LCD vom Senator

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 29.09.2004, 19:54

Hallo,

koennte ein LCD-Tacho vom Senator bekommen.
Dass das nicht in die Armaturen passt, kann ich mir vorstellen (spielt keine Rolle), aber hats schonmal jemand versucht anzuschliessen?

Ist der Umbauaufwand aehnlich dem vom LCD-Tacho beim Kadett zu Corsa-A?
Geht das ueberhaupt? :-)

Corsa-A-Cabrio · Beitrag von **Corsa-A-Cabrio** » 30.09.2004, 14:40

Das würd ich wieder vergessen, abgesehen vom eigentlichen Platzproblem wird das bestimmt auch so nicht hinhauen - schon allein weil der DZm nur für die 6-Zylinder ist! Ausserdem gabs die gaaaaanz selten in den Wagen mit Schaltung - fast nur in den Automatik! Und die sind nicht gleich!
Also lieber doch kadett - wie alle anderen.
Mfg
Henry

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 30.09.2004, 15:49

Moechte eh nen anderes Armaturenbrett bauen, also daran solls nicht liegen.
Meinste echt da wuerde es Probleme mit der Technik geben?
Gerade WEIL es so selten ist, waers doch mal was anderes, dachte ich..

Corsa-A-Cabrio · Beitrag von **Corsa-A-Cabrio** » 01.10.2004, 00:31

Also wie gesagt, ich denke nicht das das funktionieren wird. Neben dem Problem mit dem DZM wird es da bestimmt auch Probs mit den Anzeigen für Sprit und so geben! Die Geber gehen ja davon aus, das du wenn du voll tankst nen Senator Tank vollmachst (75l glaub ich) und keinen 42l Corsa Tank! Ist also nicht gesagt, das der das richtig umwandelt, da es den Geber ja nie da dran gegeben hat! Aber so genau weiß ich das nicht, aber ich gehe mal davon aus, das es nicht funzt, sonst hätte es schonmal jemand gemacht, da das LCD vom Seni ja schon ziemlich geil ist!
Mfg
Henry

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 01.10.2004, 09:14

Wieviel Liter Sprit passen denn in nen GSI-Kadett, wenn ich fragen darf?

Corsa-A-Cabrio · Beitrag von **Corsa-A-Cabrio** » 01.10.2004, 10:56

Kein Plan ob der GSi Kadett den großen Tank mit 52l oder aber den kleinen mit 42l hat. Aber ich denke eher den großen mit 52l! Aber da ist die Abweichung natürlich wesentlich geringer, ausserdem passt einer der Kadetttankgeber auch in den Corsa - vielleicht ist das der.
Mfg
Henry

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 01.10.2004, 14:27

Kann alles sein, reizen tuts mich trotzdem.

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 02.10.2004, 08:40

der tankgeber ist nicht das problem...der kennt nicht die literzahl,sondern nur voll oder leer....
mfg uwe

doc · Beitrag von **doc** » 05.11.2004, 23:53

Der DZM ist aber auch nich das Problem, bei einem Senator (Omega) LCD kann man den Programmspeicher tauschen, da es den Tacho auch in 4 zyl. gab (Omega). Aber leider nur sehr selten.
Den 4 zyl. Programmspeicher bekommt man bei Opel für ca.150 Euros.
Das mit der dem Automatik is auch egal und spielt keine Rolle für die Funktion im Schaltwagen.

Das wahre Problem ist der Wegstreckenfrequenzgeber!!!!

Kadett LCD 6 und 16 Impulse.
Omega LCD 9 Impulse und der Geber wird wohl kaum bei der Übersetzung eines Corsagetriebes richtig funktionieren.

Gruß
doc

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 06.11.2004, 10:29

Es ist nicht wichtig welcher geber drin steckt,sondern es ist wichtig welcher geber bei der übersetzung des eigenen getriebes drin ist,also wenn beim omega 9 drin war kann es sein,dass ruhig der 6 10 oder 16er passt.

Ich hab auch nen anderen drin als original im kadett war.

Ausserdem,gibt es ja eine schaltung um die frequenz so einzustellen wie man will,also auch das ist kein problem.

doc · Beitrag von **doc** » 06.11.2004, 15:33

@ Corsa A

Wo bekomme ich diese Schaltung her?

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 06.11.2004, 18:21

Bei jedem laden,der einen elektronischen tacho angleicht,oder im internet suchen,gibt paar seiten,nennen sich frequnzwndler oder teiler,oder was weiss ich wie.