Berliner Corsa A c16sei dbilas edka 28.02

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calvin82
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Berliner Corsa A c16sei dbilas edka 28.02

Beitrag von calvin82 »

hi bin neu und wollt mal mein vorstellen. der ein oder andere kennt mich schon @caravan95 :wink:

so zum auto:

Corsa a 1.3i Bj. 89
Motor: umgebaut auf c16sei (noch serie bald edka)
Farbe: Supersonic Blau
Felgen: RSL 7x14 et26 und 8x14 et15
Fahrwerk: Koni/Apex 60/40
Remus Endtopf (bald durch gruppe a ersetzt)
Alu-Tankdeckel
böser Blick
rote rückleuchten

Innenraum:
Umbau auf facelift Armaturenbrett Gsi tacho
Gsi-Sitze
Hifi Ausbau mit schwarzem Alcantara
blaues Raid Lenkrad.

Habe erstmal nur ein Foto weitere folgen!
Bild

gruß daniel
Zuletzt geändert von calvin82 am 28.02.2009, 18:57, insgesamt 6-mal geändert.
corsa a dbilas edka c16sei RSL 7/8x14

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tobman
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Beitrag von tobman »

sieht tierisch schön aus, hast auch Fotos vom Innenraum und hinten=?



----> EDIT! Sorry hab deinen letzten Satz überlesen :oops:

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calvin82
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Beitrag von calvin82 »

noch eins im Einsatz :)

Bild

meine neue Anschaffung :crazy:

Bild


weitere folgen!
corsa a dbilas edka c16sei RSL 7/8x14

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caravan95
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Beitrag von caravan95 »

genau, wir kennen uns ja. schicker Corsa :)
die Einzeldrossel fetzt auch :mrgreen:

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calvin82
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Beitrag von calvin82 »

so jetzt nen paar bilder:

Motor:
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Anlage:
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Innenraum:
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Türverkleidung:
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Carakustik2003
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Beitrag von Carakustik2003 »

komisch, innenraum gefällt mir überhaupt gar nicht, zum gruseln, aber von außen genau mein geschmack, aller erste sahne !

Patrick
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Beitrag von Patrick »

Diese uebelste Lautsprecherlandschaft... :D

Hi calvin uebrigens ;)
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
Fritz Indra in der ADACmotorwelt 11/2005

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calvin82
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Beitrag von calvin82 »

Hi, ja die anlage is jetzt schon seit 6 jahren so verbaut und für den ersten versuch find ich es nicht schlecht, hab den wagen ja auch seit 2000 alltäglich in benutzung.
habe ihn aber jetzt übern winter abgemeldet und werde nochmal alles überarbeiten und nur noch saison fahren. D.h. auch Innenraum neue Anlage (alles nen bißchen leichter :) ) neue sitze usw..
Aber momentan verschlingt meine motorgeschichte die ganze kohle und deshalb muss der innenraum erstmal warten.

gruß Daniel
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Patrick
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Beitrag von Patrick »

Jetzt seh ich das erstmal. Die letzten Bilder sind ja im ehemaligen Bretterverschlag von Andreas gemacht worden. ;)
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
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calvin82
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Beitrag von calvin82 »

genau endlich haben wir was hat ja lang genug gedauert :)
jetzt kanns losgehen
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calvin82
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Beitrag von calvin82 »

So hier mal ein bild wie er momentan aussieht,
bis oschersleben werde ich es wohl nicht schaffen :-(
Bild
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Beitrag von deropellaner »

reiche mal ein paar Bilder nach... :mrgreen:

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Trancer87
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Beitrag von Trancer87 »

moin

was hat die Drossel von Db gekostet und ist die mit Tüv und was bringt die an mehr Leistung ^^

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corsa crew1
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Beitrag von corsa crew1 »

http://www.dbilas.de/index.htm :mrgreen:

Fürn 16v über 2000 Euro-Man man man wie übertrieben teuer das ist
Suche Ansaugglocke für meinen 16v Umbau.
Bitte melden

Trancer87
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Beitrag von Trancer87 »

pfff 1600 eus für den irmscher......

da hau ich mir lieber ne nocke rein das bringt mehr

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