Schlüsselfrage
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Moin,
kann ich eigentlich "jeden" Autoschließzylinder in den Corsa A setzen, den man so bei Ebay findet? Z.B.
http://cgi.ebay.de/Schliesszylinder-Ope ... dZViewItem
Also wenns vom Durchmesser passt?
Grüße,
Infozoid
kann ich eigentlich "jeden" Autoschließzylinder in den Corsa A setzen, den man so bei Ebay findet? Z.B.
http://cgi.ebay.de/Schliesszylinder-Ope ... dZViewItem
Also wenns vom Durchmesser passt?
Grüße,
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Corsa A 1.2i Facelift Miamiblau
-- Opel fahrn is wie wenne fliechst --
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Gehen tut immer alles, aber die passen so ohne weiteres nicht, der Corsa hat ja nur die runde Aussparung, auf dem Bild sind die mit dem rechteckigen Plastik drum herum...
Wie wärs denn mit ner ZV mit Funk, gibts bei eBay fürn 2-Türer schon ab 25EUR, dann brauchste keine Schlösser mehr, hab ich auch gemacht als so Birnen versucht haben meine Schlösser aufzubohren...
Wie wärs denn mit ner ZV mit Funk, gibts bei eBay fürn 2-Türer schon ab 25EUR, dann brauchste keine Schlösser mehr, hab ich auch gemacht als so Birnen versucht haben meine Schlösser aufzubohren...
Man hat erst dann genug Leistung, wenn man vor seinem Auto steht und Angst hat einzusteigen...
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Ich frag mich ja immer, was die Besitzer von gecleanten Türen machen, wenn diese mal über Nacht oder nach dem Urlaub z.B. das Autoradio, Licht etc. anlassen (oder Kriechströme haben) und die Batterie dann so leer ist, dass nicht mal mehr die ZV nen Mucks sagt?Corsa-tsi hat geschrieben:Wie wärs denn mit ner ZV mit Funk, gibts bei eBay fürn 2-Türer schon ab 25EUR, dann brauchste keine Schlösser mehr, hab ich auch gemacht als so Birnen versucht haben meine Schlösser aufzubohren...
Gruss: Rume (Andreas)
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Wenn man es legal baut,dann gibt es da keine probs,wenn die batterie leer ist.www.corsafan.de hat geschrieben:Ich frag mich ja immer, was die Besitzer von gecleanten Türen machen, wenn diese mal über Nacht oder nach dem Urlaub z.B. das Autoradio, Licht etc. anlassen (oder Kriechströme haben) und die Batterie dann so leer ist, dass nicht mal mehr die ZV nen Mucks sagt?Corsa-tsi hat geschrieben:Wie wärs denn mit ner ZV mit Funk, gibts bei eBay fürn 2-Türer schon ab 25EUR, dann brauchste keine Schlösser mehr, hab ich auch gemacht als so Birnen versucht haben meine Schlösser aufzubohren...
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Heisst also, alle Schlösser weg = illegal? Dachte bislang, dass das nur für die Türgriffe gilt.Corsa A hat geschrieben:Wenn man es legal baut,dann gibt es da keine probs,wenn die batterie leer ist.
Gruss: Rume (Andreas)
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naja, wird ja nich stumpf irgendwas verboten, hat immer nen hintergrund:
wenn du nen unfall hast, dann muss sichergestellt sein, der dich jem. aus der karre befreien kann.
wenn also keine griffe dran sind, isses schonmal schlecht.
bei schlössern? hmmm, geht da wohl darum, dass du (wie schon beschrieben) dein fahrzeug noch betreten kannst, bei ner batteriepanne...
(um halt auch die motorhaube für nen fremdstart zu öffnen)
Grundlagen:
StVZO $35e (3) [...]Türen müssen bei Gefahr von jedem erwachsenen Fahrgast geöffnet werden können.
für Schlösser gibts also keine festgeschriebenen Grundlagen...
wenn du nen unfall hast, dann muss sichergestellt sein, der dich jem. aus der karre befreien kann.
wenn also keine griffe dran sind, isses schonmal schlecht.
bei schlössern? hmmm, geht da wohl darum, dass du (wie schon beschrieben) dein fahrzeug noch betreten kannst, bei ner batteriepanne...
(um halt auch die motorhaube für nen fremdstart zu öffnen)
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für Schlösser gibts also keine festgeschriebenen Grundlagen...
Projekt: Corsa A 2L 8V,
Features in Arbeit: Automatik, Servo, Klima, höhenverst. Lenkrad, ABS, 256x24 VA, Scheibenbremsen HA, Glasschiebehubdach, Ausstellfenster (grüncolor)
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es muss immer nen Notöffner geben wenn schlösser und griffe weggecleant sind, dieser sollte markiert sein um im notfall schnell gefunden werden zu können... so hab ichs vom Tüv erzählt bekommen, und habs dann gelassen weil was bringts mir das auto abzuschliessen wenn da n notöffner ist mit dem man das auto dann aufbekommt...
Gott schuf den Opel, den Rest erledigte sien Azubi
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Die Schlösser zu cleanen, wenn man schon einige Aufbruchversuche erdulden musste, sehe ich ja noch ein. Auch wenn das Problem weiterhin besteht, was man bei einer leeren Batterie macht 

Gruss: Rume (Andreas)
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Man kann sich auch einfach eine modifizierte Anhängersteckdose versteckt anbringen, baut sich sich dann nen Starthilfekabel, mit einem entsprechenden Stecker und schon wäre das Problem auch gelöst! Oder man baut den Stecker ans Ladegerät.
So würde ich das machen! Denn so eine Steckdose kann man doch schön unauffällig anbringen. Zum Bleistift, hinter den Schürzen oder hinter einer Klappe, ähnlich wie beim Abschlepphaken.
PS.: Das Starterkabel, sollte man dann natürlich nicht im Auto aufbewahren, da bringts ja sonst genausoviel wie Türschlossenteiser im Handschuhfach bei -20° C.
MfG
David
So würde ich das machen! Denn so eine Steckdose kann man doch schön unauffällig anbringen. Zum Bleistift, hinter den Schürzen oder hinter einer Klappe, ähnlich wie beim Abschlepphaken.
PS.: Das Starterkabel, sollte man dann natürlich nicht im Auto aufbewahren, da bringts ja sonst genausoviel wie Türschlossenteiser im Handschuhfach bei -20° C.

MfG
David
Blitzschmiede-MV.de
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Omega B MV6 Caravan
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