Hallo zusammen,

ich habe mir vor 2 Wochen einen Corsa B mit einem C20XE gekauft.
Umgebaut wurde die BRemse vorne auf Calibra Turbo! Da dieser 5 Loch hat, wurde die Scheibe gebohrt und auf 4 Loch angepasst. Da das für mich nicht in frage kommt, habe ich mich dazu entschlossen mir eine originale 16v Bremse zu besorgen.

Ich habe somit auch direkt die Narben und Lager alle neu gemacht, da die Narben (augenscheinlich) grob abgeflext wurden.

Ich habe also im Internet neue Bremsscheiben vom 2.0 16v, neue Radlager, und neue Radnarben bestellt. Die Sättel habe ich mir über einen bekannten organisiert.

Die Narben wurden abgedreht damit das Lager drauf passt.

Nun besteht folgendes Problem:

Wenn ich die Scheibe aufsetze, und den Sattel aufstecken möchte sehe ich, das etwa 3-5mm fehlen zur Befestigung n dem Bremssattel-Träger! .... Ich habe die alte Narbe vermessen.... Die Scheibe ausgemessen, die Bremssattel-Träger getauscht und vermessen. Es ist unerklärlich!

Die Narben die abgedreht wurden sind normale Corsa Narben! Diese Unterscheiden sich Augenscheinlich auch nicht von den anderen die vorher drin verbaut wurden. (Wovon die stammen ist mir nicht bekannt)

Ist jemanden dieses Problem bekannt? Wer kann mir helfen? ... Ich bin absolut Planlos!

Könnte es sein das die Sättel für de 236er Scheibe sind und du 256er Scheiben hast?
Von welchem Fahrzeug stammen die Sättel?

Bei den 5 Loch Umbauten sind auch oft 286 oder 289 Scheiben drinnen.
Übrigens heißt das Naben

Naben nicht richtig abgedreht.Ist mir auch passiert.Entweder noch mal alles raus und abdrehen,oder Scheiben mit anderer Topfhöhe suchen.In meinem Fall waren es welche von Daewoo Nubira

Das mit den Daewoo ist ein guter Tip für die Zukunft, danke!

Ich habe nun wieder die originale XE Bremse vom Astra / Kadett verbaut!
Habe mir ausgespindelte Achsschenkel geholt. Nun passt es auch!