7*15 zoll und 60/60 Fahrwerk??

ChromLt. · Beitrag von **ChromLt.** » 08.02.2007, 13:33

Ja mir war das schon klar ich muss ca 2 cm ziehen hinten und vorne und die Kanten um legen.

Ist nen Inxx fahrwerk okay????

Also kein Gewinde. Festes 60/60

Gleich noch ne Frage wie sieht das mit der Tacho angabe aus muss ich die ändern, oder bleibt die gleich??

snonova · Beitrag von **snonova** » 08.02.2007, 13:41

wende 195/50 15 nimmst brauchste keine tachoanpassung machen.

ziehen wirste hinten wohl ordentlich dürfen, da 60 schon einiges ist.

wenn ziehen da noch reichen wird.

da kommste mit 2cm nicht hin. habe bei mir schon über drei gezogen mti dem gewinde und bin hinten sicher keine 60 runter.

Aber demnsächt bekomme ich eh dicke backen für meinen kleinen *g*

5cm je seite :D und das im originalen design. dann kann ich meine cola aufe kotflügel abstellen

ChromLt. · Beitrag von **ChromLt.** » 08.02.2007, 14:12

Okay also hol ich mir doch nur nen 40/40.

Ich hab die hier Borbet BS 7x15" mit Toyo Proxes T1R 195/45 R15

Also is das was hier steht nich ganz so das wahre oder wie

Umbau auf 15 Zoll

Felgengröße
7x15

Umbau Vorderachse Umbau Hinterachse

etwa 2cm verbreitern etwa 2cm verbreitern

Die Tabellen verstehen sich alle mit Niederquerschnittsreifen und den “normalen” ET´s also nicht die extremen wie ET1 oder ET-10 usw. sondern nur die ET35 bis ET15 genauso wie “normalen” Tieferlegungswerten wie 40mm oder 60mm

snonova · Beitrag von **snonova** » 08.02.2007, 14:35

jede et ab 25 ist ne extreme et fürn corsa ;)

serie ist bei dem 49.

ne 7er felge kann man zsichen 40-35 fahren. dass passt dann ncoh ganz gut.

ansonsten musste wirklcih eingies machen bei einer tieferlegung.

naja kansnt auch 60/40 fahren, vorne haste eh ne zigarettenschachtel platz.

aber kauf dir bitte nen vernüftiges fahrwerk wie H&R, Bilstein, ...

Sonst haste bei den anderen nach nem jahr kein 60/40 sondern 80/60

ChromLt. · Beitrag von **ChromLt.** » 08.02.2007, 15:14

Oje okay ich kauf mir nen 40/40 wollte mit dem auto auch noch fahren können.

Naja Reicht auch Weitec den für Bilstein und H&r reich mein cash nicht.

Die Felge hat ne ET 35

r.siegel · Beitrag von **r.siegel** » 08.02.2007, 20:00

jupp das sehe ich auch so und wenn du das mit dem umlegen und ziehen schon machst kannst dir auch gleich ne anständige felgengröße draufmachen z.b. meine

bilder dazu mit größenangaben gibts hier viewtopic.php?t=15774

Carakustik2003 · Beitrag von **Carakustik2003** » 08.02.2007, 20:05

meine et37 15" schleift INNEN am Radhaus, nich außen an der Kante ! da natürlich auch, die kann man aber umlegen und ziehen !
wollt wissen was ich für spurplatten brauch !

r.siegel · Beitrag von **r.siegel** » 08.02.2007, 20:12

ich würds mit 5mm probieren und dann mal sehen wie es ist wenn du noch ne alte bremsscheibe hast kannst du die anlagefläche abflexen zum probieren die ist 5 mm

und dann siehst du ja ob sie noch schleift

snonova · Beitrag von **snonova** » 08.02.2007, 20:13

innen?!

haste mal spur und sturz vermessen?

denke es liegt daran.

bis 40 kannste eigentlich so fahren.

r.siegel · Beitrag von **r.siegel** » 08.02.2007, 20:17

@snonova
meine haben innen auch geschliffen deshalb hab ich spur wegen der dämfer und lenkanschlagbegrenzung wegen der radhäuser und meine spur past

snonova · Beitrag von **snonova** » 08.02.2007, 20:34

und dein sturz?

also bei richtig eingestellten werten dürfte da ncihts schleifen bis et40.

sonst müssten meine ja auch schleifen.

r.siegel · Beitrag von **r.siegel** » 08.02.2007, 20:45

sturz ist serie auf gsi eingestellt hab aber auch 7,5 et 35 vorn und der untere federteller ist ziehmlich nah am reifen so 5-7 mm ich mein ok mit gewinde ist sowieso weniger platz zwischen dämpfer und felge

snonova · Beitrag von **snonova** » 08.02.2007, 20:52

ok du hast ja auch 7,5 ich gehe aber von 7 aus ;)

habe auch gewinde und keine probleme

ChromLt. · Beitrag von **ChromLt.** » 08.02.2007, 22:17

Nochmal ne Frage also wenn ich nen 35/35 von Weitec nehme wieviel muss ich dann ziehen bei meinen Felgen.

Das Fahrwerk reicht doch oder???

Corsa-tsi · Beitrag von **Corsa-tsi** » 08.02.2007, 22:42

Weitec ist schon einigermaßen OK - ist aber eigentlich egal ob 40 oder 60 - beim Tüv drücken die den hinten so nieder bis der Reifen im Kotflügel hängt - du musst also so oder so ausreichend ziehen.

Ich hab hinten nur die Kanten umgelegt mit der 7x15 ET 37, vorne wird das viel kritischer als hinten.

Zum Schleifen kann ich nix sagen, da ich wie gesagt wegen Gewindedämpfer vorne auf 6x15 reduziert habe weil sich mit den 7ern das Rad nicht mehr gedreht hat