Hallo, bin zwar neu hier (wie mein Corsa auch ;) ) aber ich hoffe ich bekomm trotzdem geholfen...
Und zwar hab ich für meine Freundin einen C Corsa gekauft 1.2 75PS BJ 2000
Jetzt wollte ich ihr noch ein neues Radio spendieren.

Dachte an dieses hier: http://www.amazon.de/gp/product/B0077NU ... KAKR8XB7XF
Gefällt mir ganz gut und hab auch schon öfter drüber gelesen.
Aber... was brauch ich dazu noch alles?

An folgendes hab ich bis jetzt gedacht:
http://www.amazon.de/gp/product/B0077NU ... KAKR8XB7XF
http://www.amazon.de/gp/product/B0029XY ... O281RTLKDG
http://www.amazon.de/gp/product/B002FB8 ... LR1XU0M03U
http://www.amazon.de/gp/product/B000M73 ... TMS12DU4AQ
http://www.amazon.de/Doppel-Radioblende ... de+corsa+c

Brauche ich diesen Adapter? http://www.amazon.de/gp/product/B0029XY ... 02_s00_i00
und diesen? [urlhttp://www.amazon.de/gp/product/B0029Y3872/ref ... 03_s00_i00][/url]

Oder brauchen das nur die neueren Modelle die schon mit CAN Bus arbeiten?

Ich steh also so ein bisschen auf dem Schlauch

Hoffe ihr könnt mir helfen

Den zweiten Adapter [Opel auf Standard] brauchst du wenn sie nicht beim Radio dabei sind. Den Verstärker brauchst du nicht, es sei denn du hast Probleme beim Empfang.

Hi!

Ich nutze das Thema mal.

Und zwar wollte ich mein Kassetten-Radio mal austauschen...

Ich dachte ich nehme gleich ein digitales und bin auf folgenden Artikel bei ebay gestoßen:

http://www.ebay.de/itm/DAB-Adapter-fur- ... 20d4366048

Nun bin ich mir nicht sicher, weil es ja sonst immer um Scheibenantennen geht... macht so ein Teil Sinn bzw. kann das funktionieren?

Danke schon mal!

Huhu!

Wofür auch immer das Teil nötig sein soll (ich sehe seinen Sinn nicht, es müsste auch ohne funktionieren):

a) ist es ein Bastel-Eigenbau ("vom Entwickler in Eigenarbeit hergestellt") und

b) hat der Corsa eine aktive Antenne, also funktioniert es damit eh nicht.

Liebe Grüße,
Thomas

Nötig ist es ja um die separate Digitalantenne zu ersetzen/einzusparen, wenn ich das richtig verstanden habe.

Was bedeutet aktive Antenne?

Wo kann man denn so eine Scheibenantenne am besten verlegen, dass Sie nicht/ nur wenig auffällt?

Mir ist einfach nicht klar, wofür das Digitalradio unbedingt eine spezielle Antenne brauchen soll. Es müsste mit der ganz normalen Autoantenne funktionieren wie jedes andere Radio auch.

Aktive Antenne heißt in der Antenne (beim Corsa im Fuß) ist ein Signalverstärker eingebaut.

Eine Scheibenantenne würde ich am besten in die Heckscheibe machen, glaube ich. Oder direkt unter die Windschutzscheibe aufs Plastik.

Aber bevor ich mir eine eigentlich nirgendwo wirklich unauffällige Scheibenantenne ins Auto klebe, würde ich entweder auf diesen neumodischen DAB-Krams verzichten oder die original-Antenne vom Auto gegen eine geeignete tauschen. Wobei, wie gesagt, ich durchaus glaube dass die original-Antenne geeignet ist.

Hi!

Also wir haben uns nun entschieden das DAB bei Seite zu lassen. Antenne bräuchte man definitiv: Scheibenantenne fanden wir unschön und eine komplett neue ziehen wollten wir nicht.

Wir haben uns nun für dieses entschieden: http://www.amazon.de/gp/product/B00AZJU ... UTF8&psc=1

Also vom Astra kenn ich das so, dass man keinen Adapter für das Radio an sich braucht (das TID zeigt dann halt kurzfristig nichts an).

Wie steht es denn mit der Antenne? Weis jemand was da für ein Stecker im Corsa liegt? DIN oder ISO?

So neuer Ärger:

Jetzt sind Radio und Blende da aber beides passt im Vorfeld schon mal nicht zusammen:





Hat jemand eine Idee?

Beides zurückschicken und normales, 1-fach hohes DIN-Radio samt passender Blende kaufen?

So - radio ist drinnen und passt recht gut (Fotos reich ich nach).

Nun wollt ich aus dem TID grad noch das Radio raus programmieren lassen.

Mein FOH hat´s versucht und meinte es geht nicht. Ich sollte das alte nochmal einbauen und dann würden sie versuchen es "abzumelden" wegen dem CAN-BUS.

Nun war ich überrascht, weil ich dachte CAN-BUS gab es erst ab dem Facelift?

Kennt jemand noch eine andere Möglichkeit, für die man vllt nicht alles wieder auf 0 bauen muss?

Radio ausbauen, Lüftungsdüsen ausbauen und oben am TID ne Leitung abknipsen.

Ist jetzt die Frage, was einfacher ist...

Problem ist gelöst.

Ich hatte mich dann dafür entschieden, dass Radio nochmal zurück zu tauschen und zum FOH zu fahren.

Die 012 war es dann gewesen.

Hier noch das Foto wie es nun aussieht (da war aber das Radion noch nicht raus programmiert):