Frage zum Fahrwerk

Darkman · Beitrag von **Darkman** » 14.09.2005, 10:31

Hi Leute,

hab ne Frage... möchte ein Weitec 60/40 Fahrwerk in mein Corsa B 1.2i einbauen... habe Borbet 15 Zoll 195/50 drauf, bekomm ich das fahrwerk mit der Kombination von den Felgen/Reifen eingetragen? Muss ich da was an der karosse machen?

Was haltet ihr von den weitecs?

DANYDEDR · Beitrag von **DANYDEDR** » 14.09.2005, 20:59

Ich würd sagen, da fährst vorher zum Tüver und fragst ihn mal, zur Not Einzelabnahme.

Und was Weitec angeht, ich hab mit Weitec keine schlechten Erfahrungen gemacht, Preis/Leistung stimmt, aber die Geschmäcker sind verschieden...

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 15.09.2005, 08:46

das hängt von der einpresstiefe ab. ich würde für volle alltagtauglichkeit immer hinten etwas ausstellen lassen und die kunststoffradläufe bearbeiten, dann kann man die volle nutzlast auskosten. vorne könnte es u.u. bei 60 etwas an den innenkotflügeln schleifen, das ist aber nur bei extremer fahrweise und wenn die feder eher weich abgestimmt ist. also: versuch macht klug!

mfg uwe

Darkman · Beitrag von **Darkman** » 15.09.2005, 11:35

naja nehme ich ein festes bin ich halt daran gebunden es passt oder ich zahle mehr und muss bearbeiten, bei nem gewinde kann ich zur not immernoch ein stückchen hoch drehen.... oder?

was haltet ihr von der firma vogtland? Hat da jemand ahnung von denen?

hab über weitec jetzt nur schlechtes gehört....

Seven · Beitrag von **Seven** » 15.09.2005, 13:33

Ich kann nix schlechtes zu Weitec sagen.
Habe das schon zweimal verbaut und ich werde mir das noch einmal kaufen für meinen A-Corsa.
Im Corsa-B mit C20XE macht das Fahrwerk auch keine Probleme.
Ein bretthartes Fahrwerk ist nicht gleich ein gutes Fahrwerk.
Das Preis-Leistungsverhätnis ist bei dem Gewindefahrwerk "Hicon TX plus" eigentlich sehr gut.

MFG-7-

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 19.09.2005, 17:22

vogtland ist kernschrott...
mfg uwe

little-blue · Beitrag von **little-blue** » 19.09.2005, 17:54

Ohne ET ist eine Aussage wirklich schlecht, denn das ganze geht über kleineres Anpassen mit Gewinde der Muttern kürzen und Plasteradlaufleiste kürzen über börteln bis zum Ausstellen.

Ich denke vorne wirst Du bei ner 60er Tieferlegung einiges machen müssen, sprich börteln, gewinde der Radkastenmuttern und Muttern selbst kürzen, sowie Radlaufleiste halb wegschneiden.

Hinten würde bei ner 40er vermutlich das kürzen der Radlaufleistenmuttern und Gewinde und das Beschneiden der Radlaufleiste selbst reichen.

Hab Federn von Voigtland, seit 1996 in Betrieb. Sie wurden vorher 9 Jahre in einem anderen Fahrzeug gefahren und kamen im Mai diesen Jahres in meins. Hatte bisher keine Probleme damit. Sind aber nur 30er Federn.

Zu weitec kann ich auch nichts schlechtes sagen, ein Kumpel von mir hatte nie Probleme mit seinem Ultra GT.

little-blue

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 21.09.2005, 08:33

ein corsa b hat keine bördelkante, also kann man auch nicht bördeln, man kann nur die kunststoffradläufe ausschleifen udn das blech ausstellen. vorne ist aber meistens nicht das problem, jedenfalls nicht bei einem gescheiten fahrwerk bis 60 mm. wie die haltbarkeit bei vogtland ist, weiß ich nicht,weil ich die dinger nach 2 monaten rausgescmissen habe, weil die 1000-mal schlechter als die serienfedern waren.

mfg uwe