GFK-Kotflügel für 70 EURO verbreitert!

Clumsys · Beitrag von **Clumsys** » 30.03.2005, 21:36

guckt ihr hier:
http://www.andres-kunststofftechnik.de/ ... chnik.html

für 70 euro verbreitert?! das is mal n angebot.

Kinderriegel · Beitrag von **Kinderriegel** » 30.03.2005, 22:14

Und was soll dir das bringen? Wenn du das mit dem ziehen drauf hast reisst der Lack am originalen Kotflügel auch nicht, dann haste auch kein Problem mit Rost...

Kann mir auch nicht vorstellen dass der Kram viel weniger Gewicht hat als die originale...

mfg

Clumsys · Beitrag von **Clumsys** » 30.03.2005, 22:48

keine ahnung. für 70 euro isses billig. front ist ja einfach zu ziehen...

RecrutOR · Beitrag von **RecrutOR** » 30.03.2005, 22:49

Ich denk mal, dass du den auch icht ohne weiteres eingetragen bekommen wirst.
Gruss,
RecrutOr

Clumsys · Beitrag von **Clumsys** » 30.03.2005, 23:22

das merkt keine sau, ob der koti aus blech oder aus gfk ist. außerdem ist gfk zulässig, weils nicht splittert.

Kinderriegel · Beitrag von **Kinderriegel** » 31.03.2005, 09:57

Da hat er aber recht, merkt doch keiner...

Interessant wäre das mit dem GFK vielleicht bei den Türen, da macht sich der Rost ja immer so gerne breit, ausserdem denke ich mal das man bei ner Tür sehr wohl nen Gewichtsunterschied merkt!

mfg

Clumsys · Beitrag von **Clumsys** » 31.03.2005, 10:10

naja, die türen sind ja recht schwer. die motorhaube geht ja so. die heckklappe ist noch tüchtig schwer.

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 31.03.2005, 11:48

Kinderriegel hat geschrieben:Und was soll dir das bringen? Wenn du das mit dem ziehen drauf hast reisst der Lack am originalen Kotflügel auch nicht, dann haste auch kein Problem mit Rost...

Kann mir auch nicht vorstellen dass der Kram viel weniger Gewicht hat als die originale...

mfg

Vorne ziehen für 16" ohne das der lack reist,das will ich sehen.

Ich hab vorne für 8x15 das blecvh aufschneiden müssen,denn sonst wäör sogar das blech gerissen.

heinzilein · Beitrag von **heinzilein** » 24.05.2005, 13:06

Hat mal jemand ein Bild von den breiten Andres Kotflügeln.
Die Ansicht des Radausschnittes?

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 24.05.2005, 13:27

Mich wuerde das ganze Set mal in Natura interessieren.
Ist komplett ja nicht gerade unbezahlbar, daher isses echt ne Alternative gegenueber dem billigen OPEL-Blech.

DaPinky · Beitrag von **DaPinky** » 24.05.2005, 15:22

aber ne gfk tür würde doch sofort brechen wenn dir da einer reinhämmert mit seiner karre

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 24.05.2005, 15:35

Ich glaube das macht keinen grossen Unterschied.
Denn a) ist das reinzuhaemmernde Fahrzeug sicher nicht schmaler als der Abstand zwischen A- und B-Saeule (nen Schweller ist auch weiterhin im Weg) und b) ist das Tuerblech auch nur Blech. Kaefig wuerde dann aber schon ein besseres Gefuehl mitsichbringen, geb ich zu.

cerker · Beitrag von **cerker** » 24.05.2005, 16:32

Als Modellbauer weiss ich, das es bei GFK recht lange dauert bis es wirklich bricht.. du könnstest also in so ne Tür reintreten es passiert erstmal garnix, weils relativ elastisch ist. Und GFK ist wenn gutes Harz und Glas drinnen ist, sehr stabil, wird doch sehr oft verwendet gerade wegen dem günstigen Festigkeits-/Gewichtsverhältnis.

dancing_homer_99 · Beitrag von **dancing_homer_99** » 23.09.2005, 01:13

um das thema mal wieder aufzurollen: hat jemand schon erfahrung mit diesen gfk kotflügeln? es ist ja mittlerweile für die gfk teile ein gutachten dabei. da meine am rosten sind, bin ich schwer am überlegen, diese verbreiterten plastikkotis zu kaufen...
wie siehts mim lackiern von gfk ich gegensatz zu blech aus? kann mir dazu jemand was sagen?
danke, mfg

Carakustik2003 · Beitrag von **Carakustik2003** » 23.09.2005, 12:31

was spart man denn an gewicht bei dem komplett set für 1700 euro ?

und wie bekommt man den koti an das blech ?!?