oh mann ... soviel ärger .... freut mich das er wieder läuft

ja wirklich ärgerlich... vorallem als ich Leerlauf gemessen hab haben die Werte gepasst. da lief er ja auch!
nur beim Gaswechsel nicht. hat wohl zu träge reagiert.
jetzt ist wieder ein orginal Bosch drin.

so mal kurz die Zündkabel modifiziert eine Hülse fehlt noch... ist noch nicht trocken gewesen ^^

heute die erste Fahrt gemacht lief super!

und noch eins

Gefällt mir persönlich nicht so. Zu dunkel, bisschen zu unauffällig.

hihihi .... war ja klar ....

I love your car ....Die Felgen sind traumhaft ... weiter so ....

kommt voll aufs licht drauf an... die ersten Bilder sind bei Sonnenuntergang gemacht. Da sind se mir auch etwas zu dunkel.
und das ist jetzt bei Tag und direktem sonnenlicht aufgenommen... sehen immmer anders aus :D und das gefällt mir absolut super

Ohhh fette Felgen.

heute mal das Ultra Weitwinkel von nem Kumpel geliehen :D

so hab gestern mal mit der Lüftungsbeleuchtung angefangen.




und die Mittelkonsole rot lackiert


den rest der lüftungshalter werde ich auch noch rot lackieren

was sind das für scheinwerfer ?

alter falter ich sollte Lackierer werden xD




ehm die scheinwerfer hab ich mal auf der Tuningworld am Bodensee gekauft... gibts auch im Ebay.
aber sind eig kaum mehr im Orginalzustand.
innen lackiert. in jedem Ring sitzen ca 20 leds ^^ und in dem organgenen steifen noch mal 10 pro seite ;)
eine el Leuchtweitenregulierung musste ich auch einbauen sonst hätte der TüV gemeckert.

Kurze Frage zu dem Bild wo dein Motor zu sehen ist.
Du hast einen raid hp Sportluftfilter verbaut?
a)Hast du bisher Probleme mit diesem Pilz in Verbindung mit dem LMM gehabt? Ich kennen nämlich mehrere Personen, bei welchen der LMM angefangen hat zu spinnen (aufgrund der enorm größeren Luftzufuhr)...
b)Sportluftfilter in Verbindung mit Sportauspuff? Wie hast du dass denn legalisiert bekommen?

Danke im Vorraus

ich hatte bisher nur die 1.5.1 Motronik mit Luftmengenmesser. Da hatte ich null Probleme.
habe jetzt über den Winter auf die 1.5.2 Motronik mit Luftmassenmesser umgebaut. Mit dem orginalen Bosch LMM geht es ohne Probleme. Nur dieser Nachrüstscheiß aus Ebay reagiert viel zu träge. aber gleich so schlimm dass es meiner meinung nach nicht am offenen Filter liegen kann. Fehlzündungen usw.

in der Motorhaube ist Dämmmaterial angebracht. - Das ist Eintragungsrelevant!
Eingetragen wurde alles bei MRG-Motors in Würzburg. Mit Fahr- und Geräuschpegelmessung. kostet dich das ca 150€ und sollte eigentlich jeder TüV machen ^^
Allerdings darf die Messung nicht über dem in deinem Schein eingetragenem Geräuschpegel liegen.
Im schein vom Astra aus dem ich den Motor habe standen 85 dB - gemessen wurden bei mir mit Gruppe A und Pilz 83,5dB
Er ist auch nicht sonderlich laut... aber daruf kommt es mir nicht an ^^