Corsa B x10xe hört sich seit neuestem wie ein diesel an

chinooki · Beitrag von **chinooki** » 19.01.2006, 17:15

Hallo Leute!
Mein Corsa 1.0 Bj98 hört sich seit neuestem wie ein Diesel an.
Der tickert wie ne Nähmaschine.
Woran kann das liegen? Ventile?
Ich danke Euch jetzt schon!!!!

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 19.01.2006, 17:51

Ist noch Oel drin?

Pötti · Beitrag von **Pötti** » 19.01.2006, 18:32

Mein Corsa 1.0 Bj98 hört sich seit neuestem wie ein Diesel an.
Der tickert wie ne Nähmaschine.

Hab den selben Motor und das selbe Problem.
Weiß auch nicht was es ist... vielleicht Ventile, Hydros oder die Steuerkette??
Keine Ahnung.. (bin gar nich so scharf drauf es zu wissen, ist bestimmt wieder teuer zu reparieren

)

Ne ersthaft, ich schließ mich mal an..wenn einer Tipps hat, immer her damit.

Pötti...

derschnurzel · Beitrag von **derschnurzel** » 19.01.2006, 20:44

jo also ich hatte das gleiche problem wie ihr. hab spontan en ölwechsel gemacht,von 15-40 auf 10-40 umgestiegen und 100ml TEFLON-Ölzusatz hinzuugeben,für die hydros.et voila mein klappern wie damals bschrieben is um eingies leiser geworden.rest bleibt aber wegen der kette.is nu ma en 3zylinder der schon unruhig läuft und dann noch kette...normal halt

so long

ele · Beitrag von **ele** » 19.01.2006, 21:11

zufällig 90000 drauf ? dan ist es der spanner von der steuerkette

derschnurzel · Beitrag von **derschnurzel** » 19.01.2006, 22:12

82000km aber das mit dem spanner kannste kniggen.allet schon durch.nach 5000km wieder das gleiche alte leiden

so long

Powercorsa1 · Beitrag von **Powercorsa1** » 20.01.2006, 17:57

hatte genau das selbe Problem!

Bei mir war ein Riss im Krümmer.
Hab bei Pitstop ca. 230,- Euro bezahlt.
Danach war das Tackern weg!

Grüßle, Powercorsa1

chinooki · Beitrag von **chinooki** » 20.01.2006, 19:10

Ölwechsel hab ich schon gemacht. Hat leider nicht geklappt!
Wenn ich bei laufendem Motor den Öleinfülldeckel abnehme denk ich immer jeden Moment fliegt mir der 3Zyl um die Ohren.
Ich werd das mal mit dem Öl probieren auf 10 w 40. Vielleicht bringts ja was.
Kann ich das mit dem Spanner selber machen oder muss ich wieder zu den Dipl. Ing´s von der Teurowerkstatt?
Danke Euch!!!

Ich berichte weiter!!!!

Bob_der_Baumeister · Beitrag von **Bob_der_Baumeister** » 20.01.2006, 23:55

hi,
meine freundin hat den gleichen motor und auch das gleiche problem.
is eben einfach der scheiss 3 zylinder von opel. drecks dinf

Maddin82 · Beitrag von **Maddin82** » 21.01.2006, 00:23

Is eigentlich schon mal jemand die kette gerissen bei dem motor wegen defektem kettenspanner ? Is ja schon ein wunder wenn der mal nicht kaputt is.

Irgendwie müssen die motor aber noch ein problem haben. Ich bin letztens einen gefahren der lief sowas von ruhig fast wie ein 4 zylinder, hatte aber auch net ma 20.000 km drauf. Alle anderen mit ~100tkm die mir unter gekomen sind laufen wie ein sack nüsse.
Andere motoren laufen mit 200.000km noch wie am ertsen tag, also was passiert mit den 3-Zylindern wenn sie mal ein paar km drauf haben ??

ele · Beitrag von **ele** » 21.01.2006, 12:30

also selbermachen würde ich nich versuchen wende nich viel anung hast ich glaube da brauchete man auch spezial werkzeug bin mir aber nich sichen schon so long her

derschnurzel · Beitrag von **derschnurzel** » 21.01.2006, 13:38

chinooki hat geschrieben: Wenn ich bei laufendem Motor den Öleinfülldeckel abnehme denk ich immer jeden Moment fliegt mir der 3Zyl um die Ohren.

ähm gehts noch *grins* :alk:

ele · Beitrag von **ele** » 21.01.2006, 20:02

mh die nockenwelle vll verschlissen ? aber bei der laufleistung

ZERO · Beitrag von **ZERO** » 21.01.2006, 21:05

wenn der kettenspanner im sack war dann wird meistens die kette auch in mitleidenschaft gezogen und wenn man die nicht machen lässt muss man sich nich wundern das die kiste kurz drauf wieder rasselt wie ein sack nüsse!

wenn er allerdings richtig klingt wie ein diesel also kein gleichmäßiges geräusch sondern eher zündungsabhängig dann wirds wohl evtl doch kom krümmer/kat kommen der reisst ja schon mal recht gerne und meistens so beschissen das man das nicht gleich sieht aber hört!

derschnurzel · Beitrag von **derschnurzel** » 22.01.2006, 20:10

hatte erst tüv und bei meiner selbstgeführten AU waren keine extremen abweichungen bemerkbar,von daher schloss ich das kat / krümmer prob aus. et voila bei mir wars das öl...

nun hab ich aber en knacken inna rechtskurve^^ jeden tag was neues...scheiss x10xe

Corsa B x10xe hört sich seit neuestem wie ein diesel an

Corsa B x10xe hört sich seit neuestem wie ein diesel an

Na das ist doch schon mal was!

Re: Na das ist doch schon mal was!