Woher sollen wir denn wissen, warum der Hersteller keine Freigabe für dein Fahrzeug ausgestellt hat? Der wird sich schon was dabei gedacht haben.
Dann gab es den Hinweis auf die Einzelabnahme, die man logischerweise beim TüV machen muss.
Wie teuer das wird, hängt vom entsprechenden TüV ab.

Der Link beantwortet dann den Rest

Bau die Felgen einfach mal rauf und schaue nach der Freigängigkeit. Wenn alles passt, dann lassen sie sich auch eintragen. Der Abrollumfang der neuen Räder muss mit dem der Alten übereinstimmen. So eine Einzelabnahme ist kein Problem und sollte um die 40 Euro kosten.
Ich wundere mich hier gerade auch etwas über den Umgangston. Muss wohl ne Winterdepression sein

Es wurde auch nie geschrieben, dass die Felgen 5-loch haben. Deshalb war die anfängliche Diskussion völlig umsonst.

apollo hat geschrieben:Woher sollen wir denn wissen, warum der Hersteller keine Freigabe für dein Fahrzeug ausgestellt hat? Der wird sich schon was dabei gedacht haben.
Dann gab es den Hinweis auf die Einzelabnahme, die man logischerweise beim TüV machen muss.
Wie teuer das wird, hängt vom entsprechenden TüV ab.

Der Link beantwortet dann den Rest

genau so schauts aus. und wer was anderes erwartet hat ist zu weich.

@caravan: Danke für die Antwort. Das hat mir echt weitergeholfen. So werd ichs wohl jetzt machen :-)
Winterdepression find ich gut ^^