Umbau Antriebswellen Corsa A C20ne C20xe C20lep

m.kutluay · Beitrag von **m.kutluay** » 08.09.2009, 16:55

Hallo Corsa A Schrauber

ich biete hier einen satz Antriebswellen für Opel corsa A
Die Wellen eignen sich sehr gut für Umbauten C20 ne,C20let
C25xe und C20xe.
Die Wellen haben beiseitig grosse Verzahnung.
Die Wellen wurden aus einem Stück gedreht nicht geschweisst !
Die wellen werden zur zeit von freunden gefahren und keine probleme .Die verzahnung ist nochmal extra gehärtet worden .
Die wellen sind unbenutzt . Für 170 euro gebe ich sie ab habe einige noch m lager da
bei fragen einfach mailen

ZebRockSki · Beitrag von **ZebRockSki** » 08.09.2009, 17:23

Wie wärs mit ein paar Bildern und
das ganze dann im Biete-Bereich!

m.kutluay · Beitrag von **m.kutluay** » 08.09.2009, 23:23

hallo
Du hast recht ich habe leider nicht soviel ahnung
aber, man lernt dazu .

vielen dank

Mr.Smith · Beitrag von **Mr.Smith** » 09.09.2009, 01:08

Speziell bei der langen Welle kommen mir aufgrund der Verdickungen (Schweißhülsen??) Zweifel ob die wirklich haltbar sind / aus einem Stück...

Die Hennig-Wellen zB haben diese Verdickungen nicht.. HiPo auch nicht.. und die sollen alle aus einem Stück sein...

Just my 2 cents...

m.kutluay · Beitrag von **m.kutluay** » 09.09.2009, 16:51

Hallo
kannst mir glauben das die aus einem stück angefertigt sind ich habe am anfang bei ebay eine ersteigert die zersägt und dann geschweisst war .ich hatte aber davon keine ahnung warum dieser buckel da war ,
dan habe ich mich schlau gemacht und jetzt dreht mir eine cnc firma genau die selben aus einem stück dann wird noch mal die verzahnung gehärtet.

Ich kann dir wirklich versprechen die sind aus einem stück.Ich treff mich auch gerne mit dir um es zu beweisen wir zersägen es genau dort .

Ich arbeite schon 18 jahre mit metal glaub mir .die wellen werden aus st 52 gefertigt .

Das mit der hülse ist nicht richtig da ist keine hülse drauf .Es ist nur von einer geschweissten welle kopiert worden .Da ist alles voll material

Mr.Corsa4x4turbo · Beitrag von **Mr.Corsa4x4turbo** » 14.09.2009, 15:26

Ich hätte Angst diese Wellen zuverbauen!!!!

Miststück · Beitrag von **Miststück** » 01.10.2009, 18:53

ST 52?Die sollen halten?

OJ · Beitrag von OJ » 01.10.2009, 21:52

Ich hätte auch eher was in Richtung CrMoV vermutet. Wäre Vergüten nich besser als nur Härten?

Miststück · Beitrag von **Miststück** » 01.10.2009, 22:20

@OJ
Genau aus so einem Material in etwa sind die Wellen.Sind aber auch an den Enden gehärtet.Die ST 52 reisen warscheinlich beim ordentlichen Pinsel treten direkt ab.
Deswegen sind die ja auch so Günstig.

CorsaGSi · Beitrag von **CorsaGSi** » 01.10.2009, 22:24

CrMoV - Werkzeugstahl?

Aus dem Material sind originale Corsa oder generell Opel Antriebswellen aber nicht, oder täusche ich mich?

Für meinen C20XE-Umbau hab ich mir (leider) auch geschweißte Wellen besorgt, waren mal Astra F Wellen die dann gekürzt worden ist und mit ner Hülse verschweißt

Miststück · Beitrag von **Miststück** » 01.10.2009, 23:06

Genaue Bezeichnug müßte 42CrMo4 sein von Achswellen.

CorsaGSi · Beitrag von **CorsaGSi** » 01.10.2009, 23:29

das'n zähes Zeug

kann jetzt nichtmal sagen aus welchem material die hülse ist, die über die welle kam, oder ob das teil danach nochma wärmebehandelt wurde usw.

kann ich aber nachhaken, weil etwas mulmig is mir dabei schon...

Miststück · Beitrag von **Miststück** » 02.10.2009, 13:30

Die müßen ja auch was aushalten können.Beim Ordentlichen Tritt in die Fresse zerren einige Newton an der Achswelle.
Die Hülse ist da nicht das problem,sondern die Schweißnaht.Wenn sollte die im Reibschweißverfahren Geschweißt werden,und nicht mit Schutzgas!!!

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