C14NZ macht Zündungsprobleme

Steuerelektronik, elektr. Ausstattungen, etc. (Corsa B)
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JuppesSchmiede
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C14NZ macht Zündungsprobleme

Beitrag von JuppesSchmiede »

Hije Leute,

ich hab ja im Corsa A einen C14NZ verbaut, dieser "pröttelt" im Leerlauf als ob die Zündzeitpunkt nicht stimmen würde, je wärmer der Motor wird umso schlimmer sird es. Habe jetzt schon Verteiler, Zündspule; Zündmodul, Kerzen, Zündkabel getauscht und sogar schon das Motorsteuergerät. Quasi die ganze Zündanlage getauscht, aber ohne Erfolg, hat noch einer eine Idee was es sein könnte?


Gruß JuppesSchmiede

Patrick
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Re: C14NZ macht Zündungsprobleme

Beitrag von Patrick »

Ueberpruef doch mal, ob der Motor irgendwo Nebenluft zieht. Die Methode mit dem Bremsenreiniger kennst du ja sicher. Ansonsten mal darauf achten, ob eventuell ein Unterdruckschlauch defekt oder ab ist.
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
Fritz Indra in der ADACmotorwelt 11/2005

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Re: C14NZ macht Zündungsprobleme

Beitrag von JuppesSchmiede »

Ja die Geschichte mit der Nebenluft zu prüfen kam mir heut auch, hatten eben schonmal die Kompression gemessen, die schaut gut aus.

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Angus
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Re: C14NZ macht Zündungsprobleme

Beitrag von Angus »

wie meinst du das mit dem "prötteln"??? meinst du es klingt als würde er Fehlzündungen machen???
wie hoch ist denn das stand gas?

nur mal als bsp: wenn meiner bei 850 u/min läuft pröttelt der auch nen bissel
jetzt wo ich alles mal gereinigt habe (leerlaufsteller u.s.w.) läuft er nun bei 920 U/min und um einiges ruhiger er "pröttelt" auch nicht mehr so
Hast du ihn schonmal ausgeblinkt???

aber wenn das problem schlimmer wird wenn er Wärmer wird könnte es an den Temp fühler für das steuergerät liegen das der sich bald verabschiedet

an sonnsten wie schon oben erwähnt mal die unterdruckleitungen prüfen
und auch mal den leerlaufsteller nachschauen ob der noch i.o. ist

mfg Angus
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JuppesSchmiede
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Re: C14NZ macht Zündungsprobleme

Beitrag von JuppesSchmiede »

Wie die Leerlaufdrehzahl genau kann ich net sagen, hab keinen Drehzahlmesser drin, wird aber so um die 850-900 U/min sein.
Ja das "Prötteln" ist so als wenn die Zündung daneben stehen würde, hab ihn mal ausgeblinkt, da ist kein fehler vorhanden, aber das mit dem Tempfühler ist eine gute Idee, den tausche ich einfach mal aus.

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