Habe angefangen den Motor zu assemblieren

und leider nicht von allem Bilder gemacht...
Als erstes mal die Grundkomponenten:
Zylinderkopfdichtung (1.9mm dicke) womit ich auf eine Verdichtung von 10.7:1 komme.
Für weitere Leistungsoptimierung liegt noch eine 1.6mm Dichtung bereit womit eine Verdichtung von 11.1:1 möglich wird
Zylinderkopf ohne viel Inhalt
Die neuen Hydrostössel durften ein 24 Stunden Ölbad geniessen...
... und nun ihr neues Zuhause kennlernen
Schlepphebel von Risse montiert... hoffentlich ist an denen nichts defekt

hehe
Neuer Thermostat
Neuer Kühlwassertemperatursensor (..was für ein Wort

)
Zylinderkopf habe ich jetzt komplett montiert und festgeschraubt, fehlen mir noch einige Teile die aber laut meinem FOH bald ankommen dürften.
Bald gibts also mehr Infos