Wie kann ich beim Corsa b den Sturz korrigieren?

Lenkung, Federn, Stoßdämpfer, Achskomponenten, Felgen, Reifen, etc. (Corsa B)
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sunny82corsa
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Wie kann ich beim Corsa b den Sturz korrigieren?

Beitrag von sunny82corsa »

Über die Langloch variante wurde ich bereits informiert.
Hat diesbezüglich jemand ein Bild? Da ich das neue Bilstein Fahrwerk keineswegs versauen mag!

Vielen Dank im voraus!

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phex77
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Re: Wie kann ich beim Corsa b den Sturz korrigieren?

Beitrag von phex77 »

z.B. auch über sogenannte Sturzkorrekturschrauben.
Abbildung ähnlich.
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KCA412.jpg
KCA412.jpg (29.98 KiB) 1653 mal betrachtet

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Ronson001
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Re: Wie kann ich beim Corsa b den Sturz korrigieren?

Beitrag von Ronson001 »

sunny82corsa hat geschrieben:Über die Langloch variante wurde ich bereits informiert.
Hat diesbezüglich jemand ein Bild? Da ich das neue Bilstein Fahrwerk keineswegs versauen mag!

Vielen Dank im voraus!
Starres FW, ja?
Oberstes Loch nach außen hin 2-3mm aufweiten/fräsen.

Oder eben die über mir genannten Sturzkorrekturschrauben / Exzenterschrauben von H&R.
Zuletzt geändert von Ronson001 am 16.01.2013, 12:02, insgesamt 1-mal geändert.
Bj`98 - x16xe@85tkm
H&R 60/40; RHCup 8x15 195/45R15 Socken; blaue FS-beleuchtung; gelackte Innenraumteile; Pedalauflagen; Riffelblech-Fußmatten; schw. Klarglas-SW; Mtec; Novus Gr.A 2x76 DTM; SSLumar BLackmirror; Chrom-Airflows; Ffb; DZM; BLauTacho-Umbau; Tachoringe, Domstrebe; Rieger-Heckansatz; MHV in Blech; 5tr Heckflügel; GSi-Front; Rieger-SS

sunny82corsa
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Re: Wie kann ich beim Corsa b den Sturz korrigieren?

Beitrag von sunny82corsa »

Kann jemand mit einem Bild weiterhelfen?

Patrick
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Re: Wie kann ich beim Corsa b den Sturz korrigieren?

Beitrag von Patrick »

Bild

rechts Langloecher, links nicht.
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
Fritz Indra in der ADACmotorwelt 11/2005

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