Hallo



Ich werd jetzt 18 und bekomm en corsa b. Hab mir ne anlage gekauft. Wie ich die kabel verlege hab ich mich schon schlau gemacht, ich weiß auch das stromkabel und chinch am besten getrennt sein sollen...eine links andere rechts... Hab aber noch en steuerungskabel fürs radio und ne kabelfernbedinung für den bass von der endstufe, wie schautz mit denen? also kann ich die einfach zu den anderen dazulegen oder auch noch getrennt? weil so viele unsichtbare wege gibst ja nicht in de kofferraum



Gruß

Hi,

Chinch und Stromkabel getrennt, wie Du schon gesagt hast.
Die beiden anderen Kabelstränge, würde ich zusammen mit dem Chinchkabel verlegen.

Srom und Steuerungskabel Fahrerseite und Chinch beifahrerseite und schö iset!

Also storm würde ich auf der beifahrerseite verlegen, denn bei der batterie ist ne gummidichtung da kannste mit dem stromkabel durch in den fahrerraum.
Den rest würde ich an der fahrerseite verlegen.
Grüße Matze.

Wolke hat geschrieben:Also storm würde ich auf der beifahrerseite verlegen, denn bei der batterie ist ne gummidichtung da kannste mit dem stromkabel durch in den fahrerraum.
Den rest würde ich an der fahrerseite verlegen.
Grüße Matze.

Naja, dann hast du aber die Signalleitung mit dem Kabelbaum vom Auto zusammen, dann lieber einmal vorne quer rüber.

Die Steuerleitung ist doch in den meisten cinch kabeln integriert, da muss man keine extra Leitung legen...

Greetz

ich habe weils praktischer war die steuerleitung vom radio mit den chinchkabel auf eine seite und mein strom plus und minus von der batterie auf der anderen seite verlegt da es nen doppeltes kabel war...

habe so keine probleme!

tribort hat geschrieben:...und mein strom plus und minus von der batterie auf der anderen seite verlegt...

ich hoffe mal stark dass du das nicht gemacht hast

warum denn nicht?
beim corsa isses eben am günstigsten das strom kabel auf der beifahrerseite zu legen
leider muss man beim cinchkabel etwas tiefer in die tasche greifen weils schnell pfeifft.. n anständiges 3 fach geschirmtes kabel geht aber eigendlich ganz gut ..

ja das ist klar. aber ich meinte + und - von der Batterie abzapfen.
Da wird Masse für genommen, nichts anderes.

jo bei herkömlichen anlagen reicht das wirklich alle male ^^
spaart geld für kabel und ist leichter zu handhaben..
bei ner spl anlage sieht das n bisschen anders aus weil: kupfer > stahl, aber da ist sowieso so einiges anders ^^ :D

Hiho all,

mal ne kurze andere frage, ich hab ja auchn Corsa b und wollt mir morgen mal paar schöne Boxen für die Front holen, kann mir einer ggf. kurz sagen welchen Durchmesser die ham also H und Tiefe und ob ich ggf. dne Adapter von den Original Boxen übernehmen kann ohne Groß was auszutauschen ?

16,5er durchmesser tiefe .. puuhh.. kein plan .. schau das du keine mit nem riesen magneten nimmst.. dann passts ^^
die ringe von den originalen lautsprechern kannste vergessen die sind fest mit denlautsprechnern verbunden.. bzw das chassis ist quasi der ring^^
musst wolhl welche kaufen. falls du doch unheimlich leistungsstarke lautsprecher willst mit nem dickeren magneten werden blecharbeiten fällig

danke sehr.

apollo hat geschrieben:ja das ist klar. aber ich meinte + und - von der Batterie abzapfen.
Da wird Masse für genommen, nichts anderes.

- ist doch masse... und ob masse an der batterie oder vom rahmen...

jo ist richtig was du sagst.. aber umgangsprachlich wird mit - der pol an der bat. gemeint und mit masse ein punkt an der karosse