Günstiger Auto fahren geht kaum

Das stimmt. Außer Wartungskram war in den letzten 2 Jahren nix kaputt.
Batteriehalter schweißen ist auch nix großes, Radlager hínten nachstellen auch nicht.
Ich mach noch die Filter neu, Zahnriemen ist fällig und nen Ölwechsel bekommt der kleine Stinker auch noch spendiert.
Mehr braucht es nicht um günstig durchs Saarland zu brummen.

Gruß Kima

Glückwunsch!

Schade das meist die Karosse verreckt, vor dem Motor. Der ist nicht kaputt zu kriegen.
Sehe ich bei meiner Nachbarin (C14NZ) : zu wenig Wasser, zu wenig Öl, Wartung nur halbherzig. Aber 265tkm auf der Uhr!

Jup, für die Ewigkeit der 1200er.
Sparsam ist er auch und außer mal neues Öl und Zündkerzen braucht der normal nicht.
Sicherlich besser als diese 3 Zylinder Eco-Scheißdreckdinger. Da hab ich noch nicht viel gutes drüber gehört

Ich würde einen 8V 4 Zylinder auch dem 1 Liter Ecotec vorziehen.

Aber schlecht sind die 3 Zylinder nicht: ich kenne 2 die über 200tkm auf der Uhr haben, einer nähert sich gerade den 300tkm.

Letzterer hat aber mittlerweile einen neuen Steuerkettensatz.

Najo, sicher auch immer ner Frage der Grundpflege.
Ich hatte da ja Glück. Für aus 6ter Hand sieht der ganz manierlich aus.
Und nur von Frauen gefahren vor mir .

Gruß Kima