Hallo zusammen,

Ich habe meinen corsa leider nur mit einem Schlüssel gekauft, weshalb ich mir heute einen neuen habe machen lassen. Natürlich nicht beim freundlichen, sondern bei unserem schlüsseldienst des Vertrauens.
Mein Auto hat keine ZV, also ging ich davon aus, dass es auch keine elektrische Wegfahrsperre hat.
Mit dem neuen Schlüssel funktioniert jedes schloss, sogar das Zündschloss lässt sich drehen. Der Motor startet, geht dann aber mit blinkender MKL aus. Mit dem alten (originalen) Schlüssel ist alles wunderbar.

Ich hab den Schlüssel mal zerlegt und mir ist folgendes aufgefallen. Zwar ist nicht wie im Schlüssel meiner Eltern, ein größerer Chip im Schlüssel, dafür ein kleines schwarzes Kästchen. (Im Bild rechts, eingeklebt)
Ist das ein Transponder für die Wegfahrsperre?

Habe ich keine Möglichkeit außer mir beim freundlichen einen viel zu teuren, originalen Schlüssel neu machen zu lassen?

Richtig, der kleine schwarze Block ist der Transponder.
Du brauchst einen Schlüssel mit Transponder und der Transponder muß auf dein Steuergerät angelernt sein.

Gruß Acki

Genau wie Acki schon schrieb.

Bequemste, teuerste Lösung: zum FOH fahren und da einen passenden Schlüssel bestellen. Kostet einmal für den Schlüssel und ein weiteres Mal fürs anlernen des neuen Schlüssels ans Auto.

Günstigste Lösung: Bei ebay.co.uk einen passenden Rohling mit Transponder bestellen ("blank key fob corsa with transponder" oder so in der Art, so um die 8 Euro), den beim Schlüsseldienst für nen Fünfer fräsen lassen und bei jemandem der ein OP-Com hat anlernen lassen.

Zweitgünstigste Lösungen:
a) bei verschiedenen Schlüsseldiensten nachfragen, einige können die Transponder kopieren und haben dann passende, beschreibbare Schlüsselrohlinge, kostet so um die 40 Euro
b) den eBay-Rohling (siehe oben) beim Schlüsseldienst fräsen und dann beim FOH anlernen lassen, keine Ahnung was der FOH fürs anlernen nimmt.

Die einfachste Lösung ist, den Chip aus dem Schlüssel zu nehmen und
in der Nähe des Zündschlosses anzukleben.

Gruß, Jörg

wedotherest hat geschrieben:Die einfachste Lösung ist, den Chip aus dem Schlüssel zu nehmen und
in der Nähe des Zündschlosses anzukleben.

Und damit hat sich meine nächste Frage von selbst beantwortet
Was ein geiles Forum

Und dann keine Diebstahlsicherung mehr?

Naja: eigentlich ja auch egal.


Hauptsache das Gerät läuft!

Ich glaube es gäbe attraktivere Autos, die eher geklaut werden, als eine 17 Jahre alte, ungeputzte, kleinvolumige, Spritvernichtungsmaschine wie mein Corsa B.
Ich glaube das Attraktivste an dem Auto wären die neuen Winterreifen, die Wiechers Domstrebe, der neue Kat und mein Alpine Radio.

So sehe ich das auch. Außerdem gibt es ja noch das Lenkradschloss. Und das ist bei mir immer drin.
Wenn die meinen Hagel-Corsa unbedingt haben wollen kommen die eh mit einem Transporter.

Gruß, Jörg