Hallo,
wie in der überschrift schon zu lesen, suche ich erfahrungsberichte zum o.g. fahrwerk. würde es neu für 570euro bekommen, also auch hier die frage ob der preis okay ist?
desweiteren, was beudeutet sie sog. "feste dämpferkennung"?
hoffe dass ihr euch über dieses fahrwerk nicht schon x-mal auseinandergesetzt habt, denn über die suche bin ich leider nicht wirklich fündig geworden.
danke schonmal im voraus für euren rat!
KW Gewindefahrwerk V1 für Corsa A -> Erfahrungen
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der preis ist ok ich fahre kw gewinde schon seit jahren und bin sehr zufrieden.
mfg Ralf
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DAS RENNEN WIRD AUF DER BREMSE GEWONNEN, ABER SCHNELL FAHRN IS AUCH SCHÖN!
meine gallerie: corsa-a-baujahr-1982-1993--f63/r-siegel ... 15774.html
so hört er sich an : http://www.myvideo.de/watch/1205651/ich ... _1_8_meile
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also kann ich das wohl ohne bedenken kaufen.
wie weit reicht das gewinde zum runterschrauben? bis er praktisch mit dem unterboden schon aufm asphalt liegt?
der corsa is momentan 140mm tiefer wie ein seriencorsa, so in etwa solls auch bleiben
und feste "dämpferkennung" is evtl. das gegenteil von "härteverstellbar"?
wie weit reicht das gewinde zum runterschrauben? bis er praktisch mit dem unterboden schon aufm asphalt liegt?
der corsa is momentan 140mm tiefer wie ein seriencorsa, so in etwa solls auch bleiben

und feste "dämpferkennung" is evtl. das gegenteil von "härteverstellbar"?
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so isses. verstellbar wäre das v2und feste "dämpferkennung" is evtl. das gegenteil von "härteverstellbar"?
wenn du wirklich über das fahrwerk 140 mm tiefer kommen willst würde ich einfach irgendwas nehmen und die federn passend abflexen, weil sowas wohl eh kaum noch vernünftig fährt. da ist ein kw geldverschwendung.wie weit reicht das gewinde zum runterschrauben? bis er praktisch mit dem unterboden schon aufm asphalt liegt?
der corsa is momentan 140mm tiefer wie ein seriencorsa, so in etwa solls auch bleiben
mfg uwe
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danke erstmal für deinen rat.
ansonsten muss ich dir recht geben, dass sowas eh unfahrbar is (wie es in meinem fall auch war).
würd ich nicht ganz so behaupten, in verbindung mit kleinen 13" felgen kommt der corsa generell schon recht tief, meinte ja nicht dass ich das gewinde um 140mm runterdrehn will, restbodenfreiheit waren damals 30mm - und ja ich geb zu es geht/ging auf dauer nicht...da war die ölwanne dann kurz davor durchgeschliffen zu werden also hab ich das teil dann nochma 20mm hochgemacht.freakxxl hat geschrieben: wenn du wirklich über das fahrwerk 140 mm tiefer kommen willst würde ich einfach irgendwas nehmen und die federn passend abflexen, weil sowas wohl eh kaum noch vernünftig fährt. da ist ein kw geldverschwendung.
mfg uwe
ansonsten muss ich dir recht geben, dass sowas eh unfahrbar is (wie es in meinem fall auch war).
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mit dem kw kommste mit 13 zoll auf 120 und hast dann noch 15mm federweg, fährt sich aber bescheiden und da sprech ich aus erfahrung.
mfg Ralf
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