FK Gewindefahrwerk prob

faltdachcorsaA · Beitrag von **faltdachcorsaA** » 24.11.2004, 05:32

hab mir gesern ein gebrauchtes FK Gewindefahrwerk eingebaut es hat an der aufnahme ja 2 löcher sind beide langlöcher oberes waagrecht unteres senkrecht jetzt zum prob

er lässt sich jetzt in bestimmten stellungen schwerer lenken dann aber wieder auch leicht wenn ich über gulli deckel fahr zieht es mich aus der spur auch auf normaler strasse hat er keine gute spurtreue merkt man vor allem in kurven zerrt dann nach allen richtungen woran kann das liegen hab ich beim einbau was falsch gemacht

stepre · Beitrag von **stepre** » 24.11.2004, 08:03

Hats du denn eine Achsvermessung gemacht? Ich denke mal über die Löcher kannst du den Sturz einstellen und wenn der nicht stimmt, dann passiert das was du beschrieben hast, war bei mir auch so.

Gruß

0815corsa · Beitrag von **0815corsa** » 24.11.2004, 20:12

dazu sag ich nur FK ! aber lass mal alles vermessen und einstellen ! die Orginalen domlager hast du aber reingemacht ???

faltdachcorsaA · Beitrag von **faltdachcorsaA** » 24.11.2004, 20:23

ja hab ich hab jetzt auch noch mal bissel am sturz rumge´macht mit den langlöcher nun iss es etwas besser aber net perfect

corsa crew1 · Beitrag von **corsa crew1** » 24.11.2004, 22:08

Die Domlager sind ja beweglich im ausgebauten man muss drau achten das du sie wieder so einbaust wie sie vorher waren,vielleicht stehen die Federbeine dadurch schief?????Ich weiss es nicht ganz genau aber sowas wurde mir mal erzählt

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 25.11.2004, 08:30

erstma spur einstellen lassen,sonst kannd as doch nicht funzen!
mfg uwe

Corsa-A-1984 · Beitrag von **Corsa-A-1984** » 25.11.2004, 08:41

Also bei meinem Fahrwerk von FK hatte ich nur oben Langlöcher zum verstellen des Sturzes. Hab die aber beide recht mittig eingestellt und jetzt in etwa -7°. das passt dann gerade eben noch so, dass die reifen nicht an die dämpfer hauen. kann zu dem fahrwerk eigentlich nichts negatives sagen. kurvenlage sehr gut, fahrgefühl auf der geraden auch sehr gut, lenkung bleibt stabil. lass dir die spur mal nachstellen, daran wirds wohl liegen. hatte bei meinem einbau nen radstand von etwa so:

/---\ das ist die draufsicht durch den motorraum. so konnte ich natürlich nicht fahren und hab die spur dann per augenmaß auf 1,5 min genau per hand eingestellt, wie sich nachher bei der vermessung rausgestellt hat

JonathanDavis85 · Beitrag von **JonathanDavis85** » 22.01.2005, 17:10

mal ne frage.....wie stell ich die spur ein?
muss ich da die eine mutter am dem lenkgestänge ab schrauben und dann die mutter am gestänge und da dann rumdrehen ?

do you know what i mean?

Finiss · Beitrag von **Finiss** » 22.01.2005, 17:42

Die Mutter lösen und dann am Gestänge (da is ne Stelle wo du nen 10er Maulschlüssel (glaub ich) ansetzen kannst) drehen.

Gruß

Andre

JonathanDavis85 · Beitrag von **JonathanDavis85** » 22.01.2005, 17:43

also nur die eine mutter und dann das gestänge drehen?

Finiss · Beitrag von **Finiss** » 22.01.2005, 17:48

Nur eine Mutter.

Pro Rad!

Danach lässt sich das Gestänge drehen.

Ich geb dir nen Tip: Zähl die Umdrehungen pro Seite!
Dann kannste auf beiden Seiten gleichviele Umdrehungen machen!

So hab ichs bei mir gemacht! Ging wunderbar! Anschließend nur noch bisschen angeglichen bis das Lenkrad wieder richtig grade Stand

Clumsys · Beitrag von **Clumsys** » 22.01.2005, 18:01

nach dem einbau von meinem fk-gewinde auf 30 mm restgewinde runter, hatte ich auch ne total verstellte spur. war aber ungleich verstellt. dadurch, daß die lenkung ja unterschiedlich lange streben je seite hat. mit selber daran rumschrauben wird das nix. fahr zum reifendienst oder inne werkstatt. 50 euro.

Finiss · Beitrag von **Finiss** » 22.01.2005, 18:04

Also bei mir hats geklappt! Bin jetzt schon 2500km so gefahren mit neuen Reifen. Der Verschleiß ist per Augenmaß exakt gleich!

Corsa-A-Hamburg · Beitrag von **Corsa-A-Hamburg** » 22.01.2005, 18:31

trotzdem sollte man es in der fachwerkstatt vermessen lassen!das gehört einfach zu nem sportfahrwerk dazu , gerade um die fahreigenschaften noch zu optimieren! solche bastellei hat im straßenverkehr nix zu suchen!

lars

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 22.01.2005, 18:38

Zum Eintragen brauch man doch eh den Nachweis, dass die Spur eingestellt wurde. Ist das bei euch nicht so?
Bei mir hat der sogar nochmal geschaut, ob die Scheinwerfer richtig eingestellt sind.