Hallo Leute,

melde mich hiermit offiziell aus der Reha zurück.

Heute hab ich zusammen mit meinem Papa die Bremsen an Rainer gewechselt.

Dabei musste ich mit entsetzen feststellen, dass er ein etwa Tischtennisball großes Loch mit Riss Richtung Front in der Hinterachse hat.

Mein Papa sagt es könnte noch gut 3 Jahre halten, aber alle raten mir ein anderes Auto zu holen.

Ich bin am Boden zerstört. Was würdet ihr tun? Ich meine, eine gebrauchte Achse die noch gut in Schuss ist tut es doch auch.....oder

Hast du mal ein Bild von dem Schaden an der Achse?

Bitte!

Hab am ehemaligen Corsa B auch eine durchrostung an dem Hinterachskörper, gebrauchten rein und gut. [emoji847]

Gesendet von meinem SM-A510F mit Tapatalk

Hallo,

das dachte ich auch, aber irgendwie will meine Familie mir meinen Liebling ausreden.

Ob der TÜV mich so fahren lässt? Da muss ich diesen Monat noch hin





Das 2. Bild, weil ich es witzig fand und es euch zeigen wollte. Wir hatten den Wagenheber vergessen und die Ameise bot sich grade an

Gebraucht Achsen findest du bei Schrottis und Ebay. Auf Rostbefall prüfen, reinigen und Lackieren.....

Die Achse ist echt heftig, so gibt es mächtig Ärger bei der HU. Kann bis zur Stilllegung gehen. Vorher unbedingt andere Achse rein.

Du kannst die Achsekörper von Tigra A und Corsa B nehmen, sind alle identisch. Evtl. könnte sogar Corsa A gehen.

Unterschied ob mit oder ohne ABS sollte es nicht geben, sehe nacher mal nach.

Die Achse ist normal schnell getauscht.

Gesendet von meinem SM-A510F mit Tapatalk

Wenn deine Familie nicht will, lasse Reden!

Wir haben 3 Opel

Vectra A 1.8 Automatik 1995er 109 tkm
Zafira A 1.8 Schalter 1999er 236 tkm
Astra G 1.6er Schalter 2002er 266 tkm

Repariere fast alles selber, gab's ja mal beim FOH gelernt.[emoji16][emoji16]

Gesendet von meinem SM-A510F mit Tapatalk

Genau, hole dir eine gute gebrauchte Achse und bau diese dann ein.

Danke Leute.

Mein Papa hat schon gesagt dass er eine "neue" einbauen kann. Ich hab angefangen zu weinen wie ein kleines Mädchen. Wollte es nicht wahr haben.

Naja, war zwar peinlich, weil mich nix so leicht zum heulen bringt, aber in dem Moment war wohl der typische " mein Mädchen ist meine kleine Prinzessin- Knopf" bei meinem Papa ausgelöst worden. Er hat gesagt, dass ich mal nach einer anderen schauen soll und er sie dann ein baut. Diesen Monat wird das nix mehr.

Wenn ich damit aber zum TÜV fahr und den Mängelbericht bekomme, hab ich doch nochmal 4 Wochen Gras bis es gemacht sein muss...oder? In der Zeit sollte das zu schaffen sein. Ich fahr nächste Woche mal zu meinem Lieblingsschrotti. Der kennt mich von Baby an und hat bestimmt ne günstige für mich.

Der TÜV läuft diesen Monat ab. Also darf ich noch bis 28.02. damit fahren? Wenn ich am 01. 03. zum TÜV fahr hab ich bis April Zeit und darf in der Zeit mein Auto nutzen....oder? Stimmt das so?

Befürchte, das der Prüfer bei der Achse von verkehrsunsicher ausgeht.

Er würde dann alle Siegel entfernen und dies der Zulassungsstelle melden.

Dann darf der Corsa nicht mehr auf eigener Achse fahren oder Rollen(abschleppen mit SEIL oder Stange) Dann ist aufladen Pkw-trailer Pflicht!

Erst ab dem 3. Monat kostet die HU mehr Geld oder es gibt einen mängelschein

Gesendet von meinem SM-A510F mit Tapatalk

Da die Achse keinen Stabilisator hat, kannst auch eine mit einbauen....

Gesendet von meinem SM-A510F mit Tapatalk

Boahr krass.

So ein Loch in der Achse hab ich auch noch nicht gesehen.

Immerhin ist das Dingen easy zu wechseln. Sehr viel einfacher als beispielsweise an einem Peugeot 106.

Passt beim lösen der Bremsleitungen auf!

Ok,

war heute noch mal bei meinen Eltern und hab auf den Tisch gehauen, meinen Plan vorgestellt, dass ich das Auto in jedem Fall behalte, nächste Woche zu meinem Schrotti fahr und ne Achse hole. Da meine liebe Familie mich so forsch nicht kennt und ich jetzt 32 Jahre immer brav ja und Amen gesagt habe, haben sie nicht schlecht gestaunt. Mein Papa ist auf jeden Fall bereit mir zu helfen

Also geht es nächste Woche zum Schrottplatz....

Aber mal ehrlich....so ein riesen Loch entsteht doch nicht binnen 2 Jahren Den muss ich ja dann so schon gekauft haben und da war der grad ein paar Tage getüvt. Oder meint ihr, dass das wirklich in so kurzer Zeit passiert? Vor allem, weil ich ja im Oktober noch beim Gutachter war und der meinte, dass alles ok sei, bis auf Bremsbeläge und Radlager

Also ich geb meinen Rainer nicht mehr her und wenn er mir unterm Arsch auseinander bricht

Hi,

also ich war heute beim Schrotti und hab echt verdammtes Glück gehabt.

Der hatte noch einen einzigen Corsa da und dessen Achse ist noch echt super in Schuss.

80 Flocken. Fand das relativ teuer....bei den Kleinanzeigen stehen die mit um die 40-50€ drin...aber alles zu weit weg.

Also beim Tauschen auf die Bremsleitungen achten (Danke CCSS)....muss ich noch was beachten?? Oder ist noch was ganz wichtig?

Wenn die Achse okay ist, sind 80€ okay!

Wenn die Achse eh raus ist: schau dir mal die Hinterachslager an.

Gibts als PU Version von Powerflex: die kriegst du dann nicht mehr kaputt. Die würde ich direkt mitauschen!

Hast du Rostlöser? Wenn ja sprüh schonmal alle Verschraubungen ein. Kritisch ist wie nur, schon von mir geschrieben, die der Bremsleitungen!

Ruhig mal ein paar Tage jeden Tag was drauf jitschen.

Hi,

ja die sieht auf jeden Fall besser aus als meine Ist halt nicht neu.

Rostlöser werde ich besorgen. Danke dafür.

Und danke für den Tipp mit dem Achslager....Und auf die Leitungen werden wir aufpassen...

Was ich noch fragen wollte....Der Lack vom Stabi ist ab. Jetzt sagt mein Freund, der ja vor gut 26 Jahren mal ne KFZ-Ausbildung gemacht hat, dass das nicht weiter schlimm ist...mein Papa schlägt allerdings Alarm und sagt tauschen so schnell wie möglich....was denn jetzt?

Solang es nur der Lack ist, ist das komplett wurscht. Schau halt mal ob es schon gammelt, aber beim Stabi ist das ziemlich unkritisch. Wenn es deinen Papa beruhigt, hau halt neuen Lack drauf