noob hat nen paar fragen zur Boxenwahl

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Rav3shaw
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noob hat nen paar fragen zur Boxenwahl

Beitrag von Rav3shaw »

Servus, :bonk:

hab mir vor nem Monat mein erstes eigenes Auto gekauft, nen Corsa B und will den Klangtechnisch bissel auf vordermann bringen. Altes Blaupunkt Radio hab ich schon raus und nen Sony mit 4x50 watt rein.

Hab eigentlich kein bock mir nen fetten woofer in den Kofferraum zu stellen und deswegen will ich mir 20 cm Boxen für hinten holen. Welche würdet ihr da empfehlen? Is nen verstärker notwendig oder würde die endstufe vom radio ausreichen um einigermaßen druck zu machen?

Auf welcher Seite sollte ich die chinchkabel verlegen?

Was haltet ihr von diesen Boxen: http://www.sony.de/PageView.do?site=odw ... SP2020.EUR

Gruß an alle Corsafahrer :driving:

Rav3shaw

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Subsonic
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Beitrag von Subsonic »

Warum muß es denn immer eine Heckablage sein?
Mal davon abgesehen, das dir solche Konstruktionen bei Unfällen sehr gefährlich werden können, hast du bei dieser Lösung weder Klang noch Druck.
Hecklautsprecher sind höchstens dann zu empfehlen, wenn es schnell gehen und billig sein soll (bis 40€) und selbst dann mußt du Holz kaufen oder die Hutablage zersägen.
Dann ist es eigentlich auch egal, welche du nimmst.

Wenn im B-Corsa Lautsprecher vorgesehen sind (ich selbst fahre A), kauf dir lieber halbwegs vernünftige Frontlautsprecher.

Mit den 17W des Autoradios kannst du schon was anfangen; richtig laut und schön wird es damit aber nicht.
Wenn du dir gleich zu Anfang vernünftige Lautsprecher kaufst, kannst du eine Endstufe aber immernoch nachrüsten.
Das ist meiner Meinung die beste Wahl, weil du dieses Konzept beliebig erweitern kannst und so 'ne Menge Gles und Ärger sparst.

Und wenn's zu wenig bummst nimm einen kleinen Subwoofer dazu (Ja, die Dinger gibt es auch in klein ;)).
Das ist oft weniger Arbeit, als eine Ablage, weil du die Kiste fertig kaufen und einfach in deinen Kofferraum stellen und bei Bedarf wieder rausnehmen kannst.

Wie viel Geld möchtest du denn anlegen?

Black13i

Beitrag von Black13i »

Hi!

Also ich fass es nicht wie weit sich dieses Gerücht schon gebracht hat.
1. Lassen sich bei fast allen Facelift A-Corsas (und auch B-Corsas) Kopfstützen hinten in 10 Minuten nachrüsten. womit die Heckablage schon garkeinen Platz mehr hat sich irgendwo zu verteilen.
2. Will ich mal sehen wo die hinfliegen soll.... Im schlimmsten Fall gegen die Vordersitze.
3.Hatte ich schon einen schweren Unfall mit einem A-Corsa ohne Kopfstützen hinten und ich kann euch versprechen, dass die Heckablage trotz schwerer Bestückung mit 2 16,5ern und zwei 20er Midwoofern sich da keinen mm aus ihrer Aufhängung bewegt hat.
Ist nicht persönlich gemeint! (Ich habs ja selber auch mal geglaubt)

Gruss,
N.

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NetKiller
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Beitrag von NetKiller »

Black13i hat geschrieben:Hi!

Also ich fass es nicht wie weit sich dieses Gerücht schon gebracht hat.
1. Lassen sich bei fast allen Facelift A-Corsas (und auch B-Corsas) Kopfstützen hinten in 10 Minuten nachrüsten. womit die Heckablage schon garkeinen Platz mehr hat sich irgendwo zu verteilen.
2. Will ich mal sehen wo die hinfliegen soll.... Im schlimmsten Fall gegen die Vordersitze.
3.Hatte ich schon einen schweren Unfall mit einem A-Corsa ohne Kopfstützen hinten und ich kann euch versprechen, dass die Heckablage trotz schwerer Bestückung mit 2 16,5ern und zwei 20er Midwoofern sich da keinen mm aus ihrer Aufhängung bewegt hat.
Ist nicht persönlich gemeint! (Ich habs ja selber auch mal geglaubt)
Also aus meiner Zeit beim DRK kann ich da von einem Unfall berichten wo die Hutablage aus nem Polo 2n sich weder von den nachgerüsteten Kopfstützen hinten, noch von den Vordersitzen aufhalten liess. Das Teil steckte mitten in der Windschutzscheibe.... der Fahrer hatte insofern Glück, dass er das Auto vorher schon durch die Windschutzscheibe verlassen hatte... Naja, selber Schuld wer sich nicht anschnallt .... Will aber nicht wissen wie das ausgegangen wäre, wenn er angeschnallt gewesen wäre. Er hat insofern Glück um Unglück gehabt, dass er "nur" querschnittsgeläht (Hals abwärts) und nicht tot ist....
Falls ich da noch rankomme (arbeite ja nicht mehr beim DRK) kann ich da mal Bilder aus der Akte posten...
Ich fahre zwar auch noch ne Hutablage mit Boxen spazieren, aber das ist mein Risiko und ich bin mir des Risikos bewusst. Erwähnen sollte man es trotzdem, dass es nict die sicherste Variante ist.
Andererseits findet man auch imemr wieder Info darüber, dass die Rücksitzbank von schweren Subs (ich denke da mal an die grossen Hifonics Zeuss Kisten....) aus der Verankerung gerissen worden sind...
Erst A .. dann C.. dann Polo *kotz*.. und nu das fehlende B .. als S93 :)

Black13i

Beitrag von Black13i »

Mit den Woofern geb ich dir Recht!
Die Dinger entwickeln schon wei ner noormalen Bremsung ein starkes Eigenleben.
Aber bei den Heckablagen.... NICHT BEIM CORSA A!!!!!!!!
Die liegt da direkt an der Rückbank an und kann nicht waagrecht wegfliegen. Wenn überhaupt fliegt die senkrecht gegen die Kopfstützen.
NICHT BEIM CORSA A!!!!!

Beim Polo schaut die Sache gaaaaanz anders aus.
Bei nem Freund von mir is die schon bei Bremsungen vorgeflogen.
Is n Konstruktionsfehler. VW scheisst halt auf seine Kunden. *grins*

P.S. Beim Facelift isses wegen den Aufnahmen schon garnich möglich.

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HRR_Duncan
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Beitrag von HRR_Duncan »

jo da mach dir kein kopp drum... hab heut selber beim einbau festgestellt (nein hab keine boxen auf der hutablage der sub is im kofferraum) das die hutablage so eingepasst wie nen ziegelstein inner ziegelmauer...
Scorpio II Turnier Ghia RS 2300DOHC 2.3i 147PS

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