Trotz all dem Ärger mit den Fensterhebern ( -> nachzulesen hier <- ) gibt es heute etwas gutes zu vermelden !



Im Klartext heißt das, bis auf altersbedingte Schönheitsfehler und diverse Macken ist er eine tolle Basis für die Zukunft

Brauchst du noch das Handschuhfach für Klima ?Wenn ja dann hätte ich noch eins .

Handschuhfach ist drin, wird also nicht benötigt. War nur zum werkeln, nachsehen und reinigen draußen.

Okay !Na dann weiterhin viel Spaß mit dem Kombi !

Derzeit ist eher reinigen, einstellen, sammeln und austauschen angesagt. Hat ja etliche ( optische ) Macken und jene welche die ich für mich / uns unbedingt beseitigt haben will.
Vieles kann von den unsrigen standart EU-Varianten verwendet werden, aber ein paar Teile sind ( wenn überhaubt ) echt sauschwer zu bekommen. Und dabei rede ich noch nicht einmal von Neuteilen
Ich muss mich jetzt ein wenig intensiver um meine neu gewonnen Kontakte bemühen. Denn wenn alles klappt habe ich bald nen ( indirekten ) Draht nach Südamerika, was mir dann Stück für Stück ganz andere Möglichkeiten bzgl. des Caravans eröffnet
Abwarten was sonst noch die nächste Zeit so alles bereit hält. Positiv in die Zukunft blicken, dann wird das alles schon, auch wenns etwas Zeit benötigt.
Denn wie sagt man doch so schön, "Gut Ding will weile haben"

Setz dich doch einfach mal mit Stroker in Verbindung der hat ja auch nen B Caravan .

Der soll seinen wohl nicht mehr haben, dafür habe ich schon 2 andere Kontakte mit nem CoCa und ich bin auch dran weiter Leute mit einem zu finden. Die Anzahl der Fahrzeuge ist in .de überschaubar ( um die 20 ), von denen die sich noch aktiv um ihre CoCa´s kümmern wohl nahezu an einer Hand abzuzählen.
Das passende Forum dazu ist auch nahezu leblos, was in anbetracht der Stückzahlen aber auch kein Wunder ist. Einen habe ich via Facebook sogar in Polen ausmachen können. Priorität hat erstmal die ganze Sache mit den Fensterhebern ! Dank einiger Tips werde ich mich mal beim Astra umsehen. Mal sehen was kommt.

So, der Caravan ist von seinem Urlaubsritt mit über 2500KM wieder wohlbehalten in Berlin angekommen.
Das Fenter Beifahrerseite ging per 12V wieder zu, jedoch nicht die Fahrerseite
Derzeit muss die Schere einem Holzknotz weichen bis sich eine brauchbare Lösung dazu findet.
Als die Schere draußen war, haben wir uns kurzerhand entschlossen dem Caravan diesem Ritt zuzumuten.
Das ganze hatte 2 Gründe. Zum einen um zu checken wo noch verborgene Mängel liegen welche in der HU nicht relevant sind, zum anderen wollten wir ihn einfach bewegen.
Ein paar Kleinigkeiten wie Corsa-typisch lose Verkleidungen haben sich noch aufgetan.
Dazu kam das die Domlager beidseitig knirschen, er unten in der nähe der Wasserpumpe Wasser verliert ( Riss im Schlauch ) und die Dämpfer vorn bei langsamer Fahrt durchschlagen. Das Hubdach ist etwas für sich ...
Dieses haben wir heute versucht neu zu verkleben, da die Moosgummidichtung dank alterndem Klebeband nicht mehr hielt.
Die wenigen Bilder werde ich morgen nachreichen und alles in allem hat er sich im Urlaub wirklich gut geschlagen.
Aber die Blicke einiger Passanten waren klasse wenn man mal irgendwo mit offnem Kofferaum rum stand und etwas eingeladen hat

Moin Rene, freut mich das der Caravan den Tripp gut überstanden hat. War schön das ihr auch vorbei geschaut habt. Gestern hat es auch geklappt mit dem brennen der DVD. Werd sie diese Woche dann zur Post bringen, hab ja jetzt 1 Woche frei. Da sollt das denn klappen. Dann wünsch ich dir mal noch viel Spass beim basteln, und bis denne mal wieder.

Hin und wieder mach ich mir den Spass und besuche mal jemanden der auf dem Weg bzw. in Reichweite meines Urlaubsortes liegt. Hat uns auch sehr gefreut dich zu treffen, wobei wir total vergessen haben die beiden zusammen auf ein Bild zu bringen
Sehr schade, denn dein kleiner kann sich auch sehen lassen ! Selten ein so kräftiges rot auf nem B gesehen. Zumal mir auch ganz besonders die Felgen gefallen! Hättst länger da jestanden hätt ick se runter jeschraubt
Dann waren wir noch an der friesischen Küste bei jemanden zu Gast und haben auch direkt mal http://www.michaels-garage.de/ in Jever besucht. Leider hatte dieser wenig Zeit für uns, aber den Caravan haben wir uns dann dennoch ansehen können. Er hat 2, wovon leider einer sehr viel Arbeit benötigt, also eigentlich schon eher Richtung Restaurierung geht. Nebenbei hat der auch noch 2 Cabrio´s stehen, und einer mit nem C20xe. Der rockt bestimmt ordentlich

Hier nun die Bilder. Fangen wir mal mit HU-Check bzw. Vorbereitung dessen und mit nen Gang unterm Auto durch an.
Achja, er bekam auch noch originale 5-Speichen Alus mit Sommersocken. Nicht mehr die besten, dafür aber eben original.


Wie man sieht, viel gab es da nich zu tun. Lediglich die Schweller mal etwas entrostet, Zink und Unterbodenschutz drüber.
Und neben seinen US-Geschwistern ( GM ) gings ganz gut wenn man mit doppelten Zylinderbänken als den eignen liebäugelt.
Der lilane soll ja nen anderes Herz bekommen, na dann mal sehen welches von denen die da rumstehen über bleibt

Und hier nun ein paar irgendwann mal zwischendurch gemacht. Der Besitzer vom grünen 5-Türer hat mal dumm geglotzt als wir neben ihm standen


Zwischen Konzerngeschwistern ist es immer nett, anbei auch direkt mal als Vergleich.
Zavira A, Corsa B Caravan & Astra H Caravan


Und das Hubdach nachgearbeitet damit es wieder ordentlich dicht ist. Wie es davor aussah, kann man weiter oben sehen.


Alles in allem steht noch einiges an, dafür aber auch alles übersichtlich.

Viel neues gibt es nicht, bis auf das meine Sommerwalzen zwangsläufig zum aufbereiten bzw. sogar gerichtet werden mussten.

Was war passiert das es nötig wurde ? Die Frage ist gut und kann ich leider nicht ganz genau beantworten.
Unterwegs gab es nur einen Knall und das Lenkrad zog direkt hart nach links ...
Gleich rechts ran und nachgesehen was los ist, dabei kam dieser Schaden zum Vorschein !
Auf der Strasse selbst lag nichts was einen solchen Schaden verursachen könnte, einzig 2 Gestalten kurz nach "Einschlag" im Rückspiegel wegrennen gesehen.
Umgehend mal die Cops informiert die sich das auch angesehen haben. Von denen bekam ich zu hören, das es wohl seid Anfang des Jahres "Volkssport" wäre, Steine unter stehende Autos Richtung rollenden Verkehr zu werfen ...

Dann hieß es Räder runter und weg bringen.

Hier mal mit der zarten Delle ...


Seiten- sowie Höhenschlag von jeweils gut nem Zentimeter ...

Und einmal nach dem richten ...


Wirklich zufrieden bin ich mit dem Ergebnis allerdings nicht ! Rund sind sie zwar wieder, jedoch sieht der Lack beim näheren hinsehen nicht wirklich gut aus ( siehe Bild 2 ). Daher nenne ich die Firma nicht und gebe dahingehen auch keine Empfehlung.
Also nicht nur wegen dem Lack, sondern auch allgemein das Handling mit der Firma war nicht ganz einfach ...
Es war ein teurer Spass, drum sind erstmal nur die vorderen Felgen samt Reifen erneuert worden.

Na super. Wegen solcher Spasten... Sack drüber und....

Am blauen hat sich etwas getan ...

Auf Grund merkwürdiger Geräusche aus dem Maschienenraum wurde der Wagen eine weile in vertraute Hände abgegeben, da mir schlicht und ergreifend das nötige Werkzeug gefehlt hat. Dann kam noch der "glückliche Umstand" dazu, das die Besitzerin ihren eigenen Jahreszähler um ein Jahr erhöht hat. Zeit sich was einfallen zu lassen

Eigentlich lagen fast alle Materialien ja schon hier rum, nur irgendwie fehlte immer die Zeit sich damit in Ruhe auseinander zu setzen.
Einen Teil der Arbeit ( Elektrik verlöten ) habe ich an "The Alchemist" aus dem Corsa - Tigra Forum abgegeben da ich auf dem Gebiet noch nicht wirklich nen Plan habe. Der Teil den ich verzapft habe ( über 3 Stunden 2k Nassschleifen & Polieren ) und das fertige & verbaute Geschenk lass ich mal als Bilder da.



Leider sind die Bilder nicht wirklich repräsentativ, da die Cam ...
Muss man mal in natura sehen oder ne bessere Cam auftreiben

Aber hier das fertige Ding

Und hier nochmal ein paar wenige bewegte Bilder -> https://www.youtube.com/watch?v=t__ic_y0P-M&

Dazu sei gesagt, die Nadeln sind definitiv Käse! Kommen aber bald deutlich bessere

Wow, da leuchtet und funkelt ja alles
Sieht ziemlich gut aus, Beleuchtung gut platziert, sauber gearbeitet. Und ehrlich gesagt weiß ich nicht, was du gegen die Nadeln hast. Sind ein bisschen dick und für meinen Geschmack könnten sie einen Tick länger sein, aber ansonsten gehen die klar, finde ich..

Cool! Also das gibts wo wohl nur einmal!