Kupplung auswechseln

Zip Freak · Beitrag von **Zip Freak** » 09.09.2006, 03:39

Wie kann ich die Kupplung ausbauen ohne das Spezialwerkzeug?

Die Welle kann man ja einfach mit ner M7er Schraube rausziehen. Mir fehlen nur diese 3 Klammern.
Gibt es noch eine andere Möglichkeit ohne gleich das Getriebe auszubauen?

Woher bekommt man eigentlich dieses Werkzeug?

ele · Beitrag von **ele** » 09.09.2006, 21:44

welches spezial werkzeug ? ich brauche nur immer was um die kupplungsscheibe zu zentrieren

r.siegel · Beitrag von **r.siegel** » 10.09.2006, 10:28

spezialwerkzeug gibt es um es wie nach werkvorgabe zu machen bei nem corsa hab ich aber bisher immer das getriebe ausgebaut geht genausoschnell und man braucht keine neue deckeldichtung für das getriebe.

Maddin82 · Beitrag von **Maddin82** » 10.09.2006, 12:45

ohne getriebe ausbauen hat man die kupllung doch in 30min getauscht, mit getriebe ausbauen mindestes 2 stunden. Daher solte man das doch mit dem spezialwerkzeug machen

Corsa-Sonder-Edition · Beitrag von **Corsa-Sonder-Edition** » 10.09.2006, 13:07

Ja das seh ich genauso Spezialwerkzeug kann man sich leihen haben zumindest ein paar leute bei uns immer geholt. Die Dichtung kostet n paar Euro´s......
Bevor ich da n Getriebe ausbau, zahl ich lieber weng was.

Corsa a Füwa · Beitrag von **Corsa a Füwa** » 10.09.2006, 13:17

Aber vorteil beim Getriebe ausbauen ist das man die Antriebe mit rausnimmt und wenn man alles schon mal unten hat kann man die Simmerringe vom getriebe gleich mitwechseln. das mach ick lieber einmal zuviel als einmal zuwennig.
Die kosten och nur nen paar piemperlinge

So oft ist die kuplung ja nun auch nicht runter das man se wechelt

Oder macht ihr alle kupplungs burn out´s???

Maddin82 · Beitrag von **Maddin82** » 10.09.2006, 13:20

Naja so lange die simerringe dicht sind seh ich keinen grund die zu wechseln.

Bin am gespannt wie lange meine noch hält. Wenn man am 1.2er 1200kg an die abschleppöse hängt kann man das schon als kuplungs burnout bezeichnen.

r.siegel · Beitrag von **r.siegel** » 10.09.2006, 16:21

naja 30 min ist glaub ich ein bißchen optimistisch ich hab die geschichte letztens bei nem cali 16v gemacht und ne stunde gebraucht, weil da dauert das getriebe dann doch etwas länger und die zeit rechne ich immer vom auto reinfahren bis wieder rausfahren.und soviel arbeit ist das getriebe ausbauen ja nun auch nicht .

Corsa-Sonder-Edition · Beitrag von **Corsa-Sonder-Edition** » 10.09.2006, 19:28

30 mins ist für einen geübten Mechaniker die Normalzeit. Aber das ist ja nicht das Thema.

Zip Freak · Beitrag von **Zip Freak** » 11.09.2006, 00:20

Dann werde ich mich wohl mal umhören müssen ob jemand diese Klammern hat.
Aber sowas müsste man doch auch selbst basteln können oder? Es geht ja nur darum dass die Kupplung zusammengedrückt bleibt.

Mfg Max.

Corsa-Sonder-Edition · Beitrag von **Corsa-Sonder-Edition** » 11.09.2006, 21:21

Richtig, ist zwar schon ein Jahr her (als ich das dass letzte mal gemacht habe) aber ich denke des sind 3 klammern die man auch selber bauen kann.

Zip Freak · Beitrag von **Zip Freak** » 11.09.2006, 21:43

Da bleibt nur noch die Frage wie und aus was am besten?

babba · Beitrag von **babba** » 14.01.2007, 08:54

haste schon gewechselt? (Beitrag iss ja schon n paar tage alt) , Klammern sind für paar Cent zu haben ( in jedem Teileschuppen) hab meine von Schäfer + Schäfer , Wiesbaden , Mainzer Strasse, direkt nach dem Ortseingangsschild( nach der Brücke) links, würde Dir meine leihen, aber versand teurer als Neukauf.

( bist ja aus Mainz? gelle)
Greetz ( Ps, besorg Dir unbedingt die 7 er Schraube, erleichtert dir alles erheblich, alles andere( Getriebe ab..u dergl) ist für nen Laienschrauber nur unnütze Zeit( und quälerei)

stepre · Beitrag von **stepre** » 14.01.2007, 11:32

Hi,
bei uns in der Werkstatt sind diese Klammern immer bei der neuen Kupplung dabei (zumindest bei Sachs). Von daher würde ich vorher mal in die Packung schauen.

Gruß