..... look HIER ......


Angebaut sahs dann erstmal so aus Nun musste ich nur noch die unteren Gläser ausbauen und mit gelber Folie bekleben.
Das ging wie von Geisterhand dank Heißluftfön ......
Die 2 oben werde ich mit übers Fernlicht klemmen und die 2 unten als Nebelscheinwerfer.
Ein etwas anderer VFL Corsa.
Von vorn Retro und von hinten clean und böse.

Jetzt nur noch den Motor fertig verkabeln,den 40L Renntank einbauen und die Testfase kann beginnen.

Bis dahin STAY TUNED

Sieht sehr stark aus! Von vorn gefällt er mir richtig, richtig gut!!!
Die Lippe muss unten noch ran...
Von hinten trifft er nicht ganz meinen Geschmack. Muss er ja aber auch nicht.
Falls du den TÜVen willst bekommst du Ärger mit den Scheinwerfern. Hab das gleiche Problem. Die stehen zu weit nach vorn. Wegen Passantenschutz und so.

Sehr geil!

Höre ihn schon Brüllen!

An sich ne wirklich interessante Kiste ! Noch nen ordentlich potentes Agregat rein geworfen und Spass gehabt
Einzig die Rundungen an der Radläufen finde ich persönlich irgendwie unpassend das der ganze Kübel eckig ist, sonst sehr geil

Joooooaaa.
Den würde ich mir doch FAST genau so in die Vitrine....öhm...Garage stellen.
Was mir nicht so behagt ist der Aufkleber vorne, die Heckklappe wäre bei mir aufkleberfrei, und weiß und gelb alleine ist mir persönlich zu kontrastarm. Zwischen.die beiden farben gehört noch was kontrastreiches. Ganz dezent in grau oder schwarz, oder gewagt in dunkelblau oder dunkelrot. Aber irgendwas, was noch etwas abstand zu den sehr hellen und blassen farben gelb und weiß bringt.

Ansonsten ne mega geile Kiste, die.du da hast! Sicher sehr spaßig auf der Rundstrecke

Die Farben erinnern mich an Vatterns ehemaliges C- Kadett Rallye Coupé!

Leider grad kein Bild zur Hand: aber da gabs auch keine schwarzen Kontraste. Vielleicht soll sich der A- Corsa da ein wenig optisch anlehnen?

Beim C Kadett GT/E in weiß/gelb war zwischen den beiden Farben aber noch der schwarze Doppelstreifel.
Und stoßstange, Fensterrahmen, Spiegel, spoiler vorne und hinten sollten schwarz gewesen sein.
Und zumeist waren Opel Stahlsport oder ATS Classic in silber/schwarz drauf. Das war auch noch was Kontrast.

Das kann sein! Ich muss die Bilder dringend mal wieder suchen - dachte ich hätte die Mal eingescannt.. :(

EEeeeerstmal Danke danke,mir gefällt der auch immermehr.

Nun zu euch .....

Lackos_1985 hat geschrieben:Die Lippe muss unten noch ran...

Ich finde leider keine originale,deshalb nehm ich mir eine vom BMW E30 und kürz die ein.

Lackos_1985 hat geschrieben:Von hinten trifft er nicht ganz meinen Geschmack. Muss er ja aber auch nicht.

Ja,das Heck passt net so gut zum VFL,aber da ich moch einen VL aufbauen werde,steck ich das Heck um.
Aber die Auspuffanlage bleibt.

der_Crouser hat geschrieben:An sich ne wirklich interessante Kiste ! Noch nen ordentlich potentes Agregat rein geworfen und Spass gehabt
Einzig die Rundungen an der Radläufen finde ich persönlich irgendwie unpassend das der ganze Kübel eckig ist, sonst sehr geil

Ich denk der C20NE wird ordentlich vorwärts marschieren.Da ist für 2015 was gaaaaanz großes geplant.
Und die Radläufe,naja,ich wollts eben so wies früher war.
Der Nächste wird besser,versprochen.

smashed hat geschrieben:Was mir nicht so behagt ist der Aufkleber vorne, die Heckklappe wäre bei mir aufkleberfrei, und weiß und gelb alleine ist mir persönlich zu kontrastarm. Zwischen.die beiden farben gehört noch was kontrastreiches. Ganz dezent in grau oder schwarz, oder gewagt in dunkelblau oder dunkelrot. Aber irgendwas, was noch etwas abstand zu den sehr hellen und blassen farben gelb und weiß bringt.

Ehh,naja,der Aufkleber vorn kommt noch weg,das weis passt ne zum Gelb.
Und da kommen noch viel mehr Kleber,habe mir jetzt erst 2 55x55cm große Opel Logos für
Haube und Dach machen lassen,und auf die Türen kommen Startnummern und auf die Seitenwände weitere Sponsorenaufkleber.
Eben eine Replica des in vergessenheit geratenen A Corsa aus dem ONS Cup.


Wo wie wieder da wären .....

CCSS hat geschrieben:Die Farben erinnern mich an Vatterns ehemaliges C- Kadett Rallye Coupé!

Leider grad kein Bild zur Hand: aber da gabs auch keine schwarzen Kontraste. Vielleicht soll sich der A- Corsa da ein wenig optisch anlehnen?

Hier das Original ...... Leider komme ich grad an meinem nicht weiter,da der Alu-Renntank und die Stahlflex Benzinleitungen auf sich warten lassen.


Hoffe die Teile komm die Woche noch,damit es weiter gehen kann.

Dank nicht mehr vorhandener Reserveradmulde könnte man da viel spekulieren

Was hat der Corsa da auf dem Bild unterhalb der Tür im Schweller stecken ? Ne zentrale Wagenheberaufnahme ?
Einmal ran und hoch damit ?
Wo ich das Bild grad so seh, der hat gar keine nach außen gebördelte Kanten

Ach, so läuft der Hase.
Geile Idee. Das Auto kannte ich noch nicht! Aber gefällt mir. Wenns so wird mit den Sponsoren und dann das was schon jetzt da ist, wird das ne richtig schöne, kleine Krawallkiste.

Die Idee mit den Opel-Logos hatte ich auch schon, vor 2 Jahren

Mir gefallen die Radläufe sogar recht gut muss ich sagen. Fügt sich optisch gut ein. Wie immer Geschmackssache halt.

der_Crouser hat geschrieben:Was hat der Corsa da auf dem Bild unterhalb der Tür im Schweller stecken ? Ne zentrale Wagenheberaufnahme ?

Ääähm,ja,so ähnlich.An der Stelle wird nach dem hochbocken der Standfuß eingesteckt um sicher am Fahrzeug arbeiten zu können.
Zumindest hat das ein bekannter so.

smashed hat geschrieben:Aber gefällt mir. Wenns so wird mit den Sponsoren und dann das was schon jetzt da ist, wird das ne richtig schöne, kleine Krawallkiste.

Krawallkiste auf jeden Fall,dank Rohr Rohr ---> Rohr
Und ich denke der wird dann mit den 185/60 13 Toyo proxes R888 auch richtig gut auf dem Asphalt kleben.

Lackos_1985 hat geschrieben:Mir gefallen die Radläufe sogar recht gut muss ich sagen. Fügt sich optisch gut ein.

Danke,die vorn habe ich zwar ein klein wenig zu weit gezogen,aber es hält sich in grenzen.
Finde kleine "Schirmchen" am A auch passend,aber richtig in originalform verbreiterte Radhäuser sind trotzdem das
Non + Ultra.

Und wieder ein Stück näher am Ziel.

Einspritzleiste neu bestückt mit Düsen ausm X18XE Und eingebaut ......
Jetzt fehlen nur noch LLR,Zündspule und LMM.

Und den Tank den ich mir bestellt hatte,der kommt leider nicht an.Habe nun erstmal den 20L Plastetank zum testen eingebaut.
Nächste Woche kommt noch die 7bar Spritpumpe und der einstellbare BDR (3-7bar)

Ich halte euch auf dem laufenden.


STAY TUNED

Sauber!

Welchen Profit erhoffst du dir von den X18XE Einspritzdüsen und der Kombination aus 7 Bar Benzinpumpe und Benzindruckregler?
Rein aus Interesse, nur um mal von konkreten Zahlen zu sprechen.