Hi,

auch mich hat mein Corsa überraschend im Stich gelassen. :(
Ist ein Corsa B Baujahr '93.

Hatte beim Fahren keine Probleme, und da es vor einem halben Jahr schon einmal die Zylinder waren, achte ich inzwischen beim Fahren verstärkt auf die Bremskraft.
Hatte den Wagen ca. 2 Stunden bei einem Kollegen stehen, habe den Motor gestartet und konnte dann die Bremse fast bis zum Anschlag durchtreten.
Lediglich auf den letzten Zentimetern hat es funktioniert.
Außerdem ist die gesamte Bremsflüssigkeit in dieser kurzen Zeit ausgelaufen, was mir reichlich seltsam erscheint.

Bräuchte nun eure Hilfe um irgendwie zu erkennen ob sich eine Reparatur noch lohnt, da der Restwert ganze 100,- € beträgt...

Hast du mal lokalisiert, wo die Bremsfluessigkeit ausgelaufen ist? Das ist dann die Schwachstelle.
Teil (Bremsleitung, Bremszylinder, etc.) tauschen, neue Bremsfluessigkeit drauf und entlueften.

Danke dir für die schnelle Antwort!

Vorne auf der Fahrerseite,...nur da ich selber gerade erst umgezogen bin und noch niemanden kenne, der mir Werkzeug, geschweige denn eine Hebebühne zur Verfügung stellen kann und dazu noch ein ziemlicher Laie bin, werde ich wohl auf eine Werkstatt zurückkommen müssen.
Und da würden sowohl Bremsleitungen, als auch die Zylinder ziemlich in's Geld gehen,...

Vor allem:
Wenn's die Zylinder sind, müssen doch die Backen, etc. auch gewechselt werden, oder?

Im Großen und Ganzen müsste ich also irgendwie selbst feststellen ob es sich lohnt der Werkstatt Bescheid zu geben, dass sie den Corsa holen, oder es eh mit Lohn in die 400,-€ Region geht,...das ist der nämlich leider Gottes nicht mehr wert. :(

Hi,

deiner Beschreibung entnehme ich, dass die Flüssigkeit drucklos ausgelaufen ist.

Ich würde erstmal schauen, wo GENAU die Bremsflüssigkeit ausgelaufen ist.
Gibt ja mehrere Stellen, die dafür verantwortlich sein könnten.

Bremsleitung korrodiert, Bremsschlauch porös, oder eben die Dichtung vom Bremskolben. Anhand der Spuren, die die Flüssigkeit hinterlässt sollte man ja eigentlich ganz gut erkennen können, wo sie ausgetreten ist.

Grüße aus (fast) der Nachbarschaft (Malmsheim ),
Nils.

Hallo Liebe Schrauber ich habe mal eine frage ich hatte mein kleine erst beim auto doc und jetzt geht hinten nur eine trommelbremse wie ich auf den verdacht komm ich finde die bremse komisch und dan habe ich einfach mal an die felge und an die trommel gelangt eine seite schön war also geht und die andere seite net mal lauwarm jetzt an was kann das liegen dazu muss ich aber noch sagen die bremsen habe ich selber eingebaut und sie gingen dan beid seitig habe auhc hingelangt waren beide seite gut warm aber die handbremse ging nicht darum war er ja beim auto doc und seit dem also des sind jetzt 4 wochen her hatte ich so ein komisches gefühl und dan heute wiegesagt mal hin gelangt und kalt was soll ich eurer meinung nach tun ??? bin am verzweifeln weil tüv ansteht. Gruß Tobi

dann is der vermutlich flasch eingestellt oder nicht gängig. trommel nochmal öffnen kontrollieren und gegebenenfalls neu einstellen und gängig machen

@huanita:
was willstn dort einstellen?

@Tobi1991:
http://data.motor-talk.de/data/gallerie ... -45631.jpg

so in etwa müßte deine trommelbremse aufgebaut sein.
schau dir dort mal die 12 an - der muss schön freigängig sein - der stellt die handbremse automatisch ein.

bremswirkung über die fussbremse ist normal?

zum testen der handbremse ohne hebebühne fährt man am besten auf einen sandweg und schaut sich hinterher die spuren an.
da siehste gut ob die bremswirkung zeitgleich einsetzt.

ok vielen dank euch erst mal werde gleich mal schauen aber die handbremse geht gut habe ich heute schon getestet ich denke das es damit zu tun hat das die bremse nicht mehr ganz aufmacht den heute nach einer autobahnfahrt war die linketromme sehr heiß und die rechte grad mal handwarm nach dem runter bremsen auf den stand streifen habe danch schnell geschaut und ja aber wie gesagt noch mal danke

@phex du kannst in der trommel ne grundeinstellung vornehmen. erleichtert das ganze etwas. mal abgesehen davon meinte ich hauptsächlich öffnen um zu kontrollieren ob alle mechanischen teile gängig sind. und DAS geht nur so ;)

@tobi wenn ich den link von phex zu hilfe nehmen darf guck dir auch die 13 an. dieser hebel an der backe sitzt auch oft fest. außerdem kontrollier die radbremszylinder guck unter die staubkappen. die müssen frei von flüssigkeit sein da darf nur fett drauf sein. wenn da flüssigkeit ist dringend wechseln! kost au net die welt sofern deine trommeln davon noch nicht beschädigt sind

also mein auto steht grad unten in der garage wer morgen die teiel 12 und 13 genau an schaune aber bremszylinder sind neue drin sagen mir so die ganze bremse ist hinten komplett neu aber danke nochmal ich schau mir auf jedenfall alles noch mal genau an. Gruß Tobi