, 22:35

krasse sache der wird dann auch so beim normaler fahrt auch so seine 10L verbrauchen... und dann noch super

NBKGFirestarter · Beitrag von **NBKGFirestarter** » 27.07.2004, 06:26

Na ja, irgendwo muss die Leistung ja herkommen, und es ist ein "alter" Motor. Wer sehr auf Wirtschaftlichkeit bedacht ist, müsste sich einen Motor der neuesten Generation einbauen. Am Besten dann noch nen Diesel. Wenn mein Kadett von Werk aus keinen Kat gehabt hätte, dann würde ich schon längst nen gemachten SEH fahren. Hätte da unter Anderem noch nen Satz Weber-Vergaser zu Hause liegen...

Leider ist das legal bei meinem Wagen nicht möglich...

Wer aber Leistung mit nem alten Achtventiler erreichen möchte, der darf sich über den Spritverbrauch sowieso nicht wundern. Mein gemachter NE braucht gute 12 l, und ich fahre ausschließlich Super Plus.

Gruß

Fire