hallo
seit 2 tagen hab ich das problem, dass es beim runterschalten und motorbremsen zu starken vibrationen kommt. besonders schlimm ist es, wenn ich im niedriegen drehzahlbereich vom 4. in den 3. und vom 3. in den 2. gang schalte. da wackelt einfach alles. auto = riesenvibrator ^^
sobald die kupplung gepackt hat, ists vorbei mit der ruckelei.
beim normalen fahren, hochschalten ist (noch) nichts bemerkbar. in hohen drehzahlbereichen auch nicht.

geht meine kupplungsscheibe dem ende zu oder ist einfach das getriebe kaputt?

zu den daten: ich fahre einen c16sei mit F13CR, ca 155.000km.
fahrweise ist oft recht sportlich.

Also im Normalfall dürfte das nicht am Getriebe liegen, denn dann würde es auch wackeln wenn die Kupplung drinne is. Kann aber sein, dass irgendeines deiner Lager im Getriebe hinüber is und dadurch könnt des kommen (des passiert aber normalerweiße nicht oft, außer du haust desöfteren den 2. bei 90 rein ohne schleifen zu lassen ;-) ) Ich tentier da eher auf die Kuplungsscheibe, oder auf die Radlager vorne, weil die ja beim Bremsen stärker belastet werden als beim anfahren und so ...

radlager vorn is a gschmarry, denn wenn ich ohen den motor brems, gibts ja auch keine probleme