airbag steuergerät

daniel1818 · Beitrag von **daniel1818** » 10.07.2004, 19:21

wie ist das mit den ding ich weiss das es durch erschütterungen (crash) ausgelöst wird , meine frage, was passiet wenn man ne karre hat die so hart ist und nur noch am springen ist (billige scheiss fahrwerke) wie ein freund von mir, kann das ding nicht mal aufgehen durch ein schlagloch oder bodenwellen ??? stell mir das nicht so toll vor wenn mich bei voller fahrt der airbag begrüss

t

Executer · Beitrag von **Executer** » 11.07.2004, 14:49

durch erschütterung nicht. das ding reagiert eigentlich nur sobald man nen träger trift. also nen frontalcrash

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 12.07.2004, 07:55

hmmm..träger?frontalcrash ist schon richtig,aber der sensor sitzt irgendwo in der mitte unterm aschenbecher.d.h. das bedeutet,daß das höchstens bei einer extremen bremsung passieren kann(alledings nur theoretisch,die mit einer bremse erreichbare verzögerung reicht nicht aus).wenn der wagen springt so ist das eigentlich auch nihct möglich,allerdings wird über kurz oder lang die karosserie kaputt gehen.
mfg uwe

JPR · Beitrag von **JPR** » 12.07.2004, 09:31

Ich glaube da müssen sogar mehrere Voraussetzungen eintreffen bevor der Airbag losgeht..

Ich hatte mit meinem ersten Corsa einen heftigen Frontalcrash bei dem keiner der 4 Airbags in meinem Corsa auslöste. Beim Unfallgegner(Seat Arosa) gingen alle auf.
Da wurde mir von Opel versichert, daß es durchaus sein könnte..

gruss
Jens

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 12.07.2004, 17:13

der anprall muß nur hart genug sein...mehr sensoren gibts nicht.
mfg uwe

NetKiller · Beitrag von **NetKiller** » 12.07.2004, 22:52

AFAIK lösen die Sensoren nur aus, wenn sie beim Aufprall zerstört werden ...

JPR · Beitrag von **JPR** » 12.07.2004, 23:16

Naja, der Aufprall war schon relativ heftig. Ich fuhr noch 40km/h(also keine Ahnung eigentlich ;) ) und der andere kam entgegengerollt..
bild

Damals habe ich das so verstanden, daß im Auto der Airbag nur auslöst wenn bestimmte Träger entsprechend verformt werden und hohe Verzögerungen wirken usw... Also der Seat mich so erwischt hat, daß dies eben nicht geschah?!
Aber was weiß ich, was die Opelleute da hingelogen haben..

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 13.07.2004, 11:37

klar..wenn der sensor einmal angeschlagen hat,ist er nicht mehr zu gebrauchen....der sensor spricht aber nur ab einer bestimmten stärke an und sitzt unterm aschenbecher,und bis da verformt sich ja nicht unbedingt etwas,das ding funktioniert wie ein längs aufgehängtes pendel,wenn der aufprall hart genug ist,schlägt das vorne an und löst damit die airbags aus. opelleute erzählen oft viel und gerne....
mfg uwe